Forum Lacaravane.com

confirmation du concessionnaire à l'instant : si c'est ok ça marche dans les 2 sens même si la recharge en roulant n'est pas top top selon lui

si tu veux t' en rendre compte,

branche un ampèremètre en série

Pierre

Menhir22 a écrit : ↑

05 avr. 2019 18:38

si tu veux t' en rendre compte,

branche un ampèremètre en série

Pierre

Du coup j'ai acheté cette chinoiserie :
https://www.aliexpress.com/item/10-100V ... st=ae803_4

avec ça je devrais voir ce qui ce passe dans les entrailles de ma batterie

Pas mal ton truc ,tu as payé combien frais de port compris pour ça ?

frais de port 2,36

Par contre faudra pas être pressé, venant de chine ça peut prendre 1 mois

fagorn a écrit : ↑

09 avr. 2019 14:56

Menhir22 a écrit : ↑

05 avr. 2019 18:38

si tu veux t' en rendre compte,

branche un ampèremètre en série

Pierre

Du coup j'ai acheté cette chinoiserie :
https://www.aliexpress.com/item/10-100V ... st=ae803_4

avec ça je devrais voir ce qui ce passe dans les entrailles de ma batterie

tu es certain que c' est un ampèremètre ??

Pierre

J'y connais rien, je sais pas ce que c'est qu'un ampèremètre

Ce truc là il donne le voltage et le pourcentage de la batterie, je sais pas si c'est bien juste mais je verrai bien.

Théoriquement quand le transfo va charger la batterie, que ce soit sur le secteur où via l'alternateur le voltage aux bornes de ma batterie devrait augmenter à 14 volts.
C'est surtout ça qui m'intéresse de voir.

si tu as une bonne tension à 14 V, tu peux être certain que l' ampérage va suivre selon le débit demandé évidemment.

j' ai un voltmètre et un ampèremètre

les machins Chinois, j' ai donné radio / GPS allumé une seule fois, potentiomètre HS, tien, va chercher la pièce, ce ... de vendeur ne répond plus.fin HS

Pierre

@fagorn

Alors des nouvelles de ton mover / batterie / charge de batterie en roulant ?
Ta nouvelle batterie est suffisante ?

Je pensais partir sur une Exide 56Ah (gel ES650)

Sur notre Sterckeman, c'est le NordElectronica NE324 TDVL qui est installé.
Pour le moment, sans batterie 12V, mais dès qu'on installera le mover Obelink (excellent automatic 2), le branchement sera impératif. Vivement que la météo s'améliore !

des nouvelles ici :

http://www.lacaravane.com/fr/medias/forum/27/40693

oui tout est nickel, mais je n'ai pas encore testé la charge en roulant

très satisfait du choix de ma batterie de yuasa l26 70A poids 17kg pour 80 euros, j'avais peur que 56A soit juste pas pour le mover ou le frigo mais pour la charge car il recommandé une batterie 55A pour le chargeur.

On a pris une Exide gel (ES900) d’une capacité 80Ah, c’est la gamme Marine&Leisure, donc très faible décharge dans le temps.
Reçue aujourd’hui !

fagorn a écrit : ↑

12 mai 2019 08:09

oui tout est nickel, mais je n'ai pas encore testé la charge en roulant

On sait comment qu'elle recharge ? (En roulant comme sur 220V)
Y a pas de voyant ? Genre c'est rouge quand c'est vide, ça clignote vert quand ça charge, et c'est vert continu quand c'est chargé...

Avec un ampèremètre ou à défaut un voltmètre..

Bonjour à tous ,
j'ai fait installé un mover enduro pour ma caravane 800 kgs afin de la rentrer dans le jardin ,
donc pour peu d'utilisation mais nécessaire.
Installation faite par un pro

Batterie marine à décharge lente 100 Ah /c/ 20h

L'installateur m'a dit la recharger tous les 6 semaines.
Après 3 mois le voyant est bien vert, batterie chargée donc
Quelle est à votre avis la fréquence de recharge pour une bonne batterie peu utilisée?
Merci