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Tracter avec un Galaxi 1L9 TDI 110cv

Publié : 02 mars 2006 14:05
par jeanphi
Bonjour,

Tout nouveau sur le forum, je compte remplacer ma vieille Caravelair d'environs 850 Kg contre une Hobby de 1500 Kg, j'ai un peu peur que mon Galaxy 1L9 TDI de 110 ch soit "juste", par ex dans les côtes.
Je me demande aussi si une pupuce sur l'injection pourrait , le temps du tractage, m'aider un peu. !!!
L'un d'entre vous a-t-il un galaxy, et une caravane du même ordre de poid ???

merci d'avance,
jean phi

Publié : 02 mars 2006 14:07
par gegedelyon
:lol: :lol: :lol: :lol: décidemment ça vous démmangent tous ces puces................... :roll: :roll: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Publié : 02 mars 2006 14:11
par fernand
:mrgreen: Bjr, je quitte ce forum :twisted: , ou les gens sont pleins de puces.. :evil: .. et achétent tous des hobbys... :evil: PFEUTTT
Amicalement :P
FERNAND :mrgreen:

Publié : 02 mars 2006 17:29
par Franceric
Bonjour et bienvenue sur le forum, JeanPhi (tiens, j'ai un collègue qui s'appelle jean-phi :mrgreen:)

Pour l'histoire de la puce, il y a quelques posts (récents) qui en traitent...je t'invite à les lire, ils sont tès instructifs :wink:

Pour ton Galaxy : as-tu le permis E ? Quel est son PV ?

@+

Publié : 02 mars 2006 19:50
par jeanphi
Bon, en fait on va acheter une Burstner (1300kg), il me faut le permis E(damned !! faut que je me retape le code !!!).
Le PV du galaxi c'est 1700 Kg.
Va falloir que je révise ...

jean phi

Re: Tracter avec un Galaxi 1L9 TDI 110cv

Publié : 02 mars 2006 20:37
par 4 as
jeanphi a écrit :Bonjour,

je compte remplacer ma vieille Caravelair d'environs 850 Kg contre une Hobby de 1500 Kg, j'ai un peu peur que mon Galaxy 1L9 TDI de 110 ch soit "juste", par ex dans les côtes.
L'un d'entre vous a-t-il un galaxy, et une caravane du même ordre de poid ???

merci d'avance,
jean phi
Actuellement je tracte un Alhambra 115 tdi sans probleme , mon précedent tracteur une Passat 110 tdi donc la meme mototorisation que ton Galaxy était limite en traction pour 1200kg meme s'il est vrai que les gabaris ne sont pas les meme il n'y a aucun doute que tu vas ramer avec une caravane de 1500kg des la moindre cote.... :? :? :?

Publié : 02 mars 2006 21:22
par jeesee
bonsoir et bienvenue sur le forum
Je me demande aussi si une pupuce sur l'injection pourrait , le temps du tractage, m'aider un peu. !!!
et sur les freinfreins tu compte mettre une pupuce aussi :lol: :lol: :lol: :!:

cars 1500KG ça pousse sec au cul


@++ jeesee

Publié : 03 mars 2006 13:01
par Grapy
Bonjour à Tous,

Jeanphi, j'ai un ami qui possède un Ford Galaxy Tdi de 110cv et tracte une Hobby (encore une Hobby :twisted: :twisted: ) de 1.500kg en charge.
Il n'a aucun problème, roule même à 120-130 km/h sur autoroutes (ce que je trouve personnellement trop vite mais chacun son choix).
Il prend aussi des routes de moyennes montagne, pas de problème.
La voiture n'a pas de puce... :lol: :lol:

Superbolleke

Publié : 03 mars 2006 14:07
par Franceric
Superbolleke a écrit :Il prend aussi des routes de moyennes montagne, pas de problème.
La voiture n'a pas de puce... :lol: :lol:
Superbolleke
Mais est-ce qu'il a une pupuce ?

Si vous me cherchez..... :arrow: :mrgreen:

Publié : 03 mars 2006 17:15
par 4 as
Superbolleke a écrit :Bonjour à Tous,

Jeanphi, j'ai un ami qui possède un Ford Galaxy Tdi de 110cv et tracte une Hobby (encore une Hobby :twisted: :twisted: ) de 1.500kg en charge.
Il n'a aucun problème, roule même à 120-130 km/h sur autoroutes (ce que je trouve personnellement trop vite mais chacun son choix).
Il prend aussi des routes de moyennes montagne, pas de problème.
La voiture n'a pas de puce... :lol: :lol:

Superbolleke
Avec 24 Metrekilos de couple ben il doit lui falloir prendre beaucoup d'élan avant d'arriver au 120/130 km/h , et en haute montagne bien prendre son temps. :lol: :lol: :lol:

Publié : 06 mars 2006 10:58
par bigben14
Bonjour,

J'ai personnelement tracté plusieurs années avec un sharan TDI 110 qui le petit frère du galaxy. J'ai d'abord tracté une Gruau de 1200 Kgs de ptac puis mon actuelle Dethleffs de 1600 Kgs de PTAC. Ce véhicule est un excellent tracteur: Gabari imposant, moteur coupleu, boite assez courte. Seuls les démarrages en cote en montagne étaient un peu limite. Mais sur la route et autoroute, aucun problème.