Forum Lacaravane.com

Bonjour,

A mon tour, me voici dans le même cas avec ma caravane Sterckeman Escale 420 de 1993 grêlée dernièrement.

J'ai voulu faire marcher l'assurance "pour voir"...j'aurai peut etre du m'abstenir. L'expert est venu voir la caravane et attend le devis du garage chez lequel je l'ai laissée. Le devis étant supérieur à 2000e, je crains que les travaux dépasse la valeur de la caravane... Aussi j'essaie de voir pour obtenir un autre devis car ledit garage est le seul de la région et en profite un peu, si vous voyez ce que je veux dire...
Quant à l'expert, il a même pas regardé dans la caravane, ni posé de questions s'il y avait un auvent, des accessoires etc....s'il doit faire une estimation de la valeur de la caravane, je sais pas sur quoi il va s'appuyer !! Bref, j'ai plus qu'à attendre ou voir l'expert pour en savoir un peu plus...

Jérôme,

J'ai répondu à ton MP. Vu l'âge de ta caravane, son estimation va être vite faite : à vue de nez, il va te dire qu'elle coute moins de 1 000 €. La mienne, plus grande et plus récente, avait été estimée à environ 2 000 €...
Et pour 1 000 €, il n'y a aucune chance que les réparations puissent être faite. Donc c'est procédure de VEI ou d'indemnisation du préjudice comme cela a été fait pour moi.

J'ai eu la grêle sur la mienne également et c'était dans les 2000 euros.
Je n'ai pas fais réparé car les impacts n'était pas très importants et j'ai préféré faire poser un revêtement anti-grêle à la place.

Pour la mienne, les travaux ont été estimés à 8 000 €... Toit et fct arrière touchés.

C'est quoi ce revêtement anti-grêle et qui pose ça?

Le devis que le garage m'a fait consiste également à poser un revêtement anti-grêle en polyester, et il faut compter plus de 2000e...Bon la concession en question est réputée pour ne pas être "très bon marché" mais bon...
Je vais tenter d'appeler l'expert pour lui dire de stopper la procédure, et que je ne souhaite plus faire intervenir l'assurance ou faire les travaux. Je vais bien voir ce qu'il me répond....
L'assurance quant à elle, m'a dit que c'était la procédure pour les voitures, et que ça ne dépendait pas d'eux, que c'était du niveau "légal"...

DavidTrier a écrit :Pour la mienne, les travaux ont été estimés à 8 000 €... Toit et fct arrière touchés.

C'est quoi ce revêtement anti-grêle et qui pose ça?

Pour info voici une réponse que j'avais fais à ce sujet
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... le#p160443

A l'époque (en 2005) avec le remboursement de l'assurance pour le remplacement de la tôle, dans les 3000 euros('en relisant le post la mémoire revient)
J'ai fais posé le revêtement, une antenne sat, un lanterneaux avec ventilateur électrique 12v en remplacement de celui au dessus des lits. Celui ci a remplacé celui qui était dans le cabinet de toilette (de mauvaise qualité et bruyant sous la pluie)
J'avais aussi remplacé l'armature de l'auvent en fer par une allégée
Avec le revêtement, le bruit de la pluie est inexistant avec une pluie faible et très atténué avec une pluie plus forte.

Ludo et le type de revêtement est ?????

Euh .. aucune idée , c'est du caoutchouc amélioré.. mais le type exacte ??

Après avoir contacté l'expert pour lui dire que j'annulais la procédure et le recours par l'assurance, j'ai quand même reçu son rapport indiquant que les frais sont bien supérieurs à la valeur de la caravane.

En regardant sur le site des certificat de non gage, la carte grise de ma caravane ne semble pas bloquée.

Du coup, je veux essayer de faire un courrier à l'assurance pour exiger un dédommagement pour dépréciation, et ce parce que je renonce aux réparations ou remboursement total.
Y a t-il une loi ou autre document permettant d'appuyer ma demande ?

Merci pour votre aide.

Bonjour Jérôme24,

Comme il n'y a pas de tiers, la seule "loi" c'est le contrat qui te lie à ton assurance...

Donc à relire en détails les garanties dans ce cas là....

En sachant que certaines compagnies font "dégager" les clients qui ont trop de sinistres, donc à mettre aussi dans la balance !!!

Serge

J'avais promis un retour, je le fait à retardement...
L'atelier a fait un devis à 4400€, don 2600€ de pièces, sachant que ni les semelles ni la tole ADRIA d'origine n'etaient disponibles. Celà m'a conforté dans ma decision de ne pas faire reparer, la proposition de réparation consistant à ré-utiliser les semelles d'origine remastiquées...
L'expert a proposé une indemnisation sur la base du prix du materiel moins la franchise, que j'ai acceptée. J'ai donc touché 2400€ de l'assurance.
Je me suis assuré qu'en cas de sinistre ulterieur, la valeur venale de la caravane ne serait diminuée que du cout des pieces, et pas du montant total des réparations.

J'ai trouvé le processus plutot laxiste, l'expert ne maitrisant pas grand chose au domaine du caravaning, la valeur venale a été estimée à vu de nez à 7500€ de mémoire et le devis a été fait à la louche par l'atelier...

Je viens de découvrir le sujet et ça me rappelle que ça nous était arrivé aussi en 2006 : grêle dans le Vercors !
Après expertise, notre caravane une Burstner 390TN de 1985 avait été déclarée irréparable et on nous proposait de la garder avec une carte grise VEI qui nous interdisait sa revente.
Après discussions avec l'Assurance (Maif) nous avons argumenté que les accessoires (auvent, WC à cassette....) étaient neufs et qu'il n'y avait pas d'infiltrations.
Elle nous a proposé une indemnisation pour solde de tout compte d'environ 700 € que nous avons acceptée, ce qui nous a permis de la revendre en 2012 !
Comme quoi, il faut parfois se battre !
Ce qui me semble c'est que les experts ne sont en rien experts en caravanes, bien souvent d'une part, et que la réglementation VEI est complètement inadaptée à la caravane et se base sur le secteur "auto" qui n'a rien à voir.

Bonjour à tous,
Voici une solution pour réparer un toit grêlé
http://www.nouvelair.net/les-produits/i ... Al%C3%A9s/
Bonne journée
Zig

J'avais contacté la société, mais il n'y a pas d'atelier dans le grand quart sud-ouest malheureusement.