Forum Lacaravane.com

Bonjour,
Désirant monter un déplace caravane je me suis renseigné à différents endroits et les réponses faites sont toujours restées dans le vague (sauf si je leurs confiais l’installation)
Ma caravane de 2015 a un chassis Alko M et je pensais monter le PowrMover Evo et à priori les plaques de montage pour chassis Alko M, tout ça trouvé sur le site:
http://www.caravanmovershop.fr/fr/PowrM ... er-Evo.php
Peut être quelqu’un a –t-il déjà effectué ce montage sur la même caravane ? coup de chance, on ne sait jamais, ou un montage similaire sur le même chassis.
Le PowrMover Evo est –t-il fiable ? Ainsi que le site ?
J’ai fait mon choix en fonction du tableau donné concernant la perte de garde au sol
http://www.caravanmovershop.fr/welke-mover.php

Merci pour vos conseils

avec un châssis M,

tu n' as pas de perte de garde au sol puisqu' il n' y a pas de barre de jonction qui fait perdre 5 cm

pour ton mover , connais pas mais avec un châssis M je mettrai le mammuh

Pierre

Entièrement d'accord avec toi, mais le prix n'est pas le même.

bonjour,

je voudrais connaitre la particularité de ce châssis "M"

j'avais un Burstner 490TS de 2004 et y avais monté un EM203 sans aucune modification ni ajout de plaque

sur un châssis M,
le mover est plus haut et les trous de fixation sont prévus,

plus de barre à 5 cm en dessous du châssis, juste une jonction plus haute,

mais ça peut boucher un trou du support de roue de secours

Pierre

OK, on peut donc bien y monter un EM203 par exemple

Bonjour
OUI

LE PARRAIN a écrit : mais ça peut boucher un trou du support de roue de secours
Pierre

http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 65#p573571

Bonsoir,
Déjà, merci pour votre implication
Petite précision sur ma caravane, c'est une Burstner premio 490TS avec option air pulsé, peut être cela a -t-il de l'importance.
Après avoir cherché des infos chez les constructeurs et distributeurs de déplace caravanes et différentes mesures prises sur ma caravane, il me semble que le montage du mammut châssis M est compromis, en effet la barre de liaison interfère avec la gaine de chauffage, mais aussi la récupération des eaux usées.
La pièce d'adaptation apparaît incontournable, on la retrouve sur la plupart des sites fournissant les déplace caravanes
http://caravaning-univers.com/accessoir ... g-car.html
http://www.ambianceloisirs.fr/public/fi ... 36d598.pdf
http://www.caravanmovershop.fr/fr/Plaqu ... -pneu-.php
Au vue de la configuration de la pièce je me pose la question sur son utilité ? surtout que je perdrais encore un peu plus de garde au sol. Je n'ai pas encore pu prendre de mesure précise mais je suppose que l'épaisseur du châssis est inférieur au minimum conseillé soit 2.8 mm.
Si vous avez des pistes ou des réponses je suis preneur.
Merci beaucoup

le mover peut être monté à l'avant ou à l'arrière des roues

les tuyaux d'évacuation des eaux usées peuvent être déplacés

Re bonsoir

La gaine rentre juste dans le plancher à cet endroit, et le mettre à l'arrière m'oblige à enlever les bavettes de roues.
Demain, je contacte Truma, au vu du catalogue que je viens de trouver sur internet ils ont l'air d'être assez pointus sur le sujet.

enlever les bavettes, ce n'est pas un soucis