occasion hobby
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occasion hobby
bonjour, je suis sur le point d'acheter une hobby 540 uf de 2005 avec: moover, clim de coffre d'origine, store, antenne, antivol, roue de secours,micro-ondes, bouteilles de gaz, meme de la vaisselle avec, wc a cassette , etc.., vraiment super équipée, bien entretenue, je l'ai vue, vraiment nickel,6m de caisse, 7.30 au total; elle est cotée 11100 euros; combien vaut elle avec tout ça?????merci de me donner votre avis ;jusqu'a quel prix aller ??merci d'avance
- hobby540
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La roue de secours, wc et micro onde sont de série.
La clim fait partie d'un pack à un euros sur ce modèle 2005 il me semble.
Bon il y a le mover et le reste, qui font une bonne plus value.
Personnellement, je pense que c'est une très bonne affaire.
Par contre il faut qu'elle soit à 1500 kg de PTAC, sinon avec tout ce matériel, tu risques la surcharge ...
6,20m de caisse et 7m37 de longueur totale
Pourquoi l'ancien proprio change ?
La clim fait partie d'un pack à un euros sur ce modèle 2005 il me semble.
Bon il y a le mover et le reste, qui font une bonne plus value.
Personnellement, je pense que c'est une très bonne affaire.
Par contre il faut qu'elle soit à 1500 kg de PTAC, sinon avec tout ce matériel, tu risques la surcharge ...
6,20m de caisse et 7m37 de longueur totale
Pourquoi l'ancien proprio change ?
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occas.hobby
il la vend car il a eu un accident de la route ou il perdu l'usage d'un bras et il connait de grosses difficultés pour conduire (permis amenagé et limité);etc.. etc...
- Jacques 76
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Bonsoir tout le monde !
A lemich42 je dirai a-priori également : saute dessus ! Pour moi c'est la bonne dimension si on n'a pas de problème de tractrice et de permis E...
Mais je pense comme hobby540 qu'il faut impérativement qu'elle soit homologuée à 1500 kg de PTAC sur la carte grise, car sinon c'est la surcharge assurée (surtout avec un "Mover").
@ +
A lemich42 je dirai a-priori également : saute dessus ! Pour moi c'est la bonne dimension si on n'a pas de problème de tractrice et de permis E...
Mais je pense comme hobby540 qu'il faut impérativement qu'elle soit homologuée à 1500 kg de PTAC sur la carte grise, car sinon c'est la surcharge assurée (surtout avec un "Mover").
@ +
- Peugeot Expert Tepee Allure 8 places long 163 ch
- Hobby 540 UK (1 500 kg) de 2003
avec anti-lacets Winterhoff WS 3000
et Truma mover SR
- GPS TomTom One XL IQ + Garmin Nüvi 2589 LM + appli MapFactor Navigator sur smartphone
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occas.hobby
merci pour vos reponses;mais le fait que je tracte avec un utilitaire(trafic)peut me permettre de mettre + de choses dans le fourgon,et de ce fait moins charger la caravane et eviter la surcharge;(j'ai le permis E).qu'en pensez vous ,pas de surcharge dans ce cas; merci d'avance
- Jacques 76
- Messages : 1057
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Bonsoir tout le monde !
A lemich42 ; bien sûr que c'est un plus de tracter avec un véhicule qui peut transporter une partie de la cargaison (c'est ce que je fais avec le monospace, dans lequel j'embarque notamment l'auvent et le matériel de camping). A titre d'info, cependant, le poids réel à vide de ma 540 c'est 1260 kg (vide de chez vide !). Tu ajoutes 60 kg d'Euromover, au moins 20 kg de clim', 30 kg de store, 20 kg de roue de secours, 27 kg pour une bouteille de propane, un peu d'eau pour la route et tu dépasses déjà allègrement les 1400 kg, sans rien à bord.
Donc à toi de voir ce que tu peux gagner comme poids sur ce que je viens de citer...
@ +
A lemich42 ; bien sûr que c'est un plus de tracter avec un véhicule qui peut transporter une partie de la cargaison (c'est ce que je fais avec le monospace, dans lequel j'embarque notamment l'auvent et le matériel de camping). A titre d'info, cependant, le poids réel à vide de ma 540 c'est 1260 kg (vide de chez vide !). Tu ajoutes 60 kg d'Euromover, au moins 20 kg de clim', 30 kg de store, 20 kg de roue de secours, 27 kg pour une bouteille de propane, un peu d'eau pour la route et tu dépasses déjà allègrement les 1400 kg, sans rien à bord.
Donc à toi de voir ce que tu peux gagner comme poids sur ce que je viens de citer...
@ +
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occas.hobby
sur la carte grise, elle est donnée 1140kgs a vide et 1400 en charge;(260 kgs de charge, qu'en penses tu, c'est déja pas mal); d'autre part ,est ce encore possible de la faire passer en 1500kgs car j'ai lu qu'un co-listier dénommé hobby540 n'avait pas pu la faire changer malgré un courrier a hobby-cardis;des qu'elles ont plus de 2 ans ils ne veulent plus autoriser de changement de charge,enfin c'est ce que j'ai lu;
- Jacques 76
- Messages : 1057
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- Localisation : 76 Yvetot FRANCE
Bonsoir !
