Forum Lacaravane.com

En principe en cas de surchauffe, la clim se coupe automatiquement ..

ben sur la 407 je ne sais pas si elle se coupe, mais avoir une fantastique tractrice comme ca, etre aussi a l'aise partout sauf dans les cotes... quelle desillusion! Pourtant avant de partir chaque fois, je fais nettoyer le radiateur en soufflant de l'air dans l'autre sens, il faut voir les choses qui sortent de la! surprenant! malgre sa grande gueule ouverte, elle ne l'est pas assez pour refroidir les ardeurs du 136 Cv....

C'est hélas un problème de pas mal de voitures en traction. Le refroidissement n'est pas suffisamment dimensionné pour encaisser de telles contraintes

entre 9 et 10 l avec la pliante d'un poids d'environ 550kgs derrière une saab 9.3 2.2diesel à 130km/h au régulateur de vitesse sur autoroute.

Conso sans la remorque 6,5 à 7l à même vitesse

Bonjour,
Moyenne 6.5 l en solo et 9.0 l avec attelage 950 k,

en solo : 12,80l-12.90l
en traction : hobby (1.9 t) 2.50 m de large + toyota land cruiser(2.850t) 15-16l
Là, on revient de l'ile d'oléron : vent dans le nez à 105-110km/h : 21l !

avec le Def : 8,5 l en solo et entre 9 et 10l avec l'eriba

avec le Disco 3 : moins de 8l en solo et 9,5 l avec l'Eriba en ne dépassant pas le 120 km/h.

Deterrage du sujet pour ceux que ca interesse

salut a tous

avec la volvo, je tourne a une conso de 9 a 10l (de sp98) en solo, avec la cara sur la route des vacances, je grimpe a 12 13l au 100. (je savait que je n'aurai pas du emener les gamins, ca fait du lest )
dommage, je n'avais pas d 'attelage sur la bm qui est gazole...

Bonjour,

Il vaut mieux de remonter les vieux post au lieu d'ouvrir un nouveau pour le même sujet.

tant que cela pour une v40t4 ? 9 à 10l en solo.. C'est dans quelles conditions ?

Bonjour!
Avec mon Scénic DCI 130/ année 2007 et ma Burstner City 480 TS /année 1988/975 kg / 2,40 m de large je faisais 11/ 12 L a 90 /100 kmh 110 kmh pour doubler
toujours avec le méme Scénic DCI 130 et ma Caravelair Ambiance/Style 460/ 1150 kg et 2,10 m de large j'ai fait cet été 10L/10,8 l a 90/100kmh 110kmh pour doubler
je pense consommer a peu prés pareil avec le nouveau puisque j'ai repris la meme motorisation, voir un peu plus sans doute car le grand Scénic est plus lourd !
on verras ça au printemps pour l'instant 2500 KM a faire ! pas plus de 2000/2500 tmn
vitesse de croisiére 110/120 kmh préconisé par Renault !

pour te repondre pascal:
hé oui tant que cela en solo et si j active le mode pleine bourre, je grimpe facile a 13 14l. c'est un phase 2 13cv.
ceci etant dit, en me rapprochant de la nomenclature volvo, je tourne dans des moyennes proches de celles suggerées par le constructeur sauf que monsieur volvo il indique pas le mode je tracte ma caravane et j emmene toute ma famille et les velos avec

C'est beaucoup je trouve. Ce sont des valeurs que j'ai avec ma 240 turbo...

La seule conso que j'ai pour ma 940 avec un 2.3 turbo, c'est moins de 9l (mais sur un trajet de 2000km avec 1600 d'autoroute)..

Sur des moteurs similaires à la T4, j'arrive facile à moins de 8l sur route, et en solo, sauf si beaucoup de ville, c'est jamais plus de 10l et pourtant, j'ai pas les reprises molles...

Par contre, je trouve l'écart faible avec la traction

Pour descendre dans le midi, itinéraire autoroute, avec l’attelage à une vitesse de ± 110 km/h, ma consommation oscille aux alentour de 11.1 Litres / 100 kms
En prenant les Nationales, la N2, A104, N7, A75, N9, ma consommation descend à 8.9 / 9.2 Litres / 100 kms soit une économie de ± 19 à 20 litres pour le trajet et une économie de 90 euros de péage.
Soit plus de 200 euros de différence pour l’Aller et Retour.

Amicalement.

bonjour,

pour moi a 110 Km/H en moyenne 6.5L mais j'ai une pliante

Bonjour a tous

Moi avec mon QASHQAI de 150 ch sur autoroute avec une eriba 552 ,j'ai fait du 9 L 2

AMICALEMENT JC