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Publié : 01 oct. 2006 18:16
par sebwez
depret a écrit :boujour très belle caravane, CHAMPAGNE POUR TOUT MONDE
NOEL avant NOEL
Merci mais pas avant mars la livraison de la caravane
Je ferais volontier pété le champagne lors d'un rassemblement
Publié : 02 oct. 2006 07:20
par depret
bonjour pour parler RENAULT aujourd'hui elle vaut cote argus 8900 euros 104000 km turbo neuf,injecteur neuf ,freins neuf ,distritution neuf ,tableau bord neuf ,le total 5000 euros de réparation elle vaut 8900 euros une HONTE
Publié : 02 oct. 2006 14:39
par Jean-Marc
sebwez a écrit :
La voiture :
* Poids à vide en ordre de marche : 1315 kg.
* Maxi autorisé ( M.M.A.C ) : 1840 kg.
* Total roulant ( M.T.R ) : 2850 kg.
La caravane :
* PTAC : 1180 kg.
Ta voiture ne devra donc pas dépasser 1670 kg de MMAC.
Publié : 02 oct. 2006 18:36
par sebwez
Jean-Marc a écrit :sebwez a écrit :
La voiture :
* Poids à vide en ordre de marche : 1315 kg.
* Maxi autorisé ( M.M.A.C ) : 1840 kg.
* Total roulant ( M.T.R ) : 2850 kg.
La caravane :
* PTAC : 1180 kg.
Ta voiture ne devra donc pas dépasser 1670 kg de MMAC.
Dans la voiture on sera toujours que 2, alors c'est largement bon.
Publié : 03 oct. 2006 09:31
par Franceric
Félicitations !!!
Le temps va vous durer avant Mars, je vous le dit par expérience
Publié : 06 oct. 2006 14:27
par sebwez
Ca va être trop trop long d'attendre ...
Publié : 03 nov. 2006 18:01
par sachsyfr
Bonjour à tous,
Pour en revenir au sujet initial, je ne pense pas qu'il y ait eu un report de charge sur les 1200 kgs tractables annoncés pour le Roomster. Son chassis est suffisamment costaud et le moteur 1.9 TDI 105 puissant (d'ailleurs, au banc de puissance, les TDI font un peu plus que le chiffre annoncé) avec un couple maxi de 240 Nm à 1800 tr/mn et plus de 220 Nm de 1400 à 3200 tr/mn.
De plus, sa hauteur de 1.60m l'avantage en traction pour la pénétration dans l'air (les berlines font en général 1.45/1.50m) sans trop faire un Cx de boite à chaussures...
...'me verrai bien à tracter avec notre Palma...
... de 750 kgs en charge !
PS : pour ce qui est de skoda.be, ils ont du se tromper sur le poids tractable annoncé, car il n'y a pas de différence de construction entre le modèle belge et le modèle français (d'équipements sans doute)
PS2 : cela dit, il ne faut pas non plus se rapprocher trop dangereusement du poids limite de traction, car avec armes et bagages, clim en marche, côtes à gravir, la voiture souffre... et le plaisir de conduire s'envole !