Forum Lacaravane.com

Annonce introuvable peut être que affaire est conclue !!!

Affaire conclue en effet !

Bon, c'est donc une Digue R535 de 1980, en très bon état (aucune trace d'infiltration ou autre). Il y a même un stabilisateur alko fourni avec...
http://www.diguedinguedong.com/caravane ... ation3.htm

Les seuls petits soucis sont:
- un "verin" d'une des baies ouvrantes (en plastique) est cassé, faudra que je le remplace
- plusieurs feux de gabarit ont été remplacés par le propriétaire, et comme il a pas retrouvé les bons il en a mis d'autres à la place (récemment), et l'isolation est faite avec du chatterton. J'ai peur des infiltrations à cet endroit du coup, faudra que je répare ça mieux...
- j'ai pas pu tester la partie gaz ou électrique, car: on n'avait pas de gaz, pas de 220 non plus, et le 12 V n'alimentait pas l'éclairage intérieur (probablement problème de faisceau sur le plot 2.

Et surtout j'ai pas pu ramener la caravane car j'ai constaté un souci avec mon faisceau sur ma voiture (que j'ai jamais utilisé jusque là), les feux stop ne marchent pas et les feux arrière/gabarit ne s'allument que du côté gauche et pas du côté de droite...

Je vais essayer de regarder ça avant ce weekend, quand j'irai la chercher...

Bonjour,

Félicitations !!!

Le plan a l'air très pratique, et ça va être spacieux.

Plein de bons moments avec à toute la petite famille.

Tu nous mettras des photos ?

Je présenterai ma nouvelle caravane en bonne et due forme lorsque je l'aurai dans mon jardin

Bon, j'ai ma nouvelle caravane !

Par contre elle est pas encore dans mon jardin

Je m'explique: devant chez moi la rue est en pente (descendante), et pour aller dans le jardin il faut tourner et monter une pente assez forte. Ca fait du coup comme un V. Et le porte-a-faux de la caravane est trop grand, quand les roues se retrouvent dans le creux du V les bords de la caravane touchent le bitume !!!

On a essayé toutes les positions dans tous les sens, on a même réussi à coincer la caravane (heureusement le voisin avec son Jeep a réussi à la tirer par l'arrière avec une corde), rien à faire. Je suis un peu à court d'idées, je pense qu'à moins de terrasser le chemin d'accès de mon jardin pour tenter de réduire la pente (et encore je suis pas sûr que ça soit suffisant), la caravane ira en hivernage qq part... Snif.

J'ai aussi un souci de frein: la caravane freine bien, mais sur un freinage appuyé ça tape un max. J'ai remarqué que je peux rentrer le timon à la main sans aucune résistance et il ressort pas, donc je pense que l'amortisseur est mort. Faudra que je démonte tout ça mais le faire dans la rue c'est pas le top. Et de plus une rue en pente

Aïe la tuile, je compatis!

Bon, j'ai démonté l'amortisseur ce soir et je confirme il est mort. Le chassis c'est un FTF SV110, faut que je trouve maintenant un amortisseur de rechange. J'en vois sur le net à 120 euros, y-a-t-il moins cher quelque part (cherché sur ebay.de, pas trouvé) ?

Pour le châssis, si c'est de ce fabriquant, ça ira si c'est en bon état.
C'est surtout pour la partie essieu et frein que ça risquerai de posé soucis.

Pour les freins, fait aussi un réglage.

Bonjour

Peut-être je n'ai pas bien compris, mais pour diminuer le V n'y a t'il pas la possibilité de placer des madriers 75X225 Lg 5m ? 31,70 € chez Brico Dépôt
Cordialement