Forum Lacaravane.com

En 2012 j'ai acheté une caravane que j'ai fait équiper d'un déplace caravane TRUMA SR
En juin 2014 j'ai remarqué un bruit dans le moteur droit et fin août le moteur est tombé en panne,soit 2ans et 2 mois après son achat(garantie 2 ans)
je ne vous apprend rien en disant que cela représente à peu prêt 1/2 heure de fonctionnement
J'ai demandé à Truma une réparation à titre gracieux
Refus de TRUMA qui me propose un échange standard à 404€
Je me suis débrouillé avec le concessionnaire de la caravane pour faire la réparation
J'ai démonté le moteur en panne et me suis aperçu que le réducteur était plein d'eau et par conséquence les engrenages fort endommagés
Sur ma caravane précédente j'avais un déplace caravane REICH et aucun problème en 9 ans
Est ce que quelqu'un à eu un problème semblable?
Truma vous a t'il dédommagé ?

Nous possédons un Truma SR de 2010, installé en avril 2011,
Nous n'avons pas rencontré de soucis jusqu'à présent.

Jamais eu de Truma jusqu'à présent comme dirait l'Autre : <<Trop cher mon Fils>>
Déplace caravane de base Enduro EM 203 , E-GO 4446 ,ou similaire bien suffisant pour le peu que l'on s'en sert et ça marche

@ D470V,

toi, c' est un moteur,

j' ai un ami ce fût la carte électronique, de mémoire dans les 400 €, garantie finie

sur la LMC, j' ai un enduro EM 305 ( automatique )

le prochain sur la fendt ne sera pas un un truma d' autres à ce jour n' ont pas de problème

c' est un peu la loterie !!!


LP

Bonjour
Mes Kronings ont eu un problème similaire , un peu après lea fin de la garantie .
Un défaut de fabrication de certains engrenages , remplacement pièces & main d'œuvre des 2 moteurs .

Dans ton cas , c'est un défaut de construction ou conception donc la garantie sur les vices cachés doit jouer qui n'est pas limitée à 2 ans .
D'autant plus que to concessionnaire est témoins , faut exiger le remplacement gratuit

ci après un exemple de lettre pour une mise en cause pour vice caché

Nom Prénom expéditeur
N° Rue
CP Ville

Nom Prénom destinataire
N° Rue
CP Ville




Objet : demande d'indemnisation après découverte d'un vice caché

Lors d'une récente intervention de mon garagiste sur le véhicule de marque (préciser la marque et le modèle), acheté neuf dans votre établissement le (préciser la date), j'ai appris que ce véhicule souffrait d'un vice caché.

En effet, (décrire de façon détaillée le vice caché).

Conformément à l'article 1641 du Code civil qui dispose que « le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l'usage auquel on la destine, ou qui diminuent tellement cet usage que l'acheteur ne l'aurait pas acquise, ou n'en aurait donné qu'un moindre prix, s'il les avait connus », je vous demande donc...

(2 hypothèses selon l'importance du vice caché)

- Hypothèse 1 :...le versement de la somme de (préciser) correspondant à la décote du véhicule due à ce vice caché.

- Hypothèse 2 :...,face à la gravité de ce vice caché, l'annulation pure et simple de la vente effectuée en vos locaux le (préciser la date) et le remboursement intégral de la somme versée.

Dans l'hypothèse où vous ne réserveriez pas une suite favorable à ma demande, je me verrai dans l'obligation de porter ce litige devant les tribunaux compétents.

Formule de politesse

probleme identique avec kronings : le concessionaire a remplacer sans discuter les 2 moteurs a charge de la firme .
euro-caravan a zwevegem :impeccable pour le service , la garantie et le service apres vente.
hors garantie , j'ai eu un probleme avec une fiche de raccord du moteur , : reparation sans frais a charge de la firme
mieux je crois qu'on ne sait pas trouver

Expérience identique avec kronings et le concessionnaire Europacaravan à zwevegem a remplacement sans discuter d’un moteur a charge de la firme .

Bonjour à tous.

Je me tourne vers vous suite à une panne de mon déplace caravane enduro EM203.
A la mise en route du boitier de contrôle il y a trois led qui reste allumés pendant 3 secondes (vert bleu et rouge).
Il n'y à pas le fameux "tacatac" de connexion au moment de la mise en marche de la télécommande.
Rien ne fonctionne.
J'aimerai savoir si ce problème était déjà arrivé à l'un d'entre vous?

Merci de vos réponses.

as-tu une pile neuve dans la télécommande ?

Bonjour !
Exact pile de la télécommande a remplacer ou mauvais contact des cosses de batteries ,
(j'ai eu le soucis l'an dernier en remontant la batterie pour sortir la caravane avec le Mover
c'est en bidouillant les cosses pour les enfoncer un peu que le tac a tac est revenu !

As-tu bien appuyé sur le petit bouton minuscule et invisible enchâssé le long du boitier métallique pour le réarmer ? (celui des trois voyants qui fait "tacatac"), pas la télécommande...

Je dirais juste pas expérience : éviter les produits made in China à la qualité aléatoire, voire médiocre à très médiocre...
Pour les marques fiable, a surveiller, c'est effectivement une loterie.

Bonjour
<< éviter les produits made in China >>
Même quand tu achétes Germanique comme le recommande certains adeptes !
tu es sur que c'est pas seulement assemblé en Allemagne avec des pièces chinetoc
et c'est pareil si c'est monté en France ,en Grande Bretagne ,au USA etc etc
Faut arréter de dire des conneries ,
a moins que ce soit inscrit en toutes lettres on n'est jamais sûr de rien !
Et puis dans certains domaines la production Asiatiques est devenue une référence !

C'est pas des conneries. La fabrication chinoise se voit à l'oeuil, du moins pour tout ce qui est mécanique. Soudures à chier assemblages plus que limite, qualité des matériaux etc ... Suffit de regarder un peu le produit.
En ce qui concerne les mover, regarder l'assemblage 'Ego, 100% Chinoise, et Enduro, conception britannique avec des pièces fabriquées en Chine. La différence est flagrante. Mais même pour ce dernier, jette un oeuil aux soudures...
Entre 2 maux, mieux vaut choisir le moindre...
Chat échaudé craint l'eau froide !