PORTE VELO

Discussion sur le choix, l'installation et l'utilisation des porte vélos.

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fernand
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Message par fernand » 19 sept. 2005 13:41

:mrgreen: Bjr comme vous pouvez le constater ... j'ai inventé le 1er pneu increvable sans chambre ... brevet que détenait un arrière... arrière... arrière .... arri.............................................................................................................................. ère :wink: grand père Mérovingien :P et en plus je passe en classe 1 aux péages autoroutiers :wink:
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Franceric
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Message par Franceric » 19 sept. 2005 16:47

ric60 a écrit :salut
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merci a lui :wink:
Je serais curieux de connaître la tenue de route de ma cara avec ces roues-là.

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

:oops: :roll: :oops: :roll: :oops:
Grand Scénic 7pl 2.0 dCi 150 / En attente de caravane...
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MIGUEL GASPAR
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Message par MIGUEL GASPAR » 19 sept. 2005 21:44

salut.


tu compte descendre au portugal???? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Fiat bravo 1.4t-jet 150cv essence/gpl
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Message par fernand » 20 sept. 2005 07:46

:mrgreen: Bjr quand même à vous :roll: ......, vous êtes jaloux ou quoi :?: , vous savez en ce moment il y à des petits C... qui dégonlent les pneus des 4x4 :evil: ... et bien "ils" n'auront pas ceux de la cara au moins :P , pourquoi au PORTUGAL :?: ..... là-bas ils réparent ce genre de roues :?:
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robocop

Message par robocop » 20 sept. 2005 13:38

sa doit etre bien pour ramasser les clous

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Message par MIGUEL GASPAR » 20 sept. 2005 13:46

non, mais les routes sont prevues pour ce genre de pneus.

c'est pour ca que je n'ai pas besoin d'anti lacet, il faut quand meme rouler en zig-zag pour eviter les trous. :lol: :lol:

salut.
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Message par fernand » 20 sept. 2005 14:09

:mrgreen: Bjr et quand tu reviens vers la FRANCE tu roules en "zag-zig" .... c'est très important ça....
:oops: :oops: :oops: :P :P
j'suis plus là
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MIGUEL GASPAR
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Message par MIGUEL GASPAR » 20 sept. 2005 21:07

uniquement quand je fait marche arriere :lol: :lol: 8)
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Message par ric60 » 20 juin 2006 11:56

salut

voila ce que j ai fait

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:wink:
Caravelair ANTARES 400 luxe 2002 PTAC 860 kg
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Message par fernand » 21 juin 2006 08:24

:mrgreen: Bjr toutes et tous, pas mal ta réalisation :wink: .... maintenant tu n'as plus d'excuse pour ne plus emmener ta belle mère :P :P :P :P :P car tu as une place pour elle ..... :P
Amicalement
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Message par ric60 » 21 juin 2006 10:44

:wink: :wink:
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porte velo

Message par Michel GRANGIER » 21 juin 2006 14:56

Salut,
Pour le porte velo à un prix proche de 0 euro, allez decouvrir mon site:
http://michel.grangier.free.fr
vous trouverez un porte velos (3 à 4) posé sur le timon . Suffit juste de savoir souder correctement à l'arc (ou de connaitre un bon chaudronnier)
Allez, au boulot (3heures maxi) :wink:

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Message par ric60 » 21 juin 2006 15:27

Oui il est bien ton porte vélo Michel GRANGIER, mais a tu pesais ton poids en flèche avec les 3 vélos :wink:
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porte velos

Message par Michel GRANGIER » 22 juin 2006 15:20

j'ai juste copié un porte "deux" vélos sur une caravne vue dans un camping... en améliorant sur la quantité de vélos, c'est vrai... et sur la hauteur (je n'allais pas laisser ma belle caisse de rangement au garage! Non mais !
Mais, je l'avoue... le poids ne m'a pas vraiment interpellé... Mais ça gagne en stabilité, non ? :lol: :lol: :lol:

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garindan
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Re: porte velos

Message par garindan » 22 juin 2006 16:05

Michel GRANGIER a écrit : Mais ça gagne en stabilité, non ? :lol: :lol: :lol:
Pas vraiment parce que si tu surcharges l'essieu arrière de la voiture, tu décharges l'avant (tu sais celui qui fait en sorte que la voiture va où tu veux :lol: ). En gros, trop chargé tu sous-vires (la voiture prend des virages plus longs), pas assez chargé, tu sur-vires (le contraire).

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