Forum Lacaravane.com

Bonsoir à tous je cherche à connaitre l'utilité et le positionnement des ferrites en bout de fil sur les moteurs des Enduro Mover Em-203. Mes notions scolaires ne me permettent plus de faire un éventuel rapprochement entre la loi de Laplace (les 3 doigts de la main gauche ou champs, chemin, courant), la FCEM ou force contre-électromotrice, et le courant continu. Ces ferrites doivent être n'importe où, décalée, en face l'une de l'autre ou de chaque coté du moteur. Malgré les longueurs de fils identiques, la caravane n'avance pas droite.
Merci et à bientôt,
Didier
P.S.:je viens de revoir le CD de montage, en Allemagne ou Hollande, il n'y a pas de ferrites. Est-ce un anti-parasitage norme française?

Bonjour,
j'ai les mêmes

elles sont placées sur le côté de chaque moteur, je ne sais pas à quoi ça sert

pour ce qui est du déplacement en ligne droite, je te conseille de vérifier avec précision la distance de chaque galet par rapport au pneu

la mienne avec un enduromover EM305 n'avance pas tout a fait droit non plus mais ca se voit sur une distance de 4 ou 5m

Bonjour ,

la roue jockey n'étant pas dans l'axe , cela peut aussi avoir de l'influence sur la trajectoire

pour les ferrites sur les modèles plus anciens ça n'était pas prévu

Exact pour la roue jockey ,si elle est sur le coté de la fléche Illico !
sur mon Enduro/Mover de 2009 ,j'ai ce que vous appellez des <<ferrites >>
Je pensais plutot a un anti-parasitage pour ne pas perturber
les ondes entre la télécommande et la centrale électronique
Mais étant donner mes peu de notion en electricité

ok, je confirme l'antiparasitage. Les moteurs à balais génèrent pas mal d'étincelles, donc des parasites.
en modélisme, on utilise aussi des ferrites sur les fils de servos.

j-p

J'imagine que pour télécommander des engins en mdélisme et en aéromodélisme il faut une antiparasitage Nickel ,
car vu les distances et le nombres d'engin dans une espace assez réduit !