Forum Lacaravane.com

Bonjour,
Nous venons de faire l'achat de notre Première caravane (2006), une fois devant belle surprise, il y a un Mover qui n'était pas indiqué dans l'annonce.
Le proprio me dit qu'il ne l'a jamais utilisé en 1 an.
Une fois à la maison j'ai voulu essayer mais pour ça, recharge de batterie, changement pile de télécommande, WD 40.
Une fois prêt, je mets en route et un seul moteur sur 2 fonctionnes.
Travaillant dans les moteurs, j'ai démonté les 2 pour faire une révision et pour trouver la panne .
Maintenant les 2 moteurs avec rouleaux tourne bien sans être en contact avec les pneus, mais dès que je mets en contact avec les pneus (même roues levées) les moteurs forces et le système ce mets en sécurité...
Pouvez vous m'aider... ?
Et je viens de m'apercevoir que le système à été installé à l'envers mais ça n'a peut être pas d'importance car même roues levées ça n'entraîne rien.
Merci !!

Bonjour,
Suggestion de test, roues levées : alimenter les moteurs en direct depuis la batterie, sans passer par l'unité centrale censée contrôler le tout.
Dans cette config, les roues sont-elles entraînées ?

les moteurs forcent !!

tu n 'aurais pas laisser le frein de park ??

Pierre

J'ai honte de dire que ça m'est arrivé deux ou trois fois ....
Mais le système de mon Enduro EM 103 ne s'est pas mis en sécurité pour autant.
J'espère juste que les liaisons galets/moteurs (réalisées avec des clavettes ???) n'ont pas trop dérouillé ....

tu n'a pas à avoir honte,

moi aussi ,cela m' est arrivé et les freins grincent

Pierre

alviju a écrit : ↑

21 févr. 2025 12:52

Bonjour,
Suggestion de test, roues levées : alimenter les moteurs en direct depuis la batterie, sans passer par l'unité centrale censée contrôler le tout.
Dans cette config, les roues sont-elles entraînées ?

Salut alviju,
Bonne idée, je vais essayer.

Menhir22 a écrit : ↑

21 févr. 2025 13:46

les moteurs forcent !!

tu n 'aurais pas laisser le frein de park ??

Pierre

Salut Menhir22.
J'y avais pensé au début, mais non non, freins de parc desserrer, je tournais bien les roue à la main sans forcer.

Bonsoir
ça doit ètre un probème mécanique quand ça appuie sur la roue peut ètre les roulements ( ou coussinets) du moteur électrique

Bernard

Decarpentrie Bernard a écrit : ↑

25 févr. 2025 18:04

Bonsoir
ça doit ètre un probème mécanique quand ça appuie sur la roue peut ètre les roulements ( ou coussinets) du moteur électrique

Bernard

Bonjour Bernard,
J'y pensais aussi, problème de galet ou autre, qui fait que lorsque ça vient en appuis il y a un blocage qui ce fait.
Mais j'espérais que ça soit autre chose .

La batterie est elle en bonne état?
Peut être pas assez de puissance...

Driver a écrit : ↑

25 févr. 2025 21:26

La batterie est elle en bonne état?
Peut être pas assez de puissance...

Salut driver,
En cas de doute concernant la batterie j'ai essayé alors que la caravane était branché sur le secteur avec les 2 pneus en l'air.
J'ai remarqué une net différence j'ai donc fait tout mes essais brancher sur le secteur.

Je comprends pas, un mover branché sur le secteur

Si tu parles d'un chargeur sur le secteur branché sur la batterie ,, cela ne fonctionnera pas les monver peu ent consonner 50A.

le mover fonctionne aussi sur secteur en passant par le chargeur via la batterie

220v / chargeur/ batterie/ mover .déjà eu le cas batterie en fin de vie en vacances en 2015 et 2024

alviju a écrit : ↑

21 févr. 2025 12:52

Bonjour,
Suggestion de test, roues levées : alimenter les moteurs en direct depuis la batterie, sans passer par l'unité centrale censée contrôler le tout.
Dans cette config, les roues sont-elles entraînées ?

Salut alviju,
Je viens de tester les roue levées en direct sur la batterie et ça fonctionne bien, je suppose donc unité centrale HS....

bonjour
si l unité de controle des relais de puissance il faut regader si l'un d'entre n'est pas charbonné