Forum Lacaravane.com

Bonjour
Personne n'a pu réaliser un déplace caravane?
Je m'y interesse sérieusement donc je me renseigne sur les moteurs utilisés car c'est le point principal de départ(si quelqu'in à un tuyau?)
salutations à tous

bonjour

SI moi j ai construit un aide a la manœuvre
que j ai placé sur la caravane et qui a fonctionné en marche avant et arrière
en déplacent ma caravane mais uniquement sur terrain plat
car le moteur n est pas assez puissant 150 w
de ce fait je recherche aussi un moteur de 12 V DC 600 W environ
avec renvoi d'angle
je suis preneur de tous les infos pour les moteurs
car je ne trouve pas de vendeur / fabricant

merci d avance
a+ jm59

un démarreur de voiture devrait convenir. Très gros couple .....
faudrait enlever le bendix et placer une poulie plate.
mais ..... ne pas faire tourner plusieurs minutes car ça chauffe !!!

Bonjour
MIDjet,Je ne crois pas au démarreur? (Sur les photos des systèmes existants il s'agit bien de motoréducteur) c'est comme dit CORMONT c'est un motoréducteur 12 cc mais d'une puissance d'au moins 500w pour pouvoir gravir des pentes j'ai contacté un importateur motoréducteur qui doit me calculer et me proposer ce genre de moteur. C'est le couple qui est le plus important et dans ce cas nous pouvons avoir un moteur moins puissant.
Maintenant à savoir le prix de revient?Je vais voir.
CORMONT quel est le couple de vos moteurs? et quel genre.
Le déplacement se fait par télécommande?

Je ne manquerais pas de vous informer de mon avancement.
Salutations à tous et d'avance merci pour des renseignements complémentaires.

Bonjour,

Pourquoi ne pas s'orienter sur un treuil electrique ? Le couple est trés puissant

Si je dois faire mon propre déplace caravane, je pense me basé sur un treuil electrique en modifiant le treuil et en gardant tous les pignons.

A+ Jacky

Salut supertux
C'est à voir l'idée est valable car le but recherché c'est de tomber le prix
au maximum.En ce qui concerne la fabrication pour moi ca ne devrait pas me poser problème ayant travaillé dans le domaine mécanique,carrosserie(Resp.industrialisation et Méthodes).
Le but c'est de pouvoir faire quelque chose de fiable, économique(pas chère)et mécanique.
Il est certain que le prix pratiqué des différents systèmes est non seulement éxagéré mais abusif.

Jacky, cela faisait bien longtemps que nous n'avions profité de ta présence..... et de tes expériences....

Il y a ceci
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 22&start=0

Notre choix est fait, lors de l'achat de la nouvelle caravane, fin de cette année, nous adopterons un mover sans aucune hésitation.

MOUREY daniel,
cormont,
pourriez-vous compléter votre profil
http://www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?t=5600
il manque le pays !!!!!

le moto-réducteur est intéressant du fait qu'il suffit d'un petit moteur pour l'entrainer et que la force se puise dans le rapport de transmission. Plus l'arbre de sortie tourne lentement, plus il a de force. Donc : petite consommation, beaucoup de force.
Le problème, c'est le prix car ce n'est pas fabriqué en grande série domestique.

Avant d'acheter mon "mover" j'avais pensé à un truc comme çà avec un moteur et reducteur de treuil 220V ( 500W) en vente chez leroy-merlin à 100 Euros environ ..

http://img153.imageshack.us/img153/5144 ... verzp8.jpg

Il y a le reducteur, manque la fixation d'un galet de friction au bon diamètre sur l'axe pour entrainer la roue jockey et le montage de l'ensemble sur la partie inférieure de la roue jockey....
Un "manche à balai pour guider la manoeuvre et le tour semble joué.

C'est vrai qu'il y a du 220V dans tous les camping et que les treuils 220V sont nettement moins chers,..mais ne sachant pas bien si çà pouvait marcher et n'ayant pas trouvé le "galet miracle " qui va bien pour le fixer sur un axe hexagonal de 15 mm ( fabrication chinoise..) , j'ai finalement acheté un vrai " mover" dejà bien étudié et qui fonctionne....

Mais si çà peut donner des idées à certains ...
Attention quand même aux "copyright"...

A+
Dany

Bonjour,

Pour apporter ma petite contribution, je voulais dire que, à mon avis, installer un système qui entraîne la roue jockey n'est pas du tout la solution idéale.
En effet, la charge sur la roue jockey étant relativement faible, elle aura du mal à trnasférer au sol assez d'efforts pour faire avancer efficacement la caravane, et elle va donc patiner quand les conditions vont devenir un peu difficiles.

J'ai testé ce type de solution avec une roue Hitch-Drive qui s'est révélée totalement inefficace avec une caravane lourde comme la mienne (1 500 kg)). Il n'y avait que sur sol plat et adhérent qu'elle était utile, c'est à dire quand on n'en a pas besoin. Et cette difficulté sera la même avec toute les roues jockey plus ou moins motorisées (que ce soit par un moteur, une visseuse ou autre) SAUF si on augmente largement la charge quand on déplace la caravane (en s'asseyant sur la flèche par exemple )

L'idéal, c'est vraiment d'entraîner les roues de la caravane.

Je suis en accord complet avec DAVIDTRIER

moi aussi !

bonjour

salut DavidTrier

tout fait d accord avec toi

Bonsoir
On peut trouver des treuils 12 v au camion qui passent un peu partout .
J'en ai vu une fois à Cora à moins de 100€.

a+ Nanard

bonjour

1) je ne connait pas le couple du moteur
2) imperatif d'avoir environ 600 w avec renvoi d'angle
3) la commande serait avec un boitier et cable de 10 metres
relier a la batterie dans un premier temps
4) le demareur de voiture prend trop energie en fonctionnant
en permanent lors du placement de la caravane
5) jai un treuil (qui me sert a sortir la caravane du garage )
le diametre du moteur est assez important et pour trouver
un renvoi d'angle qui soit petit et de serie et peu chere ?
car le prix pour 2 revoi d angle coute plus chere que le systeme

a+JM59