Forum Lacaravane.com

les constructeurs de mover propose une batterie de 80 ou 100 Amp, c' est sans connaître l' utilisation de chacun et c' est aussi sécuriser cette utilisation.

maintenant lorsque tu n' a qu' une légère manoevre à faire, c' est certain su' une batterie de 50 Amp suffira alors que pour d' autre, ce sera juste si pour la sortir de chez toi, il te faut 20 minutes, juste un exemple.

Raymond manoevre avec une 50 Amp qui lui suffit depuis 3 ans, je pense qu' il s' en est rendu compte et perso, je ferais pareil mais dans mon cas, je préfère en avoir 100 car c' est pas tout à fait un cadeau mes manoevres.

donc chacun voit midi à sa porte, pas la peine de polémiquer

Pierre

Bonjour,
J'ai une Batterie OPTIMA YELLOW TOP YT R 2.7 12V - 38Ah
et je m'en sers depuis 2 saisons et jamais eu de souci ... et nous changeons souvent de camping ( 9 campings pendant l'été 2015 + mise en place en arrivant, devant la maison )
Je l'ai remise en charge, en février, car je l'avais laissé dans la cara depuis septembre, et mais aucune décharge constatée ...
Mais elle est utilisée que pour le mover ...

raymondh a écrit :chacun est libre de dépenser son argent comme il l'entend

On est d'accord et quoi que pour moi j'ai rien dépensé ,puisque c'était cadeaux avec la caravane les 2 fois !
Et je suis d'accord que le choix de la capacité de la batterie dépend des manoeuvres que l'on doit faire
Perso si je devais remplacer la mienne ,je prendrais une 80 Ah
car la différence de poids et de taille sont négligeable par rapport a une 50 Ah
et comme on dit <<qui peut le plus peut le moins !>>

Bonsoir

Pour en revenir au sujet de cette file, le POWRTOUCH anglais de POWRWHEEL ( http://www.powrwheel.com/ ) est garanti 5 ans, de plus il y a un SAV direct, sympa et efficace (mais en anglais ), qui a pu me réparer pour un prix raisonnable ma telecommande dont le clavier était usé ( il date de 2006 ! )

Pour la batterie , eh bien elle a aussi 10 ans , hivernée au garage et assez solicitée à la maison ( pente >10 % sur plus de 30mètres,et mises en places dans les nombreux campings a que nous avons pratiqués depuis 10 ans . C'est une batterie :
" normale " voire "lowcost " de marque "Norauto" , 12 V 55 Ah et 540 Ampères en pointe..

Je pense sincèrement que des batteries de "navette spaciale " n'apportent rien de plus qu'une cure d'amaigrissement du portefeuille , mais chacun fait ce qu'il veut de son argent...

Slts,
Dany

@ Dany pour la navette spatiale

+ 1

bonjour a tous a tous pour vos infos il me reste a passer commande mais je suis encore un peu indécis sur le site a choisir
soit chez oberlink OU soit a la boutique des parents les prix se valent reste la partie livraison et sav ( si besoin )
au vu de l investissement pour moi je n est pas le droit a l erreur bonne soirée a tous

raymondh a écrit :@ Bermut76

BdP c'est 3 ans de garantie, même si tu le montes toi même

Bonsoir , éffectivement il n'est nulle part inscrit sur leur site que le montage doit être fait par un professionnel pour avoir 3 ans de garantie , il est seulement inscrit 3 ans de garantie , je suis sur le point de commander aussi et pour le peu de différence qu'il y a aujourdhui entre Obelink et BDP , tenant compte des frais de port , je préfère payer 20 euros de plus et enrichir une entreprise française ...

il est vrais que la différence n est pas grande

non ,et en plus tu gagnes 1 an de garantie et je trouve l'enduro un peu mieux fini...

Je pense sincèrement que des batteries de "navette spaciale " n'apportent rien de plus qu'une cure d'amaigrissement du portefeuille , mais chacun fait ce qu'il veut de son argent...

Comme Papy80, un cadeau, pour ma part, au salon VDL du Bourget pour 599€, au lieu des 3200€ et posé ...
avec un amaigrissement de mon PTAC :
Mover : 28 kg + batterie 11.6 kg ( la Rolls des batteries de navette spaciale ) + chargeur 1.3 kg = 40.90 kg

et garantie 2 ans + 3 ans par l'intermédiaire du concessionnaire ( qui est centre agréé TRUMA ) = 5 ans
et malheureusement, j'ai déjà fait l'expérience du SAV Truma qui est très efficace : engrenage du retour moteur droit H.S, envoi au SAV en Allemagne et remontage en concession ( délai : 1mois )

il n'y a jamais de vrai cadeau lors de l'achat d'une caravane,

ce que le vendeur "te donne" en accessoires, tu ne l'auras pas en remise

ça lui coûte moins cher de te mettre les accessoires pour 2000€ de valeur marchande que de te faire une remise du même montant

je préfère, et de loin, négocier une vraie remise et faire mon affaire avec les accessoires que j'achète où et quand je veux

raymondh a écrit ::

ce que le vendeur "te donne" en accessoires, tu ne l'auras pas en remise
je préfère, et de loin, négocier une vraie remise et faire mon affaire avec les accessoires que j'achète où et quand je veux

+ 1 !

Dany

Nous avons eu droit à une remise sur la caravane, un store et une roue de secours sur la caravane gratuitement.

Bonjour,

ce que le vendeur "te donne" en accessoires, tu ne l'auras pas en remise
je préfère, et de loin, négocier une vraie remise et faire mon affaire avec les accessoires que j'achète où et quand je veux

Ouais si on veut ...
La caravane, nous l'avions vu au salon VDL du Bourget et photographié le panneau de la promo "salon" proposée par le constructeur ...

Nous l'avons commandé 1 semaine après dans notre région,( toujours pendant la période du salon ) et nous avons négocier avec le concessionnaire ( qui, comme bon commercial, incluait la promo constructeur dans la remise qu'il nous proposait ... un grand classique ) ... il nous a lâché quelques bricoles ... et une bonne reprise de l'ancienne ...
Mais là ! faire mieux, c'était difficile ... ( prix actuel au catalogue du Mover XT : 2495€ + le powerset Light : 419 € )+ la pose par un pro agréé TRUMA ( pour avoir les 3 ans supp de garantie ) pour ce nouveau mover qui m'intéressait ...
Et espérer une grosse remise, sur un nouveau modèle de caravane ( présentée au printemps 2013 ) et exposée au salon VDL d'octobre 2013 ...

Parler de négociation ??? tout dépend du produit .... et s'il y a une reprise ...