Forum Lacaravane.com

Non, juste le boîtier avec le coulisseau. Éventuellement la tige de frein. Pas besoin de remplacer les tambours, sauf s'ils sont au bout...

@ Fremeda

Ils ont été refaits à neuf l'an passé et ont parcouru 1300 km de plaine depuis...

Mais pas envie de me lancer dans de grands travaux sauf ceux nécessités par l'entretien courant de la caravane !

De plus, il m'est impossible de ramener la caravane chez moi et de bricoler à son gardienage !

Reste la solution de le faire faire par un pro, je doute qu'il accepte puisque normalement il faudrait une nouvelle homologation !
(cet été j'ai vu la même caravane, de la même année, avec le recul automatique d'origine, mais c'était en haut de gamme, Optima, une caravane belge !)

Serge

caravanebrasilia a écrit :@ L5d_95

as tu regarder chez la marque boisnier
eux il ont ce genre d'aptateur pour col de cygne
quand j'avais mon scenic de 2001 j'en avit un pour mes tunési


là ici l'adapteur http://www.boisnier.fr/accessoires.html




l'entrax des trous de fixation est de 45mm


maintenant sur la mercedes j'ai un aks 1300

Bonjour !
J'ai eu des adaptateurs ATNOR ou Bosnier sur tous mes Scénic ,selon le montage en concession
Jusqu'au Grand Scénic III en 2009 ou il a été impossible d'en trouver pour l'attelage ,
les entraxes de fixation ne sont plus les mémes que la quille col de cygne !
Heureusement ,que j'ai eu un AKS 1300 sur ma nouvelle caravane !

@ caravanebrasilia

Merci mais ça n'en vaut pas la peine....

Si j'avais voulu le faire, cela aurait été en 1995-1996, peu après son achat...

Là sur une caravane de 1989, cela n'en vaut pas la peine, et comme déjà dit pas la place de bricoler...

Serge

Pour passé du système antirecul au recul automatique, pas vraiment besoin de passé par la DREAL.
Le système freinage ne change pas ou pas modifier. C'est juste le câble à changé entre le boitier et l'essieu, puisque le système de recul automatique ce trouvais dessus, surtout sur ces anciennes caravanes.
Le boitier, ça ce change sans soucis en prenant le bon modèle.
Le recul automatique, c'est juste du confort à ne pas descendre de la voiture.


Dans les années 70, il y avais déjà des caravanes avec recul automatique.

Sur une caravane de 24 ans, pour moi, ça ne vaut pas le coût de faire cette petite transformations.

@ freteurr

Sur une caravane de 24 ans, pour moi, ça ne vaut pas le coût de faire cette petite transformations

Je suis bien d'accord avec toi, si je l'avais voulu je l'aurais fait plus tôt !
(toujours un sandow à portée de main lorsque je suis attelé !)

Serge

@ caravanebrasilia !
Il semblerait que certaines quilles forgées soient plus tendres que d'autres ,
J'avais remarqué sur la boule du col de cygne de l'attelage ATNOR de mon Grand Scénic III
aprés avoir enlevé la peinture que les pastilles de l'AKS 1300 l'avait bien marqué
Sur le Koléos II l'attelage est un WESTFALIA la boule du col de cygne semble plus dure !

Prenez une DE, vous n'aurez plus besoin de ces "béquilles" de sécurité puisque ça tient très bien la route sans aucune pièce à enclencher en plus de la tête d'attelage sur la tractrice

les DE sont lourdes et interdites la plupart du temps dans les campings municipaux ...

le nouveau 3004 sur ma roulotte

Fremeda a écrit :les DE sont lourdes et interdites la plupart du temps dans les campings municipaux ...

Pas tant que cela, pas mal ne font que 1500 à 1800kg de ptac, soit ce qu'on fait maintenant en simple essieu...
Et jamais eu de soucis d'accès dans les campings non plus.

dans ton pays peut être mais en France il y a pas mal de camping qui ne veulent plus les DE ou alors il mettent un supplément de 30 à 50€ cela fait réfléchir.

Il n'y a qu'en France où une telle pratique existe. En pratique, c'est quand même rare et j'ai jamais été confronté à ce problème. Et puis le jour où cela se produit, je fait demi-tour et vais au camping suivant Si un gérant de camping n'accepte pas les DE, ben il n'a qu'à changer de boulot

L'excuse officielle est que les DE abiment les emplacements lors des manœuvres. Officieusement, ils ont surtout peur que ce soit les gens du voyages qui lorsqu'ils sont dans un camping, il est très difficile de leur faire payer leur séjour et encore plus à les en faire quitter.

Bonjour,
Même avis, le risque est qu'en faisant entrer une caravane, plusieurs dizaines suivent