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A qui le dis tu

Bon voila j'ai sauté le pas , en esperant ne pas m'etre trompé par rapport à Mes GALAXY ford qui m'ont toujours amené du bonheur en traction

J'ai donc craqué pour un PEUGEOT 5008 HDI 130 boite MA couple 300 Nm

Je croise les doigts pour mon premier essai en traction

Bonjour !
5008 Neuf ou Occasion de quelle année
ça tracte combien au maxi un 5008 HDI 130 en boite auto

Félicitations pour cet achat
Le 130 cv hdi est homologué pour 1200 kg
Le 150 cv 1300 kg .
Ça fait juste pour une caravane ...

Quoique mes Scénic DCI 130 en 1,9 et 1,6 litres étaient homologués pour 1300 kg
ils se débrouillaient pas mal avec 1200 kg et leur couple de 300 Nm
Mais le Scénic est peut-être moins lourd que le 5008 ????

tu as raison papy le poids de la tractrice est à prendre en consideration...

Je rappelle ici que je vends mon MITSUBISHI PAJERO , 5 portes , blanc , rotule pour tracter caravane , première mise en circulation 2018 , 45.000 kms au compteur, dernier contrôle technique effectué , freinage refait , au prix de 27.000 EUROS .

Depuis que j'ai proposé la vente de mon MITSUBISHI PAJERO , je me trouve devant une annonce de " PARU- VENDU " d'un PAJERO blanc qui ressemble beaucoup au mien , sauf qu'il est proposé à 21.900 euros alors que mon PAJERO , j'en demande 27.000 euros , et il y a une raison à cela , mon PAJERO a 45.000 kms au compteur , alors que celui de l'offre " PARU- VENDU " affiche 217.500 kms !

Petit retour les amis sur mes premiers essais en Tracvtion avec mon 5008
Je rappelle un 5008 HDI 130 Cv au paravant j'avais des FORD galaxy entre 140 et 150 Cv

Donc premiers essais : Bien , un peu moins réactif que mon ford et changement de vitesse plus frequent .
Reprise( doublage) un peu plus lent bien sur

POUR L'INSTANT pas trop mal , je vais faire en Mai de la longue route et je pourrais vous en dire plus

J'ai fait un autre post concernant une "bizarrerie" quand je mets en route mon moteur toutes les veilleuses caravanes sont et restent allumées !!??? ce que je n'avais pas sur mon ford . Pas forcement genant mais conso supplé et à la longue des ampoules à changer plus souvent

les feux allumés, c'est normal sur les nouvelles voitures dès que tu allumes le moteur

pour moi ce n'est pas normal
il ne faut pas confondre les LED de jour et les feux de position....
sur la mienne, il faut que je mette les feux de position pour que les feux de position de la caravane s'allume

Bonjour,

Sur ma Tipo, la position feux de position n’existe plus car ils sont à LED à l’avant et l’arrière et fonctionnent dès le démarrage de la voiture.
Du coup, ceux de la caravane sont aussi allumés.

idem pour moi, je n'ai plus de feux de position, ça appartiens au passé....

vous m'etonnez un peu, mais vous le vivez ts les jrs donc je vous fait confience, par contre je souhaiterai en apprendre un peu plus
1) la plaque d'immatriculation est tjrs éclairée ?
2) j'ai vu sur le NET que la difference etait que << on peut laisser allumes les feux de position a l'arret alors que les feux dit "diurnes" s'eteignent à l'arret du moteur>>, qu"en est il pour vous ? vous pouvez laisser vos feux "diurnes" allumes à l'arret ?

Bonjour,

Effectivement, sur certaines voitures, lors du démarrage du moteur, les feux diurnes (feux de jours) s'allume, les feux de position à l'arrière s'allume aussi, c'est le cas des 3008 II et 5008 II.