Justement lemich42, le poids à vide indiqué sur la carte grise, c'est seulement pour emplir la case et décorer le papier !!!
Justement lemich42, le poids à vide indiqué sur la carte grise, c'est seulement pour emplir la case et décorer le papier !!!
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- Jacques 76
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- Localisation : 76 Yvetot FRANCE
j'ai fait une fausse manip' et c'est parti trop tôt !!!
Je voulais dire que le poids réel, c'est celui que j'ai pesé (et je ne suis pas le seul dans ce cas, malheureusement...). Donc il y a vraiment intérêt à peser sa caravane, ou bien à y ajouter au moins 5 à 10% du poids à vide constructeur si on veut connaître la charge utile réellement disponible.
Je sais que hobby540 a eu un refus de Hobby France pour une augmentation du PTAC, mais il avait acheté sa caravane en Belgique. Moi, j'avais eu en revanche une réponse favorable (à l'époque).
@ +
Je voulais dire que le poids réel, c'est celui que j'ai pesé (et je ne suis pas le seul dans ce cas, malheureusement...). Donc il y a vraiment intérêt à peser sa caravane, ou bien à y ajouter au moins 5 à 10% du poids à vide constructeur si on veut connaître la charge utile réellement disponible.
Je sais que hobby540 a eu un refus de Hobby France pour une augmentation du PTAC, mais il avait acheté sa caravane en Belgique. Moi, j'avais eu en revanche une réponse favorable (à l'époque).
@ +
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- hobby540
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- Pays : France
- Localisation : Nice - FRANCE
Et j'ai pas dit mon dernier mot
Je viens d'envoyer le courrier à la drire aujourd'hui, donc je vais savoir la semaine prochaine la façon de procéder..
Il faut savoir que les 1140 sont bidons et correspondent à une vielle homologation, car j'ai ce poids aussi à vide et pourtant c'est une prestige, donc qui devrait âtre à +60 kg. D'ailleurs même le représentant Hobby Cardis a dit que c'était pas bon ..
En plus sur la feuille d'homologation, il est indiqué pour le poids à vide, que ça comprends le frigo , 1 bouteille de gaz et une réserve de 10 L d'eau.
Donc dans ce poids, par extrapolation, le micro-onde, le chauffage, le moteur pour l'air pulsé ainsi que le chauffe eau ne sont pas comptés...
Mais sinon c'est une très bonne occasion, tu peux la prendre sans problèmes.
Je pense que Hobby France n'aime tout simplement pas les belges. Donc tu peux toujours faire une demande
Je viens d'envoyer le courrier à la drire aujourd'hui, donc je vais savoir la semaine prochaine la façon de procéder..
Il faut savoir que les 1140 sont bidons et correspondent à une vielle homologation, car j'ai ce poids aussi à vide et pourtant c'est une prestige, donc qui devrait âtre à +60 kg. D'ailleurs même le représentant Hobby Cardis a dit que c'était pas bon ..
En plus sur la feuille d'homologation, il est indiqué pour le poids à vide, que ça comprends le frigo , 1 bouteille de gaz et une réserve de 10 L d'eau.
Donc dans ce poids, par extrapolation, le micro-onde, le chauffage, le moteur pour l'air pulsé ainsi que le chauffe eau ne sont pas comptés...
Mais sinon c'est une très bonne occasion, tu peux la prendre sans problèmes.
Je pense que Hobby France n'aime tout simplement pas les belges. Donc tu peux toujours faire une demande
- hobby540
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Salut,
Appelle directement M Lehmann au 03 88 77 21 77
Surtout ne dis pas que c'est de ma part, on est un peu fâché
Il te diras tout de suite si c'est possible ou pas ... Tu gagneras du temps...
sinon l'adresse email : hobbycar@wanadoo.fr
Appelle directement M Lehmann au 03 88 77 21 77
Surtout ne dis pas que c'est de ma part, on est un peu fâché
Il te diras tout de suite si c'est possible ou pas ... Tu gagneras du temps...
sinon l'adresse email : hobbycar@wanadoo.fr
Re: occasion hobby
salut
la cote actuelle est de 10 070 € et ça : roue de secours,micro-ondes,wc a cassette , c'est d'origine , le reste : moover, clim de coffre d'origine, store, antenne, antivol,bouteilles de gaz, meme de la vaisselle ... c'est du bonus ,le calcul est vite fait = une bonne affaire
+ 1 pour regarder de plus prés le ptac
la cote actuelle est de 10 070 € et ça : roue de secours,micro-ondes,wc a cassette , c'est d'origine , le reste : moover, clim de coffre d'origine, store, antenne, antivol,bouteilles de gaz, meme de la vaisselle ... c'est du bonus ,le calcul est vite fait = une bonne affaire
+ 1 pour regarder de plus prés le ptac
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occas.hobby
merci a tous pour la rapidité et la précision de vos réponses;une petite question a mettallian:le trafic dci 140,il est donné a combien de poids tractable??ça doit etre comme ton vivaro;mercij'appellerais hobby,mr lehmann demain matin et je vous tiens au courant en particulier hobby 540;amitiés a tous