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freteurr a écrit : ↑

14 mars 2023 20:43

Concernant les motorisations diesels, c'est l'huile de friture qui peut remplacer le gasoil.
Mais faut faire attention aux moteurs modernes.

Pas tout a fait vrai ,il existe des carburants alternatifs dit <<agrocarburants >> ou biocarburants
a base d'huile de palme ,de colza ,de tournesol sous la dénomination B30 et diester
qu'utilisent déjà certaines grandes agglomération sur les bus !
Il suffit donner l'autorisation de les mettre en vente en station service pour les voitures des particuliers ,c'est tout !

Bonjour,

Je pense que le Jogger hybride est une bonne voiture avec l'agrément d'une boite auto sauf qu'il est limité à 750 kg en remorque freinée; dommage.

comme beaucoup d'hybride et d'électrique !

le gpl est 1 excelent carburant, ça fait 7 ans que je l'ai sur la bravo t-jet, pas de pertes de puissance, super pour le moteur car tres propre, je ne me suis jamais trouve en rade, ni en espagne, ni en france, on a des apps de stations pour ça.
entre la bravo t-jet sport gpl et l'alfa 156jtd 140 diesel, franchement la seule difference est au niveau consomation, c'est normal.
avec le mitsubishi eclipse cross la conso est entre les 2, mais pas de kit gpl dispo pour l'instant.
je fait portugal/france por 80E aller/retour, en diesel je faisait 80E aller + 80e retour.
par contre attention au dacia, c'est 1 3pattes, c'est pour ça que j'ai changer la kia ceed gtline tgdi contre le mitsubishi eclipse cross, c'est tres bien en solo par contre ça manque de couple pour tracter, meme si ça le fait on resent bien la difference.

avec le gpl ça consommer plus, mais le budget sera bien moins car presque moitier prix, aujourd hui j'ai le plein a 0.86/l