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c' est bien ce qui m' inquiète,

elle est neuve, garantie et si elle rend l' âme juste après, j' en connais un qui va m' entendre

bon, c' est une bosch mais elle est fermée et c' est sur la voiture,

Pierre

Bonjour

Ben oui, dans ces batteries sans entretien il y a des gel des AGM...et des batteries a electrolytes liquides.

Ces dernieres, pour moi, sont plus que des batteries sans entretien, des batteries que l'on ne peut pas entretenir.


Si notre ami Troll92 peut nous donner le nom commercial, on peur essayer de regarder.

A+

Bonsoir,

J'ai repéré cette batterie : Alphaline DC24
http://www.batteriedechargelente.fr/product/DC24/
Pensez-vous qu'elle pourrait convenir pour le fonctionnement du mon mover?

oui, c'est ce type de batterie, mieux qu'une batterie de démarrage sur voiture.
j-p

Ok!

Bonsoir

Peut etre.

Je ne vois pas dans les caractéristiques les pics d'intensite que cette batterie peut fournir.
Elle doit etre interessante en decharge lente pour laquelle elle est prevue et capable d'assurer pas mal de cycle s grace a des plaques epaisses; mais avec quelle resistance interne?

Perso, je reste sur la reserve mais tu as peut etre des infos complémentaires?

A+

et elles sont garanties 4 ANS

papaplo a écrit :Bonsoir

Perso, je reste sur la reserve mais tu as peut etre des infos complémentaires?

A+

Je ne sais rien de plus que ce qui est indiqué sur le site mais je peux envoyer un message pour demander cette caractéristique.

Bonjour!
Si le prix est corret , achétes et te mets pas la rate au court-bouillon ,c'est une batterie a décharge lente ,
elle est garantie 4 ans point barre pour un mover c'est bon ,
si il faut entrer dans des considérations techniques , ça vaut plus le coup de faire du camping

De toutes façons y en qui mettent de simple batterie de démarrage et ça fonctionne aussi alors !

une batterie, c'est comme une femme...........

t'as du bol ou t'en as pas tu tombes bien ou tu tombes mal,

le soucis c'est que tu t'en aperçois quand il est trop tard

Mort de Rire !

Bonjour

Le truc qui me fait tiquer c'est que l'on parle de "décharge lente" et pas de "demarrage"
Lorsqu'un mover fonctionne (nottament sur un obstacle) on est pas en décharge lente
Donc sans précision sur le pic en intensité possible, je passerai mon chemin.

Si tu peux recharger ta batterie assez souvent après usage du mover et que tu n'as pas besoin de la batterie a l’arrêt, je ne m’embêterai pas: une batterie de voiture de demarrage d'au moins 50Ah et basta.
Un démarreur tire plus qu'un mover sur une batterie, donc qui peut le moins.....
Question cout, tu t'en tireras bien.

A+

et une batterie de démarrage en bon état,

avec le démarreur , pour la mettre à genoux, faut tirer dessus, il y a de la réserve

j' ai mis l' ancienne de la bm dans la roulotte, ( la décharge lente ne monte plus en tension ) c' est une 90 amp, ca va très bien
je fais tourné le frigo en 230 v via le convertisseur, c' est ok, il est pas gourmand, 3 Amp en 24 h


Pierre

Et pourtant, voici ce qui est préconisé par le constructeur :

Recommended battery capacities
Round cell technology min. 55 Ah
Gel / AGM min. 70 Ah
Lead-acid battery (liquid electrolyte) min. 80 Ah
Starter batteries are not suitable
Batteries with a greater capacity allow longer operation.

Je ne suis pas doué en anglais mais je pense que "Starter batteries are not suitable" signifie que les batteries de démarrage ne sont pas conseillées.

Re

Pierre, tu as raison de preciser , mon message n'etait pas clair

Une batterie de demarrage pourra aussi faire fonctionner des plus petits consommateurs sur plusieurs jours.
Il suffit d'estimer ses besoins et d'acheter la batterie de la taille qui va bien pour etre autonome.
Si on prend le 230V au camping, une 50 Ah de demarrage suffira pour le mover.

A+