Forum Lacaravane.com

Bonjour !
<<<ils manoeuvraient avec la voiture >>
Histoire de ne pas perdre la main peut-être
Ou d'enquiquiner ses futures voisins en faisant du bruit et en les intoxiquant avec les gaz d'échappement !
Quand a mettre en place a la main avec un mover ! faut le faire
Comme toi moi aussi ,je fais tout au mover ,je n'envisage même pas de tirer a la main la 500 TK

Si il place la caravane sur l'emplacement avec la voiture, c'est très bien.

Tu lui donneras un Bon point ou une Image quand tu le verras Romain !
Perso Je dételle de la voiture a coté de l'emplacement que j'ai choisi et je manoeuvre au mover !

Quand je parle de manoeuver avec la voiture, ils rentrent juste la caravane sur l'emplacement pas de la mettre en place.

Tirer la 500TK à la main, nous l'avons fait la première année où nous l'avons eu. A notre retour, nous avons bien vite commandé le moover On ne regrette pas l'investissement. Dans le camping ou nous sommes allés ces deux dernières années, les allées sont très petites et le choix d'emplacement accessible aux grandes caravanes sans moover est plus que limité même en réservant très tôt.

Comme il s'agissait de caravane anglaises, nous avons supposé qu'ils avaient peut être de petites batteries et qu'ils avaient déjà utilisé une bonne partie de la charge. Sinon pourquoi un tel investissement pour se faire suer ?

Okéééééééééééé! Si c'est des Anglois Messire ,ne sont pas a eu contradiction prés ,on vient d'en voir la preuve !

perso moi aussi tout au moover ,pour celle actuelle elle a pas investit notre domicile avant l'installation du moover,elle est passé du concess au monteur et apres seulement au domicile et pour sortir de la maison ou la rentrer c'est moover sans voitue pourtant (15% de pente)voir photo)



avec mon ancienne caravane et l'ancien véhicule

alko mammut pour 1300kg sur une pente de l'ordre de 20% (3m de dénivelé sur environ 15m de long)
par temps sec ça va tout seul. avec la batterie à peu près chargée en tout cas.

une fois en sortie d'hivernage je suis resté planté en bas : pas assez de jus pour monter.
après quelques heures de charge sur la prise du garage le pb était réglé

si les pneus sont mouillés le galets sont à la limite de leur capacité de 'grip'

note, la pente provoque un report de charge sur la roue jokey : l'indicateur de charge affiche 80kg de plus dans la pente que à plat
de l’intérêt d'une roue jokey solide...

Bonjour,
Je viens d'installer un Alko Mammut sur notre nouvelle Eriba feeling 515.
Les moovers fonctionnent à merveille, cependant il n'y a pas de coupe batterie.
Ma question est, est ce que les moovers consomme de l'energie de la batterie quand il sont à l’arrêt?

bonjour
je ne suis sure de rien mais je pense que oui vu qu'il est capable de répondre à un ordre de la commande radio

Tout câble alimenté consomme de l’ énergie mais faiblement d’où l’utilité d’ un coupe batterie.

Pierre

Bonjour, J'envisage de monter très rapidement un mover sur ma Knauss, on vient de la "garer" pour la seconde fois seulement devant la maison et c'est galère meme à 5 (dont 3 enfants ....).

Enfin bref, 1300kg et double essieux c'est raide. la Mammut me plait bien car bien plus fin que la plupart et donc moins visible.

Par contre, pour la batterie, j'aimerais pouvoir l'utiliser par la suite pour avoir un peu d'autonomie avec la mise en place par la suite d'un panneau solaire. et ce que l'un de vous a déjà installé un mover avec une batterie Lithium ? la batterie serait une Victron 12,8v en 200ah.

est ce galère pour l'installer soit meme ? J'ai accès à un pont si besoin, c'est utile ?

1300 kg avec double essieux ...? ...méfiance ....
Ça c'est sur la carte grise , sur la bascule c'est à voir , il y a qu'elle pour dire la vérité
Si vous avez une double essieux , il faudrait avoir 2 jeux de mover . Avec 1 mover sur 1 essieu c'est faisable , mais pour les virages vous allez faire des GRANDS rayons .
Pour les movers Alko sont sûrement bons et discrets , bien dissimulés sous la caravane . Sur le forum ça n'est pas la marque qui prédomine et il y a aussi bien et moins onéreux .

Pour le poids, 1310 sur la bascule, mais 2000 sur la carte grise car la caravane à la capacité de charger 2 motos par la porte arrière, d'ou le double essieux

Pour le fait d'en avoir 2, j'avais vue cela, mais .... le budget devient conséquent. je vais deja en mettre un qui peut avoir 2 jeu dans la configuration si possible et voir le second plus tard...

Pour les marque, je vais demander un devis chez Obelink ce qu'ils proposent dans leur marque.

Effectivement je ne me souvenais plus de cette caravane , je dirais même que c'est la 2ème fois que je me fais avoir
Oui ça devient conséquent . Beaucoup ont essayés d'abord 1 essieu , puis se rendre à l’évidence et mettre le 2ème après .
Se renseigner , mais la plupart des movers peuvent se jumuler .

et oui, c'est une bestiole bizarre