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C'est le problème. Il faut compter 30 à 35 kgs pour le mover, plus 15 à 20 pour la batterie et le chargeur soit environ 50kg pour le total.
Par contre la batterie cellule, si tu prends une batterie décharge lente grosse capacité, peut également te servir pour l'éclairage de la caravane, et l'alimentation de la pompe sans tirer sur celle de la voiture lorsque tu faits une escale sans branchement 220; donc te donne une autonomie plus grande. Ma caravane ainsi équipée me permet la possibilité de faire du sauvage, comme un camping car.

Merci.
en fait on ne fait jamais de camping sauvage donc cet avantage ne nous servira pas. Ce qu'on voudrait c'est réduire le poids... Pourquoi ne peut-on avoir un chargeur externe et charger la batterie avant le départ et au camping en prévision du retour ? Je suppose que l'autonomie de la batterie est suffisante pour sortir/rentrer la caravane dans le jardin et la placer/déplacer au camping...

Tu peux choisir cette solution, mais il te faudra bien emporter un chargeur... Un euro-mover vide une batterie de 100 Amph, selon ce qu'on lui demande en 30 mn. Si tu ne dois l'utiliser que 4 fois par an es-tu sure de l'interêt d'un mover?... Sachant qu'il te faudra tout entretenir.

Merci de ta réponse. Tant mieux si c'est possible car on a peu de charge utile. On n'oubliera pas le chargeur !!! On a vraiment besoin d'un mover car on se casse le dos pour rentrer dans le jardin à un tel point qu'on a peur du blocage. Et parfois on a bien cru qu'on y arriverait pas !!! Par contre on part régulièrement le we et à chaque vacances scolaires, donc ça servira souvent...
Ca consiste en quoi l'entretien d'un mover ? Je n'ai rien vu là dessus dans les différents posts ...

Bonjour Mdame Lili,
Connais-tu personnellement Caravanemovers ou as-tu juste vu leur site ? Car c'est plus pret que la Hollande mais l'absence de boutique et le paiement en liquide m'inquiète, en particulier pour la garantie...

Je peux t'envoyer un fichier sur l'Euro-mover Truma, mais il me faut ton adresse mail. Tupeux me l'envoyer en message privé si tu ne veux pas la faire figurer sur les posts.

Merci Métal Dur, je t'envoie mon addresse mail.

Encore moi avec mes questions
Je viens de regarder sur le site de NA. Pour l'euro mover (le seul qu'ils vendent), ils ont toutes sortes de kit de fixation, allant de 90 à 200€... Est-ce qu'il faut rajouter ça au prix pour tous les movers ?

L'ensemble en B est estimé à 70kgs.

Tout dépend du chassis de ta caravane. Il faudrait poser la question à un concessionnaire. Regardes auusi sur la notice que je t'ai envoyé, elle donne des infos.
Cordialement

christouraine a écrit :Merci Métal Dur. Donc ça veut dire que le chargeur aussi vient en supplément de poids ? Je pensais qu'il pouvait être totalement indépendant... Ca pèse combien en général ? Et la batterie ?

Un chargeur qui ne sert qu'à la batterie du mover (et donc pas à alimenter tout le système 12v) fait entre 500 grammes et plus...
Une batterie de 100Ah, dans les 35kg.

Merci Pascal. 35kg une batterie !!! J'ai l'impression que le mover prend 10 kg à chaque post ! A la fin ça va faire la totalité de la charge utile !!! C'est désespérant ...

Suivant la batterie.
J'ai des (2) 75Ah qui font juste 20kg (19.6 si j'ai bonne mémoire). Donc je me suis trompé, une 100-110AH doit faire entre 25 et 30kg seulement. Mea Culpa.

bonjour

sur le cataloque que je possede de OBELINK en NL la pose du mover est possible et le prix notifier et de 199 euros

A+JM59

Merci à tous les deux.
Et n'hésitez pas si vous voulez que je téléphone en anglais...