Publié : 17 août 2004 22:16
Je vous recopie "en résumé" un courrier des lecteurs paru dans le dernier magazine "Plein Air":
Question:
Je possède un Scenic 1.6l 16S GPL (2000) et souhaite tracter une cara de PTAC 1070kg. Mon garagiste me le déconseille à cause de l'alimentation GPL.
Réponse:
Dans l'absolu, l'attelage est tout à fait correct, mais le couple de 154Nm (pour 110cv) parait bien léger et demandera de pousser les rapports et de jouer de la boite....bla bla...Les motorisations GPL souffrant déja d'une surchauffe du haut moteur, sur de longs parcours, les soupapes et sièges risquent de souffrir et finiront par endommager votre moteur.
Fin de l'article
a+
Phil
Question:
Je possède un Scenic 1.6l 16S GPL (2000) et souhaite tracter une cara de PTAC 1070kg. Mon garagiste me le déconseille à cause de l'alimentation GPL.
Réponse:
Dans l'absolu, l'attelage est tout à fait correct, mais le couple de 154Nm (pour 110cv) parait bien léger et demandera de pousser les rapports et de jouer de la boite....bla bla...Les motorisations GPL souffrant déja d'une surchauffe du haut moteur, sur de longs parcours, les soupapes et sièges risquent de souffrir et finiront par endommager votre moteur.
Fin de l'article
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Phil