Ma caravelair antares 426 Vegas
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Re: Ma caravelair antares 426 Vegas
Bonjour,
C'est vrai que c'est rageant de ne pas avoir sa carte grise et donc de ne pouvoir prendre son nouveau jouet on est comme des gamins devant un magasin de confiserie mais bon dans un sens les bonbons seront toujours la dans peu de temps et le plaisir n'en sera que plus grand.
A+ sur un camping avec votre nouvelle caravane
C'est vrai que c'est rageant de ne pas avoir sa carte grise et donc de ne pouvoir prendre son nouveau jouet on est comme des gamins devant un magasin de confiserie mais bon dans un sens les bonbons seront toujours la dans peu de temps et le plaisir n'en sera que plus grand.
A+ sur un camping avec votre nouvelle caravane
À+
Nissan Navara 190ch 450m/kg boite 6 manuelle 8ch fiscaux
PTAC 3010kg, poids tractable 3500kg PTRA 6000kg
Caravane Hobby 560WFU PTAC 1750kg, store Thule 4900 4,5m, mover Kronings manuel.
Nissan Navara 190ch 450m/kg boite 6 manuelle 8ch fiscaux
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Re: Ma caravelair antares 426 Vegas
bonjour
elles sont belles les burstner !!! elles font très classes je trouve avec le lit escamotable ... et leurs couleurs carrosseries différentes pour cet achat et dommage pour le 3eme lit
a+
elles sont belles les burstner !!! elles font très classes je trouve avec le lit escamotable ... et leurs couleurs carrosseries différentes pour cet achat et dommage pour le 3eme lit
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Re: Ma caravelair antares 426 Vegas
bonjour
enfin nous avons fait notre baptême dans notre nouvelle caravane ce week end prolongé ! Nous avons tout essayé et tout fonctionne parfaitement
Nous sommes ravis Nous avons eu un temps pluvieux ...pour ne pas dire de grossièreté mais nous sommes HEUREUX
Un petit bémol ;comme prévu la voiture un peu limite(elle l'a fait quand même dans les conditions pluie et vent grosse montée ) mais bon "on peut pas tout avoir dans la vie !!! Pour une première on a choisis Quend plage les Pins prés de chez nous (environ 210 km en 3 h avec une pause LOL )La fois prochaine dans 13 jours exactement on poussera jusque la Normandie ! et cette été la Bretagne ! Rien ne peut minimiser la joie d'avoir cette Belle en attendant d'avoir la Bête pour l'emmener dans de lointains territoires ...........
enfin nous avons fait notre baptême dans notre nouvelle caravane ce week end prolongé ! Nous avons tout essayé et tout fonctionne parfaitement
Nous sommes ravis Nous avons eu un temps pluvieux ...pour ne pas dire de grossièreté mais nous sommes HEUREUX
Un petit bémol ;comme prévu la voiture un peu limite(elle l'a fait quand même dans les conditions pluie et vent grosse montée ) mais bon "on peut pas tout avoir dans la vie !!! Pour une première on a choisis Quend plage les Pins prés de chez nous (environ 210 km en 3 h avec une pause LOL )La fois prochaine dans 13 jours exactement on poussera jusque la Normandie ! et cette été la Bretagne ! Rien ne peut minimiser la joie d'avoir cette Belle en attendant d'avoir la Bête pour l'emmener dans de lointains territoires ...........
Re: Ma caravelair antares 426 Vegas
félicitation pour ce petit week end et la nouvelle caravane.
content qu'elle vous plaise.
pour la conduite on s'adapte perso ma petite 207 s'en sort bien avec ma cara que j'ai sortie ce week avec un temps horrible.
content qu'elle vous plaise.
pour la conduite on s'adapte perso ma petite 207 s'en sort bien avec ma cara que j'ai sortie ce week avec un temps horrible.
Fiat Tipo SW 1.5 Hybrid, caravane Across 375CP safari 2017
antilacet Alko 3004, déplace caravane Go2, batterie 100ah.
