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Publié : 06 oct. 2008 19:11
par yannick62
Ben dans ce cas là ça vaut le coût.
Ca vaut combien un tiguan ?
Publié : 06 oct. 2008 19:15
par Maubylice
Subaru outback boxer diesel vaut 37300 e
153g/km 5.8l de conso mixte
Publié : 06 oct. 2008 19:16
par hobby540
celui que je vais choisir avec les options et clé en main 34800 euros.
La meilleur remise étant de 3200 euros mais la reprise du cmax est pas terrible

Donc je vais le revendre moi même probablement...
Publié : 06 oct. 2008 19:16
par yannick62
Donc moins 4000 euros ça fait un peu plus cher
Publié : 06 oct. 2008 19:21
par hobby540
Oui et l'équipement du subaru ne semble pas terrible d'après le site ..
Publié : 06 oct. 2008 19:22
par Maubylice
pour le tiguan il y a beaucoup de versions entre 30000 e et 34000 e
Publié : 06 oct. 2008 19:27
par Subyland
Sauf à avoir besoin de la garde au sol supplémentaire la version break est très suffisante et les prix débutent à 31000€, moins 4000€ of course !
Publié : 06 oct. 2008 19:31
par Pascal
Oui, parce qu'ici, une legacy break 3l spec B, c'est 40 000 euros pas plus
Et je ne parle pas de la tenue de route

Publié : 06 oct. 2008 19:54
par yannick62
Le forester est beaucoup moins cher : en belgique c'est 32000 pour un haut de gamme, en france je ne sais pas.
http://www.subaru.be/files/pdfs/prijsli ... eselFR.pdf
Publié : 18 oct. 2008 23:26
par hobby540
Bon ben finalement cela sera un Opel Antara 2.0L CDTI 150 Edition Pack .
PV : 1850 kg
PTAC : 2505 kg
PTRA : 4505 kg
Donc poids tractable 2T
Les avantages pour bien tracter :
- Bon poids à vide
- Correcteur d'assiette automatique
- Contrôle de stabilité de l'attelage (TSA) lié à l'ESP
- transmission 2x4 qui passe automatiquement en 4x4 en cas de nécessité.
- empattement de 2m70
- largeur 1m85
Très confortable et bon comportement routier.
Publié : 19 oct. 2008 05:40
par Ravhobby
Attentiion le moteur de l'Antara n'est pas réputé pour être performant a vide, alors en traction, cela risque d'être vraiment juste.
De plus il consomme beaucoup.
Publié : 19 oct. 2008 09:59
par hobby540
Les problèmes de creux en dessous de 2000 tours et grosse consommation ont été corrigé par une reprogrammation
Maintenant il n'y a plus de soucis sous 2000 tours il reprend très bien.
Je l'ai essayé durant une heure sur divers trajets, et les reprises à bas régimes étaient bonnes.
Niveau consommation, il est dans la même catégorie que les véhicules qui font 1T8 à vide ... il n'y a pas de miracles

Publié : 19 oct. 2008 10:24
par yannick62
10.5 litres en moyenne.
Publié : 19 oct. 2008 10:56
par hobby540
D'après les utilisateurs, depuis le reprog, c'est tombé à 8L-9L de moyenne...
Avant effectivement c'était de l'ordre de 10L/100
Par contre en BA, ça consomme nettement plus il me semble.
Avec mon cmax, je suis à 7,5L en moyenne et 10L en ne faisant que de la ville sur très petits trajets ... Donc je pense que l'Antara n'est pas si mauvais que ça niveau conso

J'en dirais plus dans 6-8 semaines

Publié : 19 oct. 2008 11:13
par fredetcie57
Attends la fin du rodage pour en savoir plus...d'ici à avril on en saura plus...
