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Pourquoi envisager d'avoir une différence de pression entre les 2 roues il est si simple de les vérifier et de corriger si besoin

après si différence d'écartement entre le mover et le pneu, au mieux la caravane ne roulera pas droit
au pire elle va tourner sur place

1 bar de pression en moins,

tu risques de patiner

Pierre

Bonsoir ,
Vous ne précisez pas s'il est à avancement électrique ou manuel .
S'il est manuel , vous aurez davantage à '' mouliner'' pour l'amener à une certaine pression butoire .
S'il est électrique ce sera pareil plus long à l'avancement.
Mais cette '' pression butoire '' ou cette fin de course aura vite ses limites à quelle pression ? je ne saurais pas dire
Légèrement sous gonflé ça fonctionnera , c'est sûr . Mais au moindre effort il patinera .
L'avantage du manuel s'il patine , vous pourrez aller plus loin . Avec la manivelle vous pourrez ramener les rouleaux avec plus de force sur la roue .( Si je me fais bien comprendre ) Mais ce sont des petits millimètres ....
Avec l'électrique vous ne pourrez pas , il sera plus vite limité . J'en aie eu l'expérience .
Bonne soirée à vous .

.....Bonjour Papajéjé


Pas si bête que ça la question ...... des fois on peut avoir besoin de gagner (enfin plutôt perdre quelques cm) pour rentrer dans un garage par exemple et du coup le mover à engagement manuel serait le plus adapté......cela dit, s'il y a une petite marche, cela risque de très vite patiner....

.....je crains qu'avec des roues sensiblement plus petites le mover n'ait plus assez de course pour atteindre les roues plus petites....

un mover est-il vraiment nécessaire pour la rentrer dans le garage ????

Bonjour
si c'est juste pour la rentrer, une solution simple un treuil manuel comme monté sur les portes autos avec un point d'ancrage dans le fond
du garage suffit largement

Sinon, il y a une autre solution, c'est de mettre une suspension a air

Pour passer ton garage, tu vide l'air, et tu gagne facilement 3 cm

Bien sur sans toucher a tes pneus et tu pourrais mettre un mover auto

Mover manuel ou auto si la pression des pneus est beaucoup trop basse par rapport a la pression préconisée
c'est sur que ça va patiner dur !
ça patine déjà pneus gonflés a la bonne pression sur certains petits obstacles

Pour gagner quelques centimètres en hauteur ,
j'avais fait une saignée dans la chape ciment

Bonjour
Je ne sais pas si mon expérience pourra t’aider mais voici comment le mover fonctionne avec mes roues.
Ma caravane est équipée d’un mover manuel, bas de gamme, modèle EM 103 si je me souviens bien. Les roues sont montées en 185/70 R 14. Pour diverses raisons il m’arrive parfois de monter 2 roues équipées de vieux pneus en 175 et le mover fonctionne sans problème. Peut-être n’est-il pas réglé parfaitement, mais toujours est-il qu’il fonctionne bien depuis 8 ans et que je l’utilise très souvent.

Bin si c'est du 185 /70 /R14 (D = 61,46 cm )ou du 175/70 R 14 ( D = 60,66 cm) c'est juste une question de largeur de pneu
donc ça ne fait pas une grosse différence au rayon pour la roue (0,40 cm)donc c'est normal que ça fonctionne
puisque ça fait presque pas diminuer la hauteur totale de la caravane ni l'écart des galets du mover avec le pneu

papajéjé45 a écrit : ↑

28 oct. 2018 11:30

illico a écrit : ↑

28 oct. 2018 11:03

Pour gagner quelques centimètres en hauteur ,
j'avais fait une saignée dans la chape ciment

c'est pas le plafond qui va me poser des problèmes,mais la porte de garage qui passe au dessus de la futur caravane une fois ouverte l'espace est très très juste,mais pas impossible.
mais la on est plus dans le sujet du mover mais bon se n'est pas sur que je fasse monté un mover vue les retours que je lis.

ou tu fais comme moi : la porte faisait 2 mètres de haut au départ, maintenant 3 mètres !!! je peux même laisser les lanterneaux ouverts !!

j'ai changé les lanterneaux cet été, je l'ai fait dans le garage, tranquille sur le toit de la cara, avec ma tête qui faisait les toiles d'araignées

sinon, le mover c'est quand même bien pratique ! ce début d'apm, j'ai mis les pneus hiver sur la voiture de madame (je le fais dans le garage, car au sec et c'est le seul sol bien plat chez moi pour ça), donc j'ai sorti la cara au mover, et zou aussi vite rerentrée après, sans se fatiguer et en jouant avec la télécommande, le TOP !!

ce que je puis te confirmer en ce qui concerne le mover:

une fois qu'on y a goûté, on ne peut plus s'en passer

l'essayer, c'est l'adopter

je n'envisage plus de caravane sans mover