Ah merci Bonaud! J'avais pourtant cherché avec Google...
Tu m'enlève un grand poids!
Oui, les rouleaux sont en alu. Il s'est quand même bouffé un peu, mais ça ira quand même je suppose. En tous cas sur le sec...certaines des dents (mais pas toutes) ont perdu 1mm par endroits, pas sur toute la longueur.
Il est étrange que la barre du mover se soit décalé de son réglage sur le châssis. Au point de toucher le pneu un petit peu.
Quand je l'ai amené sous sa nouvelle place de stationnement il y a 15 jours tout allait bien. Aujourd'hui je vais la chercher, mover fonctionne nickel, je croche, roule, et entends "tactactactac" en provenance des roues de la caravane. Je m'arrête, regarde mes pneus, mets la main derrière, rien de bizarre.
Je repars, de nouveau ce bruit. Je m'arrête à nouveau, regarde encore, rien. Mais gros sac que je suis, je n'ai pas pensé à vérifier si le mover était mis juste. Et il léchait un peu le pneu. Celui-ci a fondu jusqu'à la carcasse, mais seulement sur un diamètre de la taille d'un cul de bouteille de bière. Ailleurs, seulement la gomme était bien bouffée mais encore assez bonne pour rouler. Tout ça en 8 km!
J'ai encore eu de la chance que ça m'a pas cassé le moteur!
J'ai pu remettre la barre en place. Mais n'ai pas serré les écrous avec une clé dynamométrique mais de toutes mes forces, avec un cliquet normal. J'espère que ça va aller!
Je voulais partir demain, mais impossible de trouver un pneu un samedi en fin d'après-midi!
Mais j'ai pu en commander.
Donc lundi matin 8h changement de pneus. Alors que j'aurais dû être au Futuroscope!
J'en profite pour les changer les 4, ils ont 9 ans...
Et je partirai avec 30h de retard...
Merci pour vos messages.
