Forum Lacaravane.com

Je t'assure que 5 minutes à 80 en 5e sont bien suffisants (moteur turbo-DDis 1900 Renault sur mon Vitara). Deux sorties de périph et ca y est.
Et je suis le roi des embouteillages quotidiens (11.5 L en moyenne ça te donne une idée..)

Et tu dois le faire régulièrement ? quel interval ?

ATOMIK a écrit :Euh alors là, à ta place je ne parierais pas ma paye, car je suis quand même équipé du FAP, donc je ne pense pas que je figure parmi les pollueurs, en tout cas, pas autant que ton gros tas de ferraille

Ben moi je parie que sur un an tu pollues plus que mon 4x4.

Bill a écrit :

ATOMIK a écrit :Euh alors là, à ta place je ne parierais pas ma paye, car je suis quand même équipé du FAP, donc je ne pense pas que je figure parmi les pollueurs, en tout cas, pas autant que ton gros tas de ferraille

Ben moi je parie que sur un an tu pollues plus que mon 4x4.

+1,sur une année,je suis sur et certain que tu pollues plus que moi avec ta plate en plastique

Bonjour,

Pour qu'une personne pollue plus qu'une autre personne avec une voiture, ça dépens du kilométrage annuelle.
Je mets un exemple pour les véhicules récent qu’il soit avec ou sans le FAP :
Si un 4X4 qui pollue plus 260 g/km qui fait seulement 5.000 km par an et qu'une autre personne qui possède une familiale qui rejette 120 g/km fait 60.000 kilomètre par an.
C’Est celui possède la familiale qui pollue le plus. Si faisait seulement 10.000 km/an, il pollue moins que la 4X4 qui fait seulement 5.000 km.
Les écologistes ne tiennent pas compte de ça mais seulement des rejets de CO².

Entièrement d'accord sur ton raisonnement

C'est pour cela que je ne m'estime pas vraiment pollueur avec mon futur SUV, car je ne fais que 12000 kms / an ...

Sans parler ceux qui ont des anciennes voitures qui doivent surement polluer plus que les 4x4 modernes

Je ne sais pas, je n'ai pas d'anciennes
Si si, j'ai une injection

Et cela dépend si on regarde le c02 ou d'autres polluants aussi...

hobby540 a écrit :Et tu dois le faire régulièrement ? quel interval ?

Impossible de moyenner. Dès que tu fais un peu de route tu remet "le compteur à zéro" donc comme il m'arrive de sortir de Bruxelles..

J'ai eu le warning trois fois en un an. En général quand je ne bouge pas deux ou trois week-ends de suite et donc c'est bouchons bouchons et bouchons. Mais je n'ai jamais rien fait de special, après quelques jours tu as un bout de route libre et ca s'éteint.

Pour répondre à Pascal c'est vrai qu'il faut tout prendre en compte.
C'est pour cela que je me suis dirigé vers un moulin avec FAP sinon les diesels c'est quand même pas encore au niveau essence.
Mais si je compare ce 1900 diesel+FAP avec mon ancien 2400 essence le total des émissions est bien inféreur. Et le coût inférieur.

En plus maintenant l'essence c'est pour les riches ...
Vu la taxe CO2 qui est nettement supérieur à celle d'un diesel de performances équivalentes.

pas forcément... vu les prix, j'aurais dit que c'était pour les pauvres

ben en France, on est à minimum 1600 euros de taxe CO2 ...

si tu achètes en neuf par exemple...

Mais 1600 sur une voiture à 40000 euros, c'est si important.

pas forcement 40k€

VOLVO S60 2.4I - 140 cv à 26 k€ ... taxe 1600 ..

Non, pas forcément...
Mais prendre ce moteur sur une S60

C'est une motorisation d'appel qui permet d'avoir un prix plancher. Mais le ratio perf-conso-prix est pas terrible avec un tel moteur.

Bjr,

Eh...oh!...les pollueurs là!!! z'avez pas honte?

pollueurs ... que penser du type qui prend son café en fumant son clope a une terrasse en plein air et "CHAUFFEE" il pollue pas lui
à faire tourner une centrale nucléaire pour son petit plaisir ... mais ce type là il à bonne conscience car il n'a pas de 4x4 ... lui
Amicalement
FERNAND