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L'avantage du Mover XT est son poids et il peut être couplé avec une batterie de 38Ah de 11.6 kg ( moins lourd qu'une 110 Ah de 29 kg )
En tout, comptez environ 40 kg tout compris ...
Pour le prix !!! j'ai bénéficié de la promo Salon VDL du Bourget en 2013 d'Eriba : 599€ fourniture et pose ... et garantie 5 ans par Truma.

J'avais le Enduro Em 203 ( enclenchement manuel ) sur la Caravelair, aucun souci avec, sauf que lors des montées d'une des roues sur cale ou autre, la caravane partait un peu en biais ... ce que le Truma XT ne fait pas ou très très peu ...
Je dirais que l'enclenchement automatique sur le Truma est aussi long voir plus que le manuel ... et si par mégarde, on n'a pas serré le frein à main , avec le manuel em203 c'est vite récupérable, avec le XT, il se met en défaut ...

Avec le XT, il ne faut pas oublier de mettre la fiche de l'attelage dans la prise de sécurité ... au début, on se fait piéger ... la télécommande clignote et on râle : "les piles sont déjà mortes ou ça y est, ça commence à déconner " et votre femme, tout sourire vous dit : mets la prise ... ça marchera mieux !

J'ai fait mettre la prise du coupe-circuit à l'extérieur, c'est plus pratique ... mais pas indispensable ( la position pas le coupe-circuit qui, lui, est souvent obligatoire )

DANDY18 a écrit :
Tu verra le Mammut c'est que du bonheur
Avec sa télécommande s'est un vrai jeu d'enfant
Il faut juste bien faire attention que les deux moteurs soient bien retirés complètement des roues avant d'éteindre la télécommande, sinon celui qui n'a pas fini sa course reste bloqué et ne répond plus au démarrage suivant. (pour le débloquer il suffit de sortir la manivelle ) Lorsque cela nous est arrivé, nous avons cherché un moment le problème

Bon a savoir ça!!!

Merci.

Amedee a écrit :Pour le Mammut, mon choix a été guidé par

• Le poids: en version 'M' il est un peu pus léger que les autres
• Le fait qu'il se monte assez haut, on ne perd pas de 'garde au sol'; comme j'utilise ma caravane uniquement pour de "l’évènementiel" je suis parfois amené à la mettre "n'importe où"...

On verra à l'usage si c'était un bon choix
On est de sortie ce week-end, donc pas le temps de le monter, mais je vais essayer de m'y mettre la semaine prochaine.

Coté prix: 1600€ livré pour le Mammut M20 version 2015
(Sans batterie/chargeur -- j'en ai déjà une installée pour être autonome...)

Vous l'avez acheté ou?

fredofredy a écrit :Oui effectivement c'est ce que j'ai lu sur la toile.

Par-contre truma a l'air très bien aussi, mais je ne trouve plus le modèle SER, j'ai l'impression qu'il a été remplacé par le XT, mais qui coûte très cher je trouve.

Oui, le XT à remplacé le SER
Si tu trouve des SER, c'est du déstockage.

Merci pour le retour...

DANDY18 a écrit : (pour le débloquer il suffit de sortir la manivelle )

Euuuh? Quelle manivelle?

Tant que j'y suis à poser des question stupides... Il n'y pas d'autre coupe-circuit que le contacteur magnétique monté en tête d’attelage?

fredofredy a écrit : Vous l'avez acheté ou?

En Allemagne, chez Wagner (Lien)

De mémoire la manivelle qui sert pour le démontage des roues (c ' est Mr qui gère) à moins que ce soit une clé à mollette. Rien de compliqué en tout cas.
Il y a un coupe batterie dans la caravane.

Ah oui, trouvé:

Clé de 12

Oui c'est ça

Bonsoir,

Je me suis aussi offert le Al-ko Mammut et je l'ai fait monté chez Europa Caravan à Zwevegem.
J'en suis super content car il est très silencieux, très discret et aucune perte de garde au sol vu que ma roulotte à un châssis de type M

Maintenant c'est claire que ce n'est pas le moins cher mais il offre une large plage d'utilisation

ben

Pour info, concernant la remise à zéro manuelle du Mammut, sur les dernier modèles il ne faut plus de clé, il suffit d'utiliser un tournevis (c'est une empreinte un peu spéciale qui ne permet que de tourner dans un sens donc on ne peut pas se tromper)

fredofredy a écrit : Je suis curieux d'avoir vos impressions

J'ai posté quelques photos et une petit vidéo dans un sujet séparé (ICI)

bonjour
nous avons une HOBBY 450 nous sommes en Espagne environ 2M au printemps et 2M en automne .
cet hiver je fais placer un moover sur la caravane qui est en gardiennage a CAMBRILS
J'ai demander un devis avant de rentre en Belgique.pour treuma 1600kg (batterie+chargeur+caisson+MO )
MANUEL 1200 EUROS
AUTOMATIQUE 1385 EUROS
ca vaut la peine de faire une petite halte en ESP
a bientot