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bonsoir a tous j ai trouvé cette batterie neuve sur le bon coin merci de me donner votre avis
je peut l avoir pour 50 euros merci pour vos réponses

bonjour

pour le moover c'est top , meme pour faire un peu d'autonomie electrique dans ta caravane en plus ;

c'est une batterie sans entretien , 100AH apparemment , et a 50 euros , c'est vraiment pas cher car ça vaut plus du double (environ 130 € )

assures toi quand meme qu'elle est bien neuve ,,,,,

a bientot

michel

bonjour +1

Bonjour

Ne pas oublier qu'une batterie a un durée de vie limitée.

Dans quelle état est elle?

Batterie réellement neuve mais stockée comment?
Si elle est resté longtemps déchargée oubliée dans un hangar

Ce n'est pas avec un voltmètre que tu testeras mais avec des appareils que les garagistes ont normalement.
50€ c'est beaucoup pour une batterie non entretenue.


Donc très bonne affaire ou marché de dupe?

A+

sachant que tu peux en avoir une neuve de 45 AH à - 60€

http://www.batteryset.com/batteries/30- ... oCw2nw_wcB

ou encore

http://www.pilesbatteries.com/index.php ... oCpo3w_wcB


as-tu l'usage d'une batterie de 100 AH

bonsoir raymondh je n est peu etre pas besoin de 100 ah surtout avec toutes vos infos et je vous en remercie mais a 50 euros et surtout a 3 km de chez moi je pense avoir fait une bonne affaire l avenir me le dira au pire comme dit nos anciens on apprend de ses erreurs cdl

quel est la charge utile de ta caravane

bonjour raymondh pour répondre a ta question 1100kg cdl

1100kg de charge utile

je pense que tu viens de me donner le PTAC

la charge utile étant la différence entre le PTAC et le POIDS à VIDE

charge utile 160 kg moins le futur mover a monter avec batterie soit 59 kg reste donc 101 kg moins le poids du auvent plus les affaires perso il est quasiment sur que toutes les caravanes et qui ont un mover sur nos routes sont en surcharge

d'où l'intérêt de ne prendre qu'une batterie de 50AH qui te fera gagner environ 10 kg par rapport à une 100AH

c est sur raymondh je verrais bien par la suite prendre l habitude de la telecommande et meme si cela ne dois pas etre bien compliqué cdl

La Hobby de la signature avec un PTAC de 1300 kg, c'était une charge utile de 160 kg.
Nous avons utilisé une batterie de 20 kg.

Les poids sur la carte grise, ce sont des poids théorique.

labrador59 a écrit :charge utile 160 kg moins le futur mover a monter avec batterie soit 59 kg reste donc 101 kg moins le poids du auvent plus les affaires perso il est quasiment sur que toutes les caravanes et qui ont un mover sur nos routes sont en surcharge

Perso ,a deux nous faisons 2 valises pour les habits quitte a les remettre dans la caravane au camping ,
je charge aussi l'auvent et la table,les chaises et ce qui va dans l'auvent dans le coffre de la voiture
car comme beaucoup de monde en fonction des 60 kg de Mover a oter de la CU il doit me rester a tout casser 100 kg
mais c'est pas toujours évident si on a des passagers et d'autres bricoles a transporter dans la voiture !

labrador59 a écrit :charge utile 160 kg moins le futur mover a monter avec batterie soit 59 kg reste donc 101 kg moins le poids du auvent plus les affaires perso il est quasiment sur que toutes les caravanes et qui ont un mover sur nos routes sont en surcharge

Avec ma Gruau, sans problème mon PTAC devait être explosé
Mais çà, c'était avant ...

Depuis les 2 dernières, j'ai pris à chaque fois, l'option " choix du PTAC "
- gratuite chez Caravelair : + 100 kg
- payante chez Hymer-Eriba : + 100 kg

Et j'ai tout pesé ... et si le PV annoncé est juste, je dépasse de 7.7 kg