Forum Lacaravane.com

Bon j'ai récupéré mon CT hier et il fonctionne! SAV incomparable, et très efficace!

Il ne reste plus qu'à le faire fonctionner attelé et de le faire traverser les chantiers battus...

Papy80 a écrit : Pas d'inquiétudes a y avoir ,ça fait 40 ans que j'utilise des Renault sans problémes

Comme quoi on peut encore trouver des personnes satisfaites de Renault en cherchant bien...
Pour information: j'ai des amis qui travaillent chez Renault et malgré les avantages, ils préfèrent acheter BMW ou VW. Et moi je ne les avais pas cru avant d'acheter l'Espace IV...

Mais tant mieux que Renault te plaise et j'espère bien que les avaries ne soient pas des généralités chez Renault. Mais le gars du contrôle technique avant de vérifier la mienne, il connaissait déjà les problèmes... et lui roule en Audi.

Bon les premiers essais avec le camper trolley et ma deux essieux se passe sans problèmes...

Maintenant il faudra voir sur les chantiers battus...

C'est pour tourner sur place avec tes deux essieux que cela risque de coincer un peu, tu connaît ça ... Sinon, tant que tu dépasse pas la charge maximum du Camper Trolley, pas d'inquiétude à avoir. Attention toutefois sur l'herbe épaisse et sur le gravier où tu peu avoir des pb d'adhérence. Sinon, c'est un bon appareil.

Bonjour, je m'interesse au trolley , car il me permettrait de rentrer mon bateau dans ma cour.
Mais voilà, avant d'accéder à ma cour , j'ai une pente de 20% pendant 70cm sur du goudron.
Mon bateau et sa remorque doivent peser 550 kg environ.
A votre avis, est ce que seul, j'arriverai à rentrer mon bateau?

avec le camper trolley, oui.
J'en ai un à vendre... un peu juste pour bouger ma cara de plus d'une tonne sur terrains mou.

Tu peux m'en dire plus par mail sur ton trolley.
Son prix, où le voir... et tu penses que la pente de 20% ne l'arrêtera pas?

Bonjour,
J'ai un Camper Trolley. Pour rentrer ma cara dans son abri, c'est en pente et il y a des gravillons... Je suis obligé d'interdire à ma compagne de faire du régime car elle doit s’asseoir sur le timon pour assurer l'adhérence du Camper.
Si non ça marche bien et attire la curiosité des campeurs, surtout des hollandais.
Gros avantage, il ne pèse que 14 Kg.
Je l'ai baptisé Nono (vous savez, Nono le petit robot, l'ami d'Ulysse).

Merci Fremeda pour ton mail. Quand tu auras reçu la batterie pourras tu me recontacter, et me laisser ton tel.
Sinon, je serai seul pour m'en servir, est il possible de monter sur la flêche avec la télécommande et de faire la manoeuvre?

Tu peux toujours monter sur la flèche mais dans ce cas c'est difficile de voir les côtés surtout si tu dois manœuvrer juste. Mais d'après ce que tu dis, il y a juste un passage un peu pentu et après du goudron. Sur le plat à peu près lisse, c'est sans problème. Le principe étant de toutes façons d'avoir assez de poids sur Nono. Si tu est seul pour la manœuvre, trouve toi une gueuse en fonte ou autre, je n'imagine pas la répartitions des charges avec un bateau mais je suppose qu'il y a du poids sur l'avant, ne serais-ce que pour la stabilité en route.

@ alowin
Oui, pas de problème, je te recontacte.
Quand au fait de monter sur la flèche avec la télécommande en main, oui, c'est possible, on se fait transporter tranquille... Dans ces conditions, il est évident que la vision sur les côtés est assez limité, mais sinon, tu peut faire monter quelqu'un à ta place.

J'envisage l'achat d'un trolley pour la remorque de mon bateau, mais je m'aperçois que pour certaines caravanes (eriba...)il faut un adaptateur pour le montage. Comment savoir s'il est possible de le monter sur ma remorque? l'adaptateur vaut plus de 300 euros. Quelles sont les caractéristiques necessaires pour pouvoir monter un trolley sans cet adaptateur?

Aucune... A moins d'être bricoleur.
Le Trolley est composé d'une petite platine d'environ 10cm/7cm avec une goupille en bout. Avec l'adaptateur standard por timons en V, se compose en fait d'une barre carré coulissante pour s'adapter au timon et un support dans lequel s'encastre celui du CT en insérant la goupille.
L'adaptateur pour Eriba avec un timon équipé d'une barre longitudinale, cet adaptateur se compose d'un "collier" a boulonner sur le timon de la cara et avec a platine d'accueil du CT

ça y est, j'ai acheté un camper trolley d'occasion, mais il ne s'adapte pas sur la remorque. Plus tôt que d'acheter un adaptateur, je vais me mettre à bricoler pour qu'il s'adapte. Mais quitte à bricoler, je me demandais si je ne pourrais pas lui fixer une boule, comme celle que j'ai à l'arrière de la voiture, comme ça il s'adapterait à toutes les remorques. Qu'en pensez vous? avez vous des avis?

Ce serait effectivement très efficace, reste à fabriquer la platine ad-hoc. De plus, le camper trolley exige beaucoup de poids en flèche pour bouger correctement, sinon, il se cabre, comme tu ne manquera pas de le constater.

Le fait qu'il ait une boule au lieu d'une attache fixe ne risque-t-il pas d'augmenter cette tendance au cabrage?