Forum Lacaravane.com

gepaloux a écrit :

gdondaine a écrit :de toute façon ce sondage est faussé, la meilleure marque n'y figure pas

Je suis du même avis que gdondaine, la meilleure marque n'y figure pas, home car, son chassis sa finition, son full inclusive, contrairement aux marque françaises......

c'est vrai que home car est une trés bonne marque, tant pour sa finition , que pour son confort

KryLo a écrit :je suis d'accord avec Arnault pour les zodieukapitalist qui en possèdent plusieurs. Mais bon j'ai voté pour Tabbert en attendant de rectifier le tir sur Hobby

ca c'est du fayotage absolu, tout cela parce que Olivier a un faible pour cette marque...

bernobby a écrit :
ne te fait pas mal c'est pour le plaisir des yeux moi non plus
je ne peut pas
bernobby

Quelques modèles sont importés en GB. Je vais surfer un peu pour voir ce que je trouve.

subyland a écrit : Quelques modèles sont importés en GB. Je vais surfer un peu pour voir ce que je trouve.

subyland comment ça marche en GB pour tracter, si ces modèles sont importés en GB
c'est pareil qu'en France pour le permis ? 3,5 tonne permis E le PTC? etc
bernobby

a je vois OLIVIER a ORCET avec sa , mais il faut qu il se mette là ou moi j étais et sans toucher les cotés

La meilleur caravane se trouv sous "autres" et en plus c'est Trigano Rubis maitenant qui l'a remplace. elle est dan ma signature

VINCENT Joël a écrit :Bonsoir, tout le monde



Merci a toi bernobby c'est toujours pour moi un vrais régale pour les yeux, et cela me donne toujours des petits frissons de bonheur !!!!!!

@ + Joël

et bien tu peux dire que tu n'es pas le seul dommage que j'ai pas les
moyens et surtout que là ou je vais il faudrait élargir les routes et élaguer les arbres
bernobby

pour moi c'et une bürtsner 470 ts

bernobby a écrit :subyland comment ça marche en GB pour tracter, si ces modèles sont importés en GB
c'est pareil qu'en France pour le permis ? 3,5 tonne permis E le PTC? etc
bernobby

Pour tous ceux qui ont passé leur permis après 1997, la loi européenne s'applique, c-a-d quasi comme en France. Pour les autres, tu as le droit de conduire tout un tas de chose (du camion de 7.5t au bus !!!!!) et le permis E est délivré d'office. Dans le cas qui nous interesse pas de probleme pour conduire un Land Rover par exemple plus la remorque, tant que le PTAC de celle-ci ne dépasse pas la limite autorisée par le constructeur. Tu peux aussi choisir un pick up USA car ils sont homologués ici.

Je n'en dit pas plus car c'est hors sujet, mais dis moi si tu veux plus de précisions et on ouvrira un autre topic alors.

il est sur que une caravane comme celle là si ont peu appeler sa caravane ,sa fait rever surtout pour ceux qui font de l itinérant toutes l année ,je trouvent cela encore plus prarique que le CC , la tu ne doit plus avoir envie de rentrer a la maison , mais je me demande si pour partir dans les pays lointains se n est pas risquer, j aurais peur des vols et des vendals , tu la laisse quelque part et tu ne la retrouve plus quand tu reviens ,retourner en arriere , les routiers qui faisaient PARIS // THEERAN combien sont revenu sans le camions ou sans la semi seulement avec le tracteur , et combien se sont retrouver sans rien du tout ,sa donne a refléchir

je possede une adria b 462 dp de 2002,1t230 de ptac que je tracte avec un scenic 1,9 l dci et je suis tres content de ma caravane

et pour moi, une Val de Loire 4m05, merveilleux

Où sont passés toutes les Eriba ??? Seulement 5 ! A mon avis les proprios ont honte de déclarer leur boite à chaussure...

Et les Knaus dans tout cela ? 5 comme les Eriba, talonant les hobby, (meilleure vente 2004) et je ne parles pas des Burstner qui ont si longtemps dominées le marché...
Mais leur propriétaires sont bien silencieux, parce que mis à part Subyland et moi, je n'ai pas décelé qui étaient les 3 autres !!!
Blague à part, et si ces 3 là sont en France, il y a peut être sujet à une autre discussion. J'ai la mienne depuis 4 ans, mais je vois les concessionnaires francais se réduire comme peau de chagrin...
Le mien (Ile de france) c'est fait retirer le panneau en 2003, et quand je regarde les listes dans le Monde du plein air, je n'en trouve plus que 4, dans le 22, le 27, le 35 et le 62!!! Quand j'interroge le site Knaus.fr (en construction depuis 2000!!!) il ne peut que me renvoyer sur le site Knaus.de, qui comme son nom l'indique, est allemand, (et strictement allemand, même pas une proposition en anglais si le francais les perturbe!!!). J'ai écrit pour obtenir la liste "officielle" du réseau Francais(en anglais, mon Allemand est trop approximatif, et je pensais qu'il y avait, même chez Knaus, quelques Allemands qui le parle également), et bien nada, rien, même pas une réponse de politesse du genre "on vous écrira". Alors, si les possesseurs de Knaus circulant en France se posent les mêmes questions que moi, pourquoi ne pas ouvrir un sujet ? (et vu le marché actuel, je pense que Knaus n'est pas la seule marque qui pose problème. Beaucoup d'éléments peuvent être communs à d'autres marques, mais certains spécifiques peuvent vite devenir introuvables).
Si le sujet vous branche, je suis tout disposé à en discuter ensemble.
Bonne fin de soirée à tous

Pour moi, c’est NOTIN tracté par une Jeep Cherokee 4 litre. C’est d’un autre age, mais ça en jet un max. Enfin j’espère, car tout est encore en restauration.
@+ Fabien.