Re: Ma caravelair antares 426 Vegas
et bien nous avec la 426 il a fallut changer de voiture car elle n étais pas assez puissante , maitenant sa roule .
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Re: Ma caravelair antares 426 Vegas
bonsoir,cocotte76 a écrit :et bien nous avec la 426 il a fallut changer de voiture car elle n étais pas assez puissante , maitenant sa roule .
actuellement à la recherche de notre première caravane, je me demande si mon picasso serait suffisament puissant pour tracter une 426?
quelle voiture aviez vous auparavant?
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Re: Ma caravelair antares 426 Vegas
.........Dacia MCV 1.5 DCI 85 ======= Caravelair Antares Luxe 400.........
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Re: Ma caravelair antares 426 Vegas
moi j'ai un scenic essence 1.6 16 v (110 cv) ça tracte bien mais dans les montées c'est quand m^me chaud !!!
il me faudrait au minimun un diesel 130 cv pour être vraiment à l'aise
il me faudrait au minimun un diesel 130 cv pour être vraiment à l'aise
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Re: Ma caravelair antares 426 Vegas
ça m'interresse tu as quoi maintenant ?cocotte76 a écrit :et bien nous avec la 426 il a fallut changer de voiture car elle n étais pas assez puissante , maitenant sa roule .
et avant ?
Re: Ma caravelair antares 426 Vegas
bonjour , pardon pour avoir attendu si longtemps pour répondre depuis l année derniére nous avons une laguna 3 130 cv , la premiére étais une laguna 2 100 cv mais beaucoup trop juste en puissance et aprés peugeot 407 136 cv c est une trés bonne tractrise mais trop de probléme je l est revue aujourd hui et les nouveaux propriétaire cherche déja a la revendre .
- freteurr
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Re: Ma caravelair antares 426 Vegas
Une voiture à problème, il faut la faire reprendre par un professionnel.
Re: Ma caravelair antares 426 Vegas
moi c est ce que j ai fait maintenant c est a eu de voir , en moin d un an 1500 euros de réparation et se n est pas fini .
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Re: Ma caravelair antares 426 Vegas
bonjour
c'est la premiere fois que nous tractons une caravane de ce gabarit ...
mon scenic s'est pas mal débrouillé mais j'ai peur pour les grandes routes ...nous avons aussi une megane cc de 136 cv malheureusement elle ne peut tracter que 965 kg (sur la carte grise ) 1100 kg sur le manuel la 426 pèse 990 kg ...comme je suis une froussarde et que je suis extrêmement pointilleuse sur "la loi" je n'ai pas osé l'attelé pour 25 kg ...
vous partez bientôt ?
nous devions partir lundi mes mon mari est tombé malade alors ...le camping avec le temps actuelle aprés 15 jours d'antibio ...je sais pas si c'est une bonne idée
Je me demande vraiment quelle marque de voiture choisir pour ne pas être embêté ???
c'est la premiere fois que nous tractons une caravane de ce gabarit ...
mon scenic s'est pas mal débrouillé mais j'ai peur pour les grandes routes ...nous avons aussi une megane cc de 136 cv malheureusement elle ne peut tracter que 965 kg (sur la carte grise ) 1100 kg sur le manuel la 426 pèse 990 kg ...comme je suis une froussarde et que je suis extrêmement pointilleuse sur "la loi" je n'ai pas osé l'attelé pour 25 kg ...
vous partez bientôt ?
nous devions partir lundi mes mon mari est tombé malade alors ...le camping avec le temps actuelle aprés 15 jours d'antibio ...je sais pas si c'est une bonne idée
Je me demande vraiment quelle marque de voiture choisir pour ne pas être embêté ???
Re: Ma caravelair antares 426 Vegas
Le scenic doit largement suffire..
Et même malade, le camping, c'est une bonne térapie...
Et même malade, le camping, c'est une bonne térapie...
Re: Ma caravelair antares 426 Vegas
Bonjour,
Personnellement, si j'étais malade je resterai dans mon lit douillet , car bonjour le coté agréable du camping!!! mais chacun fait comme il veut.
