Forum Lacaravane.com

Bonjour,
On est en train d'essayer de monter le nouveau auvent Dorema. On a acheté les Quicklock qui vont avec. Or avec l'espace d'énorme bordure en plastique qu'il y a sur les nouvelles Hobby, c'est carrément impossible de mettre la partie plate contre la tole de la caravane !!!
Et si on essaye d'exercre une pression ça fait sortir le Quicklock du rail tellement c'est en porte-à-faux !!!
Comment faire ?
Comment faire tenir les barres du auvent si ce n'est pas avec les Quicklock ?
C'est désespérant
Déjà on a mis plus d'une heure à faire glisser le toit dans le rail tellement c'était dur
Merci de votre aide
Christine

salut essaye de mettre du silicone dans la glissiere je l es fait se matin sur la mienne pour la premiere foi et sa c est bien passer.

Merci,
Ca y est, on a glissé le auvent dans le rail.
Le problème c'est les Quicklock
En cherchant sur internet il semblerait que les Hobby 2009 aient besoin d'un auvent spécial à cause de ces pu... ns de rails inutiles
C'est à chialer de rage !!!
Et bien sûr les vendeurs ne le disent pas !
On est en 2010 quand même, il doit y avoir eu un paquet de gens qui ont eu le problème !!!

Là peut etre ... http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 09#p207040

Merci Frederick...
J'ai passé ma soirée à faire des recherches : le problème est double.
Donc le rail est étroit, et si le 2eme jonc est trop prêt du premier, c'est difficile, voire impossible à enfiler...
Mais surtout, ce stupide cache en plastique sous le rail fait que le Quicklock est dans le vide !
Apparement il n'y a que Isabella qui s'est adapté...
J'ai vu passé des choses au sujet de Ventura, mais impossible de trouver un vendeur.
Idem pour les auvents Nordland, en photo sur le catalogue Hobby... Qui les vend ?
Demain j'appelle la concession....
C'est honteux de concevoir des choses aussi stupides. On se demande vraiment comment ça peut sortir d'un bureau d'études !
Et les vendeurs ne disent rien !

J'espère qu'on va pouvoir renvoyer ce auvent en Angleterre... et de deux !!!

En passant du petit auvent universel au Dorema, on était passer de l'Italie à l'Alsace car le budget vacances était bien entamé... Si il faut acheter un Isabella, on va aller camper à Nogent le Rotrou, au milieu de nulle part

On est vraiment furieuses car ce n'est qu'un problème de conception qu'un crâne d'oeuf a pondu pour faire plus design !!!

Bonjour,
Bon les choses avancent lentement....
Quelques nouvelles info :
Notre vendeur anglais a contacté Dorema qui lui ont dit qu'ils étaient au courant du problème et que normalement ça devrait aller, qu'il suffisait qu'on essaye une 2eme fois !!! C'est vraiment prendre les gens pour des c...
Nous avons contacté Hobby Cardis : réponse, il suffit d'ouvrir un peu plus le rail avec un petit morceau de bois ! Malin, sachant que ce rail coince les 2 carainages en plastique !!! On pousse le plastique ? On a essayé de glisser une spatule en bois, il ne se passe pas grand chose !

On a contacté SOS camping : là c'est beaucoup plus efficace. Le monsieur peut nous poser un nouveau jonc rapidement. La seule chose qui m'inquiète c'est que le petit jonc pour les fix-on ne sera pas à 2 cm du gros jonc mais à 4cm. Que devient cet excédent de tissu ? Est-ce que les fix-on risquent de glisser vers le bas à cause de ça ?
Sur le auvent de la Burstner on avait un système par lequel on plaquait simplement les pattes de fixation grâce à la tension des barres de toit. Pas pratique du tout car il fallait y aller fort ! Et inconcevable sur la Hobby puiqu'on ne sera pas sur la paroi de la caravane mais sur ce stupide cache en plastique...
Qu'en pensez vous ? Ca nous semble être la seule solution actuellement mais ces 2 cm de trop nous font peur.

