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Re: Démontage de la roue Jockey pour rouler ?
Publié : 08 janv. 2014 17:51
par Papy80
Il préfére ressortir en marche arriére !
Toujours de l'humour le Pascal !
Méme en solo tu peux pas reculer a cause du gugus qui s'est collé derriére toi
et qui gueule comme un âne parce que tu vas pas assez vite a faire le plein
alors qu'a coté c'est libre mais c'est a celle la qu'il a l'habitude de se servir alors !
J'aime bien aussi les stations ou les pompes sont l'une aprés l'autre
comme ça la pompe devant le gars qui se sert est libre
puisque le client vient de partir mais tu peux pas y aller alors tu attends !
Re: Démontage de la roue Jockey pour rouler ?
Publié : 08 janv. 2014 17:54
par Pascal
Ben il peut geuler, c'est pas cela qui me fera avancer
La dernere fois que je suis passé par Lyon, j'ai fait une marche arrière (bon, c'était le lundi de pâques donc peu de monde...). Heureusement, peu de voitures garée sinon la sortie sur la 2x2 voie en marche arrière, cela aurait èté fun
En solo, je sors en marche avant en général
Re: Démontage de la roue Jockey pour rouler ?
Publié : 08 janv. 2014 17:59
par Papy80
T'as de la chance car en général ,c'est pas possible de reculer quand il y a 3 voitures qui attendent !
Re: Démontage de la roue Jockey pour rouler ?
Publié : 08 janv. 2014 18:00
par Pascal
Si, une fois qu'ils ont compris que c'est le seul moyen....
Re: Démontage de la roue Jockey pour rouler ?
Publié : 08 janv. 2014 18:04
par koubilai
bonsoir Pascal
sortir en marche arrière oui ,mais a condition que derriere il n'y ai personne et qu'on te laisse reculer et souvent ce n'est pas plus commode
les stations sont faitent comme les parkings des supers marché pour des Twingos
une foi a ta place tu ne peut pas ouvrir les portes ou tu ne peux plus sortir
petite anecdote
un jour a Paris avec le Patrol je m'engage pour le garer dans un parking souterrain(hauteur affiché 1m85 )donc moi 1,80 au moment de m'y engager un femme policière me dit Attention monsieur un peu plus bas c'est 1m75
il a fallu faire reculer toutes les personnes derriere moi c’était beau a voir(le bordel que j'ai fait)
Re: Démontage de la roue Jockey pour rouler ?
Publié : 08 janv. 2014 18:16
par illico
@koubilai ,
fallait dégonfler les pneus
Re: Démontage de la roue Jockey pour rouler ?
Publié : 08 janv. 2014 18:22
par Pascal
Ben s'il y a du monde derrière, c'est plus long.... Les camionneurs passent parfois plusieurs heures le temps de s'extraire...
C'est vrai qu'en France, plus gros qu'une fiat 500 (la première génération), t'as l'impression d'avoir une limousine rallongée...
Re: Démontage de la roue Jockey pour rouler ?
Publié : 08 janv. 2014 18:31
par Jevalsol
@ illico
c’était pas en bas que ça passait pas mais en haut
je ne te dit pas avec la mienne 5mde long pour trouver de la place a paris c'est pas la joie.
Re: Démontage de la roue Jockey pour rouler ?
Publié : 08 janv. 2014 18:32
par illico
Re: Démontage de la roue Jockey pour rouler ?
Publié : 08 janv. 2014 19:09
par koubilai
Re: Démontage de la roue Jockey pour rouler ?
Publié : 08 janv. 2014 19:12
par Pascal
C'est vrai que le rayon de braquage est souvent un point faible et pas que pour le patrol de nos jours: gros moteurs transversaux, pneus large et après, faut une piste d'aéroport pour faire demi-tour... D'ailleurs, ceux qui font de la compétition de maneouvre avec caravane ont souvent des voitures genre volvo 940 ou S90 à cause de ce diamètre de braquage.
Re: Démontage de la roue Jockey pour rouler ?
Publié : 08 janv. 2014 19:17
par koubilai
bonsoir
a Pouxi
si tu as une bonne disqueuse et que tu connais un bon carrossier tu peux toujours la faire raccourcir ainsi tu sortiras un nouveaux modèle Citroën unique et peut être que Citroën te fera des propositions a ce sujet
moi j'ai déja vu cela et je dirais pire que cela
la voiture était accidenté de l’arrière ils l'on coupé par le milieux et raccordé avec la moitié d'une autre
oui vous avez bien lu car vu de mes propre yeux
Re: Démontage de la roue Jockey pour rouler ?
Publié : 10 janv. 2014 11:23
par jcc22
Ce que tu racontes
koubilai, existe dans certains pays de l'Est où ils n'hésitent pas a recycler de cette manière des voitures volées en utilisant une moitié de deux modèles différents. Dans ces pays, même les élus n'hésitent pas à s'offrir des berlines de prestige au tiers de leur prix en sachant pertinemment que ce sont des véhicules volés...
J'ai vu ça récemment dans un reportage vidéo (je ne me souviens plus quelle émission, mais genre Enquête exclusive dont le sujet était sur les vols de voitures et les filières d'écoulement)
Pardon, c'est un peu HS au sujet initial, mais je suis le fil de la conversation...
Re: Démontage de la roue Jockey pour rouler ?
Publié : 10 janv. 2014 14:08
par gaston990
A la station (intermarché ?) à Quingey, on a été une fois coincés ! c'était avec la Fendt, pourtant petite, on était coincés par en bas (bordure) et par en haut ! on a décroché, l'auto a continué en avant et la caravane movée en arrière ! Maintenant on fait attention !
Re: Démontage de la roue Jockey pour rouler ?
Publié : 11 janv. 2014 23:54
par freteurr
Dans une station service d'un hypermarché à Montluçon, nous avons fait deux fois la marche arrière en quelques minutes.
Une fois pour le mauvais côté de la pompe, oui tuyaux trop court et avec la caravane accroché à la voiture, difficile de serré plus.
La deuxième fois pour quitter la station.
Les deux fois, j'étais derrière à bonne distance, pour pas qu'une voiture ce mettent derrière et que mon père fassent la marche arrière en sécurité.