CARAVELAIR OPTIMA 420E
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Re: CARAVELAIR OPTIMA 420E
Merci beaucoup serge, mais vous savez que j'ai vraiment l'impression que l'on ne trouve pas de caravane pas trop chère dans le 65 !!!
- freteurr
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Re: CARAVELAIR OPTIMA 420E
Bonjour,
Il faut aussi chercher dans les départements voisins.
Il faut aussi être patient pour trouver une caravane au prix souhaiter et en bonne état.
Pour contrôler la caravane, regarder et imprime le premier message de Olivier : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... f=2&t=3615
Il faut aussi chercher dans les départements voisins.
Il faut aussi être patient pour trouver une caravane au prix souhaiter et en bonne état.
Pour contrôler la caravane, regarder et imprime le premier message de Olivier : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... f=2&t=3615
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Re: CARAVELAIR OPTIMA 420E
J'ai déjà imprimé le message de Olivier merci beaucoup.
Mais je regarde aussi dans les départements voisins. Mais c'est pas simple non plus !
Mais je regarde aussi dans les départements voisins. Mais c'est pas simple non plus !
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Re: CARAVELAIR OPTIMA 420E
Bonjour,
Pour compléter vos réponses, je peux vous affirmer que la gamme Optima existait bien chez Caravelair a la fin des années 70.
Je possède les bancs d'essais dans:
Caravaning N°258 (1977)
Caravelair Optima 390.
Caravaning N° 262 (1978)
Caravelair Optima 520 E
Le Caravanier N°71 (1978)
Caravelair Optima 420R
Les dimensions indiquées précédemment sont exactes, ainsi que le poids
Une des particularité est la suspension:
Suspension Dunois à roues indépendantes par bras tirés, équipée d'un amortisseur silent-bloc.
Les essayeurs appliquent le terme de "remarquable" du point de vue de la tenue de route.
Pneus 155/13
Tete d'attelage Dunois
Frein à inertie régulé
Blocage de recul semi-automatique.
Mais malheureusement aucun plan de détail sur la suspension.
Cordialement.
André.
Pour compléter vos réponses, je peux vous affirmer que la gamme Optima existait bien chez Caravelair a la fin des années 70.
Je possède les bancs d'essais dans:
Caravaning N°258 (1977)
Caravelair Optima 390.
Caravaning N° 262 (1978)
Caravelair Optima 520 E
Le Caravanier N°71 (1978)
Caravelair Optima 420R
Les dimensions indiquées précédemment sont exactes, ainsi que le poids
Une des particularité est la suspension:
Suspension Dunois à roues indépendantes par bras tirés, équipée d'un amortisseur silent-bloc.
Les essayeurs appliquent le terme de "remarquable" du point de vue de la tenue de route.
Pneus 155/13
Tete d'attelage Dunois
Frein à inertie régulé
Blocage de recul semi-automatique.
Mais malheureusement aucun plan de détail sur la suspension.
Cordialement.
André.