Merci si vous avez des conseils rapides car tout doit se décider relativement vite
Christine

Je me demande si ce n'est pas l'esprit de la 400ts qui s'acharne sur votre sort..... J'ai bien été déçu quand j'ai lu que vous l'aviez lâchement abandonnée, moi qui en suis tant amoureux, surtout quand je fais 900 km sans qu'une seule caravane me dépasse................ Mais comme dit Jacques Dutronc "Tous les goûts sont dans la nature".


Pascal

Pour le quicklock j'ai aussi des soucis avec le store qui empeche d'en mettre deux vu que le store est juste sous le rail d'auvent.
La solution est simple, tu mets des ventouses à la place du quick lock (il faut déboiter le bout de la barre faitière avec le crochet, c'est clipsé dans la barre et emboiter une ventouse)

Oui mais ventouse ou quicklock, ça ne change rien. Si le 2eme jonc est 4cm plus bas que le rail, le système de fixation se retrouve dans la partie creuse du cache. Qu'en penses tu?

Avec les ventouses tu n'as plus besoin du deuxième jonc..
Mes deux faitières avec ventouses sont en dessous du store.

J'ai par contre démonté le quick lock pour ne récuperer que la partie qui se clipse sur le deuxième jonc, ça permet de faire passer une corde pour faire un maintient de sécurité pour la faitière. C'est du bricolage, mais j'avais pas le choix
Faudrait que je regarde si j'ai pas une chtite photo ce soir ...

Il y a une autre solution en mettant un l'équivalent du quick lock mais qui se fixe par lui meme dans le rail d'auvent , donc pas besoin de double jonc.
http://www.leader-loisirs.com/fixe-faitiere-p-677.html

Oui j'ai bien compris pour les ventouses. Mais sur les Hobby 2009, soit elles tomberaient sur ce cache qui n'est pas droit, soit on les met sous le cache, et là les barres se retrouvent 6 à 7 cm sous le rail ! Ca risque de faire un montage bizarre et de retenir l'eau ...
Pas mal les fixations de leader-loisirs. Mais est-ce que ça passe avec le rail 2009 qui est encastré au lieu d'être saillant ?
Parce que actuellement, à cause de l'encastrement, les quicklocks se positionnent à l'horizontale !!!
C'est désespérent !

christouraine a écrit :... soit on les met sous le cache, et là les barres se retrouvent 6 à 7 cm sous le rail ! Ca risque de faire un montage bizarre et de retenir l'eau ...

Non pas de souci, j'ai les ventouses en dessous du store, donc ça fait au moins 15cm par rapport au rail d'auvent.
Il y a de la marge pour mettre les barres un peu plus basses.
Mon auvent a supporté un orage qui a duré plusieurs heures avec une innondation pour le bouqet final, jamais eu de poches d'eau et j'ai pas de barres anti-poches Par contre j'aurais du avoir un plancher flottant

Merci à vous deux...
Donc avec les ventouses, il n'y aurait même pas besoin de faire changer le jonc ? Mais avec un montage à faire tenir en force, c'est bien ça ?

oui en force, mais comme les quick lock, ça tient aussi en force, puisque la faitière est tendue de la même façon
Mais comme je disais , j'utilise une ficelle attachée sur un bout de quick lock qui pince le deuxième jonc, ça fait une sécurité.

Pour tendre les faitières, un tendeur hercule fonctione bien
http://www.cybercampingcar.com/htm/gene ... 120_01.jpg

Tu peux également fixer les attaches plastiques (livrés avec l'auvent) sur la caravane une fois pour toute et donc plus besoin des quick lock;

OK... Ca prend tournure
En fait, ce que je n'avais pas réalisé, c'est que les barres peuvent être bien en dessous du rail. Ca change tout car ça permet de se positionner sous cet espèce de cache !
On va refaire des essais