Forum Lacaravane.com

Bonjour,

Je suis à la recherche d'une voiture diesel pour tracter une caravane, que je n'ai pas encore achetée.

Je privilégie les modèles anciens, car je trouve les véhicules récents trop problématiques (FAP, AdBlue). La taille est un critère clé, car ce véhicule nous servira également au quotidien.

J’ai déjà quelques pistes concernant les modèles, mais je reste preneur de vos propositions et retours d’expérience. J’ai pensé à une Ford Mondeo (années 2002-2004), ainsi qu'à des bmw de la même époque. J’ai également regardé les Mercedes W210, une marque que j’affectionne particulièrement, mais je reste ouvert à d'autres modèles.

Je recherche une berline capable de nous être utile au quotidien, en plus de pouvoir tracter une caravane.

Budget : 10 000 €, tout sauf du récent.

Merci d'avance pour vos suggestions !

En exigeant un véhicule de ces années là , vous allez tomber dans les vignettes de catégories 4 , et d'ici peu , vous pourrez pas aller partout , pensez-y .
C'est totalement ridicule , j'en convient mais ça vient ....
En parlant véhicule et que j'ai en bon souvenir
Le CRV Honda ( année 2010 env. ) en 150 cv très bon tracteur jusqu'à 2 T
Qui se transforme facilement en break .
Le Tiguan également même en 136 cv est très bien . Mieux en 150cv mais très difficile à trouver et TRÈS kilométrés .
Je vous souhaite une bonne recherche .

Bonjour effectivement c'est un point à prendre en compte, il est vrai que hormis ce petit voyage nous bougeons rarement de la où nous habitons donc ce nest pas un critere de base, merci d'avoir soulevé ce point.

Je vais aller voir le crv et le tiguan, merci et merci pour votre message

au dessus du tiguan,

tu as le touareg V6


Pierre

Un des critères cléf sera le poids tractable qui éliminera ou pas des candidates..
Après, tout ce qui est berline/break genre mondeo, passat, legacy, V70 etc etc feront l'affaire

Le Monde du Plein Air publie régulièrement un liste de véhicules toutes marques avec le poids tractable.

Bonjour,

Nous avons une Citroen C6 hdi de 19 ans avec env. 200.000 kms qui peut tracter 1400 kgs.

Moteur increvable, courroie de distri. tous les 10 ans ou 200.000 kms, disques de freins tous les 150.000 kms,

vidange moteur tous les 15/20.000 kms, pneumatiques tous les 50.000 kms...........

Grand confort et excellente fiabilité......

Alain

Merci à tous pour vos conseils, je vais jeter un œil du côté du Monde du Plein Air.

Le Touareg est un beau véhicule, de quelle année est-il ?

En effet, l'acquisition de la voiture sera décisive pour la suite...

Je vais continuer à chercher du côté des berlines et SUV, je ne pense pas avoir encore fait le tour.

L 550 SA, quel moteur avez-vous sur votre C6, s'il vous plaît ? Elle ne demande pas énormément d'entretien, je trouve. Confort et fiabilité, je prends note, merci !

V10 le touareg !! Je viens de voir sous votre pseudo, ça doit tracter sans problème

Le monde du plein air ne donne que les voitures récentes, pas celles de 2005/2010
Je vais prêcher pour ma paroisse, une BMW serie 5 , a partir de 2006 , elles sont en critrair 3
Mais il y a aussi une voiture un peu boudé mais qui à de bonnes qualités c'est la LAGUNA 2L dièsel que l'on retrouve a moins de 10000€ jusqu'a 2012

Bonjour,

Notre Citroen C 6 est une V6 hdi 204 cv boite auto. Son principal handicape est sa consommation en ville: 10/12 l.

Par contre sur route, en respectant les limitations de vitesse, 7/8 l. Il ne faut pas acheter les années 2005 à 2007

mais de 2008 à 2012. Il faut avoir un carnet d'entretien rigoureux car quelques travaux indispensables doivent être

avoir était effectué sur une voiture qui a 150.000 kms et plus. La notre est noir avec un intérieur en cuir beige.

Cette configuration est très peu courante et beaucoup plus agréable qu'un intérieur tout noir. Enfin, c'est mon goût.

Alain

Alexis972 a écrit : ↑

23 mars 2025 00:09

V10 le touareg !! Je viens de voir sous votre pseudo, ça doit tracter sans problème

hello,

aucun souci

c' est un avion de chasse, faut pas avoir le pied lourd, ça colle au siège, ça tire 3500 kgs

le V6 en 260 Ch est bien aussi. 3500 kgs aussi

Pierre

Magnifique, encore mieux une VW Phaëton W12 450 Ch...

Et n'oubliez pas de préciser à Alexis972 que pour un PTRA > que 4250 kg, il lui faudra le permis E !

Très bien JCC de de souligner et rappeler le problème du Permis adéquate .
A souligner aussi le poids ’’ homologué " du véhicule sur papier à ne pas dépasser.
La Laguna est homologuée pour 1300/1400kg .
La C6 est homologuée pour 1500/1600kg ( à mon avis trop peu... bref... )
Les CRV et Tiguan sont homologués pour 2T
Le véhicule , mais aussi la caravane limitent les choix en fonction du permis .

Alexis972 a écrit : ↑

22 mars 2025 19:13

Merci à tous pour vos conseils, je vais jeter un œil du côté du Monde du Plein Air.

Le Touareg est un beau véhicule, de quelle année est-il ?

En effet, l'acquisition de la voiture sera décisive pour la suite...

Je vais continuer à chercher du côté des berlines et SUV, je ne pense pas avoir encore fait le tour.

L 550 SA, quel moteur avez-vous sur votre C6, s'il vous plaît ? Elle ne demande pas énormément d'entretien, je trouve. Confort et fiabilité, je prends note, merci !

hello,

j' avais oublié de répondre,

le V 10 est de 2004, il approche les 300.000 comme neuf, passe le CT les doigts dans le nez comme on dit il va passer vendredi.

Pierre