Forum Lacaravane.com

@papy80

Bonjour,
Je compte en effet sur les rétros supplémentaires pour me servir de guides.
Concernant la puissance du Scenic, j'avais hésité aussi pour un 130 Ch et c'est en pensant à une éventuelle future caravane, ("ayé" c'est fait ) que j'avais choisi en 2008 finalement le 150 Ch; partant du principe que: "abondance de chevaux ne nuit pas" pour tracter !

Euh,
Fallait-il mettre le poids en ordre de marche de la caravane ou le PTAC ?
Pour moi, c'est bien 110CV mais avec un poids en ordre de marche de 1050kg et PTAC de 1230.
Si je suis les calculs de Freteurr, je me retrouve donc avec 9,54 au lieu de 10,90, c'est mieux.
A+

Pour ma part, en poids maxi réel roulant de l'ensemble :
106 cv
5 T 5
52 kg / cv

Ca fait pas grand chose, mais c'est nettement plus réaliste que de ne prendre en considération que la roulotte

4x4 99ch pour une caravelair 1t700kg de ptac ( faut pas etre pressé!)

En vacances, on n'est pas aux pièces

Bonjour,
Pour moi, 126 cv diesel pour 900 kgs de PTAC, mais comme nous le savons presque tous, les CV c'est bien , beaucoup de couple à bas régime c'est mieux pour tracter ( pour rouler cool en solo aussi d'ailleurs)
A plus
Gérard

Bonjour,

C 5 2.2 hdi 173 cv Bva 6 couple 400 Nm à 1500 tr/mn poids à vide1683 Kgs en charge 2085 Kgs

la roulotte 1300 Ptc carte grise j'y peine pas

Bonjour,

Tout est dans ma signature, Hdi décatalysé...

Ptinono

pour nous ça sera 4x4 débrayable V8 flexfuel, 320 cv et 460 Nm à 4200 tours. BA 5 rapports plus un mode traction appelé TOW/haul qui allonge les rapports, très efficace en montagne ou pour faire le kéké aux feux rouges
Mais nous n'avons pas encore la caravane

Bonjour tout le monde.
A weymard la puissance j'ai ,Cadillac eldorado 375 ch et pas la caravane .
Moins voyant et plus raisonnable 140 Ch largement suffisant pour la La Mancelle de 1345 Kg de poids maxi .
A plus

Une belle cadillac avec une constructam, une smv ou une airstream, cela fait un attelage sympa...
Ici, l'été, on voit quelques belles ricaines tracter...

passat 170 CV BVA (diesel) pour HOBBY 495 1300Kg

Je remercie tous les forumeux qui ont apporté de l'eau au moulin en répondant à ce post, portant ainsi conseil à tous les indecis :
- ceux qui voudraient changer de véhicule tracteur
- ceux qui souhaiteraient choisir une caravane en fonction de leur véhicule tracteur.

Que ce post apporte conseil a tous

caravanement votre !!!

Moi j'ai répondu Diesel 100 à 120 CV puisqu'on peu pas mettre plus de réponse. Disons qu'à mon avis, c’est le minimum pour tracter avec un minimum de confort, le tout étant variable suivant le poids à tracter. Évidement si on tracte 750 kg ou 1900 kg, c’est plus pareil...

Les chevaux, je n'y connais rien et je ne sais pas combien nous en avons ! je sais juste qu'il y a les chevaux fiscaux et les chevaux de trait ! Ceux-là, je sais aussi qu'il y en a toujours assez pour que j'en laisse quelques-uns dans l'écurie !
Mais ce que je peux dire, c'est que quand on a commencé à faire du caravaning, nous avions une toyota 1300 essence ! et nous tirions une caravane de 900 kg (probablement toujours en surcharge car poids à vide = 830 kg) ! Je dis bien que nous la tirions (nous ne la traînions pas). C'était en 87 ! Evidemment, nous privilégiions les routes pas trop vallonnées, et préparions notre itinéraire scrupuleusement. Maintenant, nous tirons avec une voiture 2 litres diesel une caravane de 1300 kg et la nouvelle fera 1500 kg (que nous espérons ne pas atteindre puisque c'est nous qui avons demandé une augmentations du PTAC pour être à l'aise).