Tu as raison Raymond, il n'y a aucune raison de ne pas rester courtois
Cependant je suis désolé, je ne comprends toujours pas la nature de ton raisonnement, sur quels critères est il basé ? Je pense qu"il y a beaucoup de préjugés et c'est dommage.
Comme je l'ai écrit dans un précedent post j'ai acheté ma voiture 43K€, c'était la voiture du patron de ma concession et elle avait 300km au compteur (autant dire qu'elle était neuve).
A ce tarif (prix mandataire, pas concession), dans le neuf tu as un Tiguan diesel de 150ch .
https://www.elite-auto.fr/devis/110245
C'est malheureux, je suis d'accord, mais tu es bien placé pour savoir que les véhicules capables de tracter 1.8T sont puissants et généralement pas donnés...
Maintenant dans ces Tarifs je pouvais aussi aller vers un Skoda Karoq (toujours en TDI 150) qui est affiché en finition Style à 40K€ ou pour faire plus simple vers n'importe quelle marque. Je me souviens d'ailleurs que mon Scénic était affiché en concession à 42K€... Ca a été mon premier achat chez un mandataire.
Maintenant je suis certain que si j'avais pris un Tiguan ou le Karoq (pourtant aux mêmes tarif) Tu n'aurais jamais fait la moindre remarque... je suis désolé d'avoir pris la Volvo bien plus puissante et hybride rechargeable qui plus est.
Pour ce qui du prix à l'utilisation... no comment, j'avais fait une estimation (qui se confirme) en octobre avec le tarif du GO de l'époque et j'étais sur un gain de 600€ pour 15 000 km, il faudrait que je m'amuse à faire de même avec les tarifs actuels. Ce que je gagne en carburant me paye très très largement la différence d'entretien qu'il y a entre Renault et Volvo (qui sont d'ailleurs plutot proches).
Comme tu peux le voir, c'est réfléchi et pas balancé n'importe comment.
Je précise également que nous n'avons pas l'utilité d'une seconde voiture, il s'agit donc de notre seule véhicule.
Bref, restons en là mais j'ai trouvé ta manière de porter un jugement trop facile et maladroite. Nous ne sommes pas là pour nous prendre la tête, n'en parlons plus.
