Forum Lacaravane.com

Bonsoir,

Pour ma part, je n'ai pris qu'une fois l'autoroute et je n'ai pas dépassé le 110.
La voiture peut faire mieux certes mais:
- La conso s'en ressent
- on a une fausse illusion de sécurité à cause de toute l'électronique embarquée mais, à moins d'avoir le système de surveillance de remorque, le comportement en cas de freinage d'urgence ou d'évitement ne sera pas le même
- la distance de freinage et les distances de sécurité ne sont pas les mêmes (d'ailleurs j'ai l'impression que les routiers l'oublient de plus en plus)
- les gosses sont dans la voitures!
- on pollue un peu plus pour rien
- enfin, on est en vacances. Au pire, en cas de pb on aura toujours un lit pour dormir.

A propos de dormir, j'y vais

Bonne nuit à tous

steph51 a écrit :Bonsoir,

Pour ma part, je n'ai pris qu'une fois l'autoroute et je n'ai pas dépassé le 110.
La voiture peut faire mieux certes mais:
- La conso s'en ressent
- on a une fausse illusion de sécurité à cause de toute l'électronique embarquée mais, à moins d'avoir le système de surveillance de remorque, le comportement en cas de freinage d'urgence ou d'évitement ne sera pas le même
- la distance de freinage et les distances de sécurité ne sont pas les mêmes (d'ailleurs j'ai l'impression que les routiers l'oublient de plus en plus)
- les gosses sont dans la voitures!
- on pollue un peu plus pour rien
- enfin, on est en vacances. Au pire, en cas de pb on aura toujours un lit pour dormir.

A propos de dormir, j'y vais

Bonne nuit à tous

bravo

salut à tous

Pour ma part j'essaye de prendre un maximum d'autoroutes, je les trouve plus sûre que les nationales.
Pour la vitesse c'est 90/100 au plus.
Le problème : le prix de ces autoroutes.

robert63 a écrit :salut à tous

Pour ma part j'essaye de prendre un maximum d'autoroutes, je les trouve plus sûre que les nationales.
Pour la vitesse c'est 90/100 au plus.
Le problème : le prix de ces autoroutes.

c'est vrai que sur les autoroutes il y a de super air de repos

par contre le prix !!

Salut,

On parlait bien de vitesse moyenne sur autoroute? Donc moi c'est 90/100; c'est pas énorme, mais comme ça je roule en sécurité et j'en ai (un peu) sous le pied en cas de rébéllion de la cara... La vitesse maxi que j'ai atteinte avec la Xsara et sa copine de derrière, c'est presque 110, mais là : peu de trafic sur l'autoroute, donc pas de turbulence et c'est sur le plat.
Le dépassement, c'est rare: jamais en descente, les voitures ou les cara que je dépasse, c'est sur le plat ou en montée et les PL c'est toujours en montée que je les double (j'ai eu une expérience de dépassement sur du plat qui commençait à partir en vrille...).
Je me fais souvent dépasser par d'autre caravanes ou des PL, mais ça n'attaque pas ma fierté de caravanier!

@

pour moi 110 de moyenne ce qui me permet d'avoir une grosse marge de securite .
que ce soit en montée comme en descente.
sur le plat cela me laisse environ 30km/h de marge maxi

Tout dépend de l'attelage, mais en général si les conditions sont bonnes 100 chrono, voir 105-110...
Autrefois avec plus de chevaux et une caravane plus stable, c'était un bon 120, histoire de ne pas être trop en sous régime en 5ème

bonsoir,
pour moi c'est 110 kmh , c'est une bonne vitesse de croisiére et une chanson avec les ptit par kilométre.

à 100km/h celà prend du temps

80 à 90 km / h car l'ensemble est lourd :
Airstream ( sup à 2t ), le pick-up ( 1, 7 T ) + la moto ( 350 kg) et nous ....
Le freinage de cet ensemble est discutable, surtout avec des zozos qui freinent juste devant moi, pour prendre des photos....ou qu'il imaginent que cela freine comme une simple voiture; NON c'est faux, cela ne freine pas terrible !
De plus je fais attention à la consommations et j'arrive à tenir 14l / 100.
Pas mal ?

Ave
Rarement l'autoroute, mais quand nous sommes pressés ou pour éviter des villes ça arrive, 110 avec des pointes à 120, 130 pour dépasser.
Si c'est pour rouler à 90 ou 100 à quoi bon l'autoroute, nous préférons la route tellement plus agréable et moins stressante.
Cordialement

Je suis le même itinéraire avec ou sans caravane, je n'est pris et prendrais que les autoroutes que je prends habituellement. Sur autoroute bien propre c'est 130 au régul de vitesse. Rien ne bouge voiture et caravane bien stable (pas de stab ou autre),même si je prend des précautions lors des dépassements de camions avec l'effet vent à la fin du dépacement.
Le gros avantage d'une petite pliante derrière une berline de taille moyenne.

alcran a écrit :Ave
Si c'est pour rouler à 90 ou 100 à quoi bon l'autoroute, nous préférons la route tellement plus agréable et moins stressante.
Cordialement

Bonjour,

Pas d'accord, l'autoroute est moins stressante que les routes....

En particulier parce que :
1) Pas de carrefours
2) Pas de traversées de villes ou villages
3) Possibilité donc d'une vitesse constante, sauf bien sur selon la pente du terrain....

Il y a d'ailleurs moins d'accident sur autoroute ramené au km parcouru que sur les RN, RD etc....

Serge

moi je suis pour la nationale aussi,
Le réseau a beaucoup évolué et bien souvent il y des nationales 2x2 voies limités à 110. et souvent elles contournent les villes ..
Moi ça me gonfle aussi de mettre de l'argent dans les péages pour rouler à 100-110. En plus c'est monotone l'autoroute...
Je fais la route en 3 fois, 400 kms .. donc j'ai le temps .. et le paysage est beaucoup plus agréable.

100-110 sur autoroute, ce serait de la folie d'aller plus haut !(> 3t5)
Mais je préfère les bis, c'est plus calme et je ne suis pas ennuyée par les camions, pas de racket. De plus la route fait partie des vacances, alors....