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Je trouve que la fonction de mise en place des galets par manivelle est un tout gros plus.
Si la forme physique est défaillante, on peut toujours utiliser une perceuse à laquelle on a adjoint le raccord adéquat pour l'utilisation.

Sur les Truma SR, il n'est pas possible d'utilisé une visseuse/ deviseuse ou même une perceuse. Même chose avec les movers Go2 (l'ancien modèle de Truma mover SR).

en effet, la manivelle permet de régler plus ou moins dur et c'est le meilleur système

et moins de pannes en vue

Le Truma SE qui équipe Disco me semble très performant.
Depuis 2008, il a servi au moins 150 fois et au moins 10 fois pendant 25 à 30 minutes sans aucune pause.

30mn sans pause Tu te retrouve à environ 500m de ton emplacement

http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... co#p419680
page 2 Dim 10 Mar 2013 13:23

eh NON


30mn c'est pour faire le tour du camping

Bonsoir,
Je suis nouveau sur ce forum, et n'est pas l'habitude des forum en général, donc mille excuses si je ne m'y prend pas très bien.
Voilà ma question, je possède une caravane Bürstner Amara 470 TL 1300 kg et j'aimerai faire installer un mover.

Pourriez vous me renseigner sur quel modèle choisir, on me propose le Reich cross à 1950€ placé avec batterie yello ou pour 2070€ placé aussi, le truma SER avec la même batterie, les deux on l'air d'avoir bonne réputation.
Vu la faible différence de prix, je ne sais pas trop quoi choisir.

Pourriez vous m'aider svp?

Merci d'avance
Fred.

Bonjour et bienvenue à toi


mover prestige chez Obelink à 599,00 plus une batterie 50AH à 70€ plus chargeur LIDL à *29,99€ ça va te faire un total de moins de 750€ tout compris et c'est monté en 4 heures

et si tu veux bien faire tu peux y ajouter un bac mais en tout état de cause tu ne dépassera pas les 800€

salue perso j'aie mie un peu plus pour avoir l'enclenchement automatique et cet pas plus compliquer a installe pour moins cher que ce que tu a trouver fredoFreddy chez oberlink a 1100 euro j'aie eu en plus le porte vélo avant est arrière pour ma caravane

Tout a fait d'accord avec un appui plus ou moins important des galets sur les roues et je le fais aussi avec le TRUMA SER en coupant simplement le coupe batterie pendant la phase d'approche des galets et ce dans la position qui me convient en fonction du terrain . Ensuite il est possible de remettre le coupe batterie en position connectée et de faire ses manoeuvres . En position statique je laisse aussi un léger appui des galets , cela ne déterriore rien mais est une sécurité supplémentaire contre un vol rapide .

Salut,

J'ai sur la Hobby, j'ai un Reich cross mover avec batterie loisirs de 60 Ah.
La mise en place des galets se fait à partir de la télécommande. La petite expérience d'utilisation c'était pour sortir la caravane lorsque nous l'avons ramenée, la pelouse était détrempée et sans mover elle restait avec le c.l sur la route. Le reich nous la ramenée sur une aires gravillonée; costaud les Reich.

Avant l'Adria était équipée de Powr mover avec approche des galets par un levier tres dur a manœuvrer, chose que ma femme était incapable de faire.
Mais le déplacement était un peu plus lent qu'avec le Reich.

J-P

les movers n' ont pas tous la même vitesse
c' est pas grave, je suis pas pressé; le principal c' est d' avoir la puissance, pas la vitesse


LP

et en plus, on n'est pas pressé

on est en vacances

Je me suis mal exprimé: je trouvais et ma femme aussi (c'est elle qui a la télécommande) que la vitesse plus importante du Reich était plutôt un inconvénient lorsque la manœuvre doit être précise. Pour arriver à notre abri, il faut passer une vingtaine de m entre une terrasse en bois et les dépassants du toit de la véranda avec très peu de marge.

Pour le reste, bien sur que nous en vacances et que là, le temps ne compte pas.

J-P