Forum Lacaravane.com

La climatisation dans les voitures est vantée comme une panacée par les vendeurs de cet accessoire.

D'ailleurs, de plus en plus de voitures sont livrées en série avec.

Et vous ? Qu'en pensez vous ? Quels sont les points positifs et négatifs à vos yeux ?

Tiens, un nouveau sujet !

Ah beh je vais y répondre !

Lorsque nous étions petits, nous faisions route, mon frère et moi, dans une 305 break surchauffée. Nous en avons parlé récemment et nous sommes clairement d'accord sur ce point.

Maintenant que nous sommes grands, nous ne roulons que dans des véhicules avec la clim (et des cabriolets d'ailleurs). Ca a d'ailleurs été un critère principal à chaque achat de véhicule nouveau.

voté !
j'ai voté j'ai la clim et je n'aime pas ça
pour une bonne raison, elle me provoque des sinusites ou des migraines
toutefois il m'arrive de la mettre à très bas régime sur les pieds
par contre , elle provoque du coup, souvent des conflits, quand je ne suis pas seule

Voté oui

oui pour moi aussi, mais je l'utilise peu sur les petits trajets car l'été en Normandie...... en revanche sur long parcours oui absolument.

Au passage certains parlent de surconsommation avec la clim, dans mon cas avec mes gros moteurs, je n'ai jamais vu de différence, peut-être que sur des cylindrées plus petites cela se voit mais j'ai comme un doute

Je préfère un bon toit ouvrant et les vitres ouvertes !

Sauf dans ma voiture de boulot noire de base...obligé de mettre la clim mais aux pieds et tout doux.

A+

Mon post ne passait pas donc comme je l'ai dit j'ai voté oui j'ai une Clim et je m'en sers par contre toujours réglée sur les pieds

Comme dit Weymard pas vu différence de consommation

Pour moi, un sacré plus. Je l'ai sur ma tractrice que j'utilise l'été.
Bref, on roule vitres fermées, donc confortable, pas chaud... Bref un bonheur en été.
Les autres saisons, elle est aussi en marche donc pas d'humidité, buée
Sinon, pas vu de différence de consommation.

Seul point négatif, au bout de 10 à 20 ans, des frais à prévoir...
Mais bon, maintenant, c'est plus ou moins d'origine sauf les modèles de base.
Et sauf à habituer et rouler dans des zones au climat très tempéré, il n'y a pas à hésiter

bon sujet Guile !
J'ai voté - POUR la clim dans la voiture.
Par contre je ne mets la climatisation que lorsqu'il y a de fortes chaleurs, c'est bien agréable.
Sinon on ouvre les vitres

Si utilisée correctement, c'est plus confortable pour la conduite... Mais en dessous de 25°, je préfère entrouvrir la vitre et le toit ouvrant...

Bonjour !
La clim pour moi fut un vrai plus quand elle fut de série sur mes nouvelles voitures !
Je ne roulais pratiquement jamais vitres ouvertes ! (Trop de bruits et de courants d'air en vitesse de croisiére)
C'est l'unes des raisons(avec le fait d'avoir des enfants en bas age)
que lorsque nous partions en vacances avec la caravane
je partais en fin de soirée pour rouler a la fraiche une bonne partie de la nuit !
Je n'aime pas non plus les toits ouvrants ni ceux en verre de certaines voitures ,
je trouve méme idiot d'avoir :la clim auto séparée + le toit en verre ouvrant ou pas ,
puisque pour avoir moins de chaleur on met le vélum + la clim!
Comme Weymard et Patou pas vu de grosses différences de conso !
Par contre je régle la clim pour ne pas avoir de grosse différence de température
entre l'intérieur et l'extérieur de la voiture! ( 2 a 3°en moins suffisent en général ):lol:
Je trouve que la clim en étant un élément de confort et aussi un élément de sécurité ,
car elle permet d'étre moins fatigué sur de longs parcours !

Je pense que les sinusites et migraines proviennent de 2 phénomènes :

- Mauvais entretien du système

- Mauvais réglages

Premier problème :
Une clim genère de l'eau, comme un frigo. L'eau contenue dans l'air se dépose sur la paroie froide de l'échangeur et s'écoule dans un bac puis s'enfuit sous la voiture via un tuyeau conçu pour. Or la voiture dispose aussi d'un radiateur chaud situé à quelques centimètres de l'échangeur froid.
Entre les deux se dévelloppent des champignons qui génèrent des spores et des toxines. ce phénomène est accentué lorsque les filtres d'habitacle sont saturés de tout un tas de pollen, feuilles mortes et autres petites bestioles présents naturellement dans l'air et qui alimentent les champignons.
Tout le monde a déjà entendu parler des intoxications à la salmonelose dans les hopitaux ou les cantines.

Les professionnels de l'automobile vendent des entretiens à plus de 100 euros. Perso je change le filtre à air de l'habitacle 2 fois par ans et j'en profite pour vaporiser dans le circuit une bombe anti fongique sépciale chaussures. Cout divisé par 10 ! Il suffit de le faire le soir et de laisser reposer 10 heures pour faire agir. Bien ventiler le lendemain !

Second problème :
Lorsqu'il fait très chaud, notre organisme cherche la fraicheur au maximum. Un lieu comme une église ou une grotte dispose naturellement d'une telle fraicheur... relative.
En effet, la présence de soleil sur la peau par les vitres incite a refroidir l'habitacle au delà du nécessaire.
On finit, sans s'en rendre compte, à circuler dans une voiture très froide, moins de 17°C (!) en plein été et en plein courant d'air froid (vent à 12°C). L'organisme se refroidit trop et tombe malade. Logique.
Avec les clim auto, la température de consigne permet de maintenir une température dans l'habitacle convenable, même si on a l'impression d'avoir un peu chaud. Il vaut mieux dans ce cas se vétir de vetements clairs.
Avec les clim manuelles, il vaut mieux se procurer un petit thermomètre et se méfier des courants d'air trop froids. Mieux vaut ventiler à 2 et le curseur froid/chaud à 25% que ventiler à 1 et le curseur froid/chaud à 0%.

Mon épouse était elle aussi sujette à ce problème AVANT de me connaitre et d'apprendre à bien se servir de cette machine un peu mystérieuse.

Dans la Mercedes, la clim est tout le temps en marche.
Quand mes parents avait l'ancienne Mercedes, elle n'avais pas la clim, jamais eu de fatigue de ressenti, même par forte chaleur.


Il y a des personnes qui supporte la clim et d'autres non.
Il faut évité de mettre la clim à font, surtout quand la voiture à été stationné en plein soleil

je m'en sers occasionnellement et surtout pendant les vacances d'été où il fait chaud. Sur Paris c'est très rare que je m'en serve !