Forum Lacaravane.com

Salut Surfeur
oui, d'après les docs que j'ai vu, le 2.5L 135 passe à 150 et par contre, le 3.0L nissan 136 (sur Master) passe à 2.5 et 175....cv et des brouettes.
je comprends pas trop la logique marketing.....on va se retrouver avec des 2.5L 150 monté sur les <3.5T et des 2.5 170 sur les >3.5 .....
la commande ferme part Mardi ce sera le top luxe pour moi, en sortant du vieux nissan vanette
j'attends bcp de la boite auto.....si ça merdouille, je leur casse la tête

Phil

j'ai presque le meme couple, mais a 2000 tours, c'est déja pas mal
a 1500, ca doit etre genial pour tracter

vivement les 1er essais

Salut,

Concernant les différences de cylindrées, j'ai remarqué que beaucoup de marques ne montent pas les mêmes moteurs sur leur berlines que sur leurs utilitaires.

En fait à puissance identique, le moteur de l'utilitaire est plus gros. Je mets cela sur le dos du besoin de l'utilitaire d'avoir un moteur plus gros, plus costaud...

Une idée ?

Stef 33 a écrit :Salut,

Concernant les différences de cylindrées, j'ai remarqué que beaucoup de marques ne montent pas les mêmes moteurs sur leur berlines que sur leurs utilitaires.

En fait à puissance identique, le moteur de l'utilitaire est plus gros. Je mets cela sur le dos du besoin de l'utilitaire d'avoir un moteur plus gros, plus costaud...

Une idée ?

A mon humble avis, il y a aurait pour moi trois explications possibles:
a) au niveau de l'agrément, d'avoir un moteur plus gros (donc moins pression de turbo etc..) donc une courbe de couple plus plate et notemment d'avoir moins un sensation de creux aux très bas régimes (proche du ralentie).
b) D'avoir un moteur moins poussé pour des questions de fiabilité sachant que sur un utilitaire de part son poids (et aussi son usage parfois ) le moteur est plu sollicité.
c) des pratiques commerciales ?

Pascal a écrit :C'est encore un autre type de boite auto, celle à transmission continue (CVT).

quelqu'un tracte avec une boîte auto CVT (variation continue) ?

je projette d'acheter un Nissan Qashqai avec ce type de boite mais un ami me dit que je n'aurai plus de frein moteur

Tu rétrograderas manuellement, toutes les automatiques sont dans le même cas... si je ne m'abuse...surtout si ta caravae n'est pas trop lourde, ça ne pose aucun problème...

Julie

Bonjour,

Oui maintenant les boites auto son gérées élctronqiuement avec un calculateur qui choisit le bon rapport suivant les conditions de conduite.
Les boites s'adaptent aussi au style de conduite du conducteur.

C'est sur que les anciennes boites auto n'avaient pas ces atouts et étaient plus dangereuses en décentes de cols de montagnes, car aucun frein moteur ..

hobby540 a écrit :Bonjour,

Oui maintenant les boites auto son gérées élctronqiuement avec un calculateur qui choisit le bon rapport suivant les conditions de conduite.
Les boites s'adaptent aussi au style de conduite du conducteur.

C'est sur que les anciennes boites auto n'avaient pas ces atouts et étaient plus dangereuses en décentes de cols de montagnes, car aucun frein moteur ..

Tout à fait d'accord avec Hobby 540
J'ai eu une 406 boite auto. Le confort de conduite est effectivement parfait
mais je suis revenu à la boite manuelle
Je regrette parfois ma boite auto, mais il faut savoir que la conso est plus élevée

ATOMIK a écrit :mais il faut savoir que la conso est plus élevée

bonjour,

Plus maintenant avec les progrès fait par les constructeurs. Certes il y a une légère surconsommation mais c'est plus aussi énorme qu'avant. Sur la mienne la conso est quasi égale à la BVM.

Je crois (mais c'est à vérifier) que le poids tractable d'un véhicule est inférieur en BA qu'en BM. C'est dommage car la BA est trés agréable.

Bonjour,

Sur les MERCEDES, la boite automatique ne réduit pas le poids tractable. Sur les classe E berline, le poids tractable est de 1900 kg.
Mon père possède une E 270 CDI avec boite auto. La différence par rapport à une boite manuelle, la consommation n'est pas énorme.

julie a écrit :Tu rétrograderas manuellement, toutes les automatiques sont dans le même cas... si je ne m'abuse...surtout si ta caravae n'est pas trop lourde, ça ne pose aucun problème...

Julie

En effet j'ai trouvé une info (en anglais...) sur la boîte CVT du Qashqai, elle possède un mode Override qui redonne 6 rapports à commande manuelle pour permettre une conduite plus sportive, j'en déduis que ça permettra aussi de redonner du frein moteur en descente.