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Je connais une personne qui soude à longueur de journée de l'inox et de l'aluminium c'est son boulot, donc je pense qu'il sais souder.
Mais si même le cordon est fait comme un pro et par un pro, est ce que la pièce sera aussi solide qu'avant?

Je me suis renseigné chez enduro Europe (tradekar.nl) la nouvelle pièce coûte 75€.

Que faire, je me dit que la soudure coûtera vite entre 25 et 40€, si ça tien ok, mais si c'est pour quelle casse aussi, est ce que je ne ferai pas mieux directement de racheter une nouvelle?

Bon raisonnement
75 € et Basta on est tranquille ou 40 € + finalement 75 € quand méme !
Je le répete si c'est de l'Alu coulé en fonderie la piéce n'aura plus la resistance voulue
et méme en Bon Alu resoudée elle sera plus faible que d'origine car la chaleur du chalumeau va la recuire
Sur des Mover j'ai déja vu des petites butées en acier a serrer sur le chassis en bout et en plus des brides !
Un simple cylindre fendu en longueur a l'épaisseur du profilé du chassis et une vis de serrage

bonjour

quand on soude l’alu on ne soude surtout pas au chalumeau mais au gaz argon ou autre que je ne me souviens pas, quand a la résistance ,je peu affirmer qu'il n'y a auccun problème car les soudeurs qui avaient soudé les oreilles du chapeau du silo que nous avions monté a Taveaux (Jura) faisait a lui seul plusieurs tonnes et avant de les souder sur le chapeau, elles on été soudé sur une pièce en alu et testé a l’étirement, résultat
bien plus résistant que le fer
pour info le silo faisait 9 m de diametre et 54m de haut en tout
il était conçu comme cela en plaques déjà cintrée et assemblé et soudé les unes aux autres .( il devait contenir plusieurs centaines de tonnes de PVC )10m en fer +30m en alu et un chapeau de 14m assemblé au sol puis monté sur le silo avec une grue de 300t moteur 16 cylindres en V 800cv 12 essieux et 100m de flèche treillis
moteur de la grue12cl en V
donc les soudures devaient être au top et toutes contrôlées aux rayon X

Bonjour ,

oui , l'alu ça se soude
on peut aussi le braser

illico a écrit :Bonjour ,

oui , l'alu ça se soude

Oui, cela casse aussi, au contraire du fer ou de l'acier qui plie si on dépasse ses caractéristique mécanique.

illico a écrit :Bonjour ,
oui , l'alu ça se soude
on peut aussi le braser

ça m'étonnerais
les températures de fusion sont assez proches ,mais je vois pas l'intéret de braser
et a la brasure d'argent ce doit plutot étre du collage que de la soudure
En tout cas en 43 ans de carriére dans la métallurgie ,je n'en ai jamais entendu parler !
Quand a l'Alu qui casse ,c'est parce que c'est pas de l'alu ,
mais c'est un allliage du Duralumin par exemple
car l'alu ça plie mais ça ne casse pas !

Bonjour ,

le brasage de l'aluminium ça existe et ça se pratique
le brasage c'est de la soudure par capillarité
on le pratique dans la construction navale et probablement dans l'aéronautique
la technique du collage est aussi beaucoup employée

http://www.ardi-rhonealpes.fr/c/documen ... upId=10136

Excuses-moi sur ton lien j'ai bien lu <<Alliages d'aluminium >>,
vous employez le mot <<aluminum>> pour tous les alliages comme le dural ou le zamac ect
Quand a la technique que tu m'indiques la , c'est pas a la portée de n'importe quel soudeur
ni entreprise de soudure !
il faut plus qu'un simple chalumeau pour braser ces alliages et certainement dans des domaines bien précis ,
Quand méme aprés 43 ans de métalurgie en fonderie et en usinage j'ai appris quelque chose
J'arriverais en 2014 moins béte quand 2013 !

Bravo Papy très bien. Super que tu sois convaincu d'arriver en 2014. Moi je n'oserais pas...

Papy80


plus que 4 jours à attendre ..............

Bonjour,
Peut être que le sujet a été évoqué, cette question s'adresse à ceux qui ont monté un déplace caravane .
La petite roue jockey roule-t-elle bien dans des parties molles, ou vaudrait il mieux mettre une roue jockey style gonflable .
Merci de vos réponses .
Marc et Bonne Année à toutes et tous .

une roue jockey est fournie avec la caravane

pourquoi en changer

elle me va très bien

Je le sais bien qu'une roue jockey est fournie avec la caravane, j'en suis à ma troisième mais souvent quand on la pousse à la main c'est souvent la roue jockey qui s'enlise, avec le déplace caravane, le problème sera-t-il le même sur terrain meuble

j'en suis à ma 3° caravane avec mover et ai toujours gardé la roue jockey d'origine

pas l'intérêt d'en changer en ce qui me concerne

Bonjour, si le terrain est trop mou, tu fait la plus grande distance en marche arrière, la roue jockey se plantera moins .