J'ai, pour ma part, tracter ma Sterckeman (830 kg) pour la première fois de ma vie, le weekend dernier sur une distance "petites routes et autoroute" de 180 km pour me rendre au camping de mon choix.
J'ai pu constater que ma tractrice, " C5 2,2 l de 136 CV d'un poids a vide de 1485 kg" ne m'offrait pas la puissance que j'aurai souhaitée. Je dois dailleurs la faire voir par Citroen, afin de remedier a ce manque.
Mais, peut-etre que c'est normal, et dans ce cas, il faudra que je fasse avec. Sur la route, je ne suis pas froussard, mais n'ayant jamais tracté, j'avais comme une sorte de stresse, et surveillais sans cesse le bon suivi des choses.
Il faisait nuit, et sur l'autoroute, j'ai fais une erreur en doublant un poids lourd,je me suis rabattu un peu trop tot. J'ai donc eu droit a la cérémonie d'usage, coups de klaxon, appels de phares, et si je ne l'ai pas entendu, le chauffeur du camion a du interpréter une messe qui disait a peu près ça...
"Regarde moi ce connard avec sa caravane, qui ne sait mème pas conduire, et qui vient nous emmerder !!!! " Il avait certainement raison, et je m'en suis voulu de lui avoir fait ça, mème si je ne l'ai pas fais exprès.
D'une manière génerale, lorsqu'on double un camion, et surtout la nuit, les routiers nous avertissent par un sympathique appel de phares, pour que l'on puisse se rabattre sans problèmes. Les routiers sont sympas!!!
Tout ça pour dire qu'il faut toujours, sur la route, avoir a l'idée qu'on tracte une caravane. Autrement, la vitesse est réduite, on ne risque rien des radards, et on prend son temps.
Je vous souhaite de bons voyages accompagnés de touts les plaisirs que le caravaning peut offrir. Cordialement, Daniel.
Personnellement, si j'étais malade je resterai dans mon lit douillet , car bonjour le coté agréable du camping!!! mais chacun fait comme il veut.
J'ai, pour ma part, tracter ma Sterckeman (830 kg) pour la première fois de ma vie, le weekend dernier sur une distance "petites routes et autoroute" de 180 km pour me rendre au camping de mon choix.
J'ai pu constater que ma tractrice, " C5 2,2 l de 136 CV d'un poids a vide de 1485 kg" ne m'offrait pas la puissance que j'aurai souhaitée. Je dois dailleurs la faire voir par Citroen, afin de remedier a ce manque.
Mais, peut-etre que c'est normal, et dans ce cas, il faudra que je fasse avec. Sur la route, je ne suis pas froussard, mais n'ayant jamais tracté, j'avais comme une sorte de stresse, et surveillais sans cesse le bon suivi des choses.
Il faisait nuit, et sur l'autoroute, j'ai fais une erreur en doublant un poids lourd,je me suis rabattu un peu trop tot. J'ai donc eu droit a la cérémonie d'usage, coups de klaxon, appels de phares, et si je ne l'ai pas entendu, le chauffeur du camion a du interpréter une messe qui disait a peu près ça...
"Regarde moi ce connard avec sa caravane, qui ne sait mème pas conduire, et qui vient nous emmerder !!!! " Il avait certainement raison, et je m'en suis voulu de lui avoir fait ça, mème si je ne l'ai pas fais exprès.
D'une manière génerale, lorsqu'on double un camion, et surtout la nuit, les routiers nous avertissent par un sympathique appel de phares, pour que l'on puisse se rabattre sans problèmes. Les routiers sont sympas!!!
Tout ça pour dire qu'il faut toujours, sur la route, avoir a l'idée qu'on tracte une caravane. Autrement, la vitesse est réduite, on ne risque rien des radards, et on prend son temps.
Je vous souhaite de bons voyages accompagnés de touts les plaisirs que le caravaning peut offrir. Cordialement, Daniel.