TOURISME ITINÉRANT en CARAVELAIR 400 !

[Papy80]

@ katner !
Je suis pas le dernier a être chiant non plus crois moi !
Je ne sais pas comment ça ce passe dans d'autres concessions
mais chez le mien les planchers sont toujours protégés par des tapis ou des bouts de moquettes
et je n'y ai jamais vu de gamins foutre leurs zones a l'intérieur
De toutes façons les caravanes d'expo sont dans un Hall ou il y a de chaque côté les deux bureaux des vendeurs
Pour les deux modéles d'expo que nous avons acheté , mon inspection a été très méticuleuse
avec la présence d'un vendeur de la concession et nos deux signatures sur un état des lieux ,
elles ont donc été révisés de fond en comble
A chaque fois lors de la livraison ,le technicien de l'atelier nous a présenté la caravane et son fonctionnement
et fait constaté la rectification des remarques inscrites lors de l'état des lieux
Chose tout a fait normale puisque cette procédure d'état des lieux est également faite lors de la reprise de l'ancienne caravane !

[karavan]

Avec ce modèle, le gros changement, c’est l’implantation intérieure !

Il y a plus de 30 ans, quand nous avons débuté en caravane avec Sylvie,
on détestait ce plan

On se disait, la cuisine en bout, la TV face au salon, la chambre séparée, JAMAIS ! C’est pour les vieux !

30 ans plus tard, les vieux, c’est nous

Et maintenant on aime s’installer confortablement devant la Télé avant de retrouver notre lit avec sommier à lattes

Comme quoi ………

[katner]

Bonjour,

j'ai vécu la même chose que vous, au début, je ne voyais que par; cuisine centrale, lit centrale et salon en U ......j'ai eu du mal à m'offrir ce que je recherchais et une fois obtenu, je me suis vite rendu compte que ça ne me convenait pas du tout
coté salon en U, très bien mais bloc cuisine étriqué, lit centrale avec accès finalement pas si aisé que ça, la couette qui ne tenait pas en place et lit pas assez long...
....
Aujourd'hui la formule que me convient le mieux, c'est le plan "camping-car compacte" je ne l'aurait jamais imaginé au départ

[Papy80]

Ah ! les gouts les couleurs
Parmi les 5 caravanes que j'ai eu ,j'ai eu plusieurs implantations
a chaque fois j'ai trouvé la nouvelle mieux que l'ancienne
puis a l'usage on regrette un peu l'ancienne pour certains côtés
et on trouve des petits inconvénients sur la nouvelle !
Pour l'instant nous ne regrettons pas notre 440 avec son salon en U a l'AR
et sa cuisine latérale et son cabinet de toilettes en face

[alviju]

Une caisse en 210 de large.
...
Le choix a été vite fait.

Les allemands ne savent pas faire !

Il ne restait que le groupe Trigano

Bonsoir Karavan

Effectivement, ta roulotte paraît fort sympa !

Juste une remarque, en indiquant qu'une marque allemande aurait peut-être pu te convenir :
Je me permets donc d'attirer ton attention sur la marque allemande Sunlight (groupe Carado / Capron / Hymer). Connais-tu Sunlight ?
On ne trouve hélas pas beaucoup de détails sur cette marque.

J'ai quand même lu que ces roulottes perpétuent l'esprit "Dacia" dans l'univers de la caravane : robustes, composants et technos éprouvés, et prix contenus.
Ces caravanes ont une largeur de 2.10 m, avec un toit en polyester et des côtés en alu.
La Sunlight NJOY C 42 D reprend le plan de ton Antarès me semble-t-il, mais elle est quand même un peu plus lourde : 1050 kg
Je t'avouerais aussi que je n'ai pas pris le temps de comparer point à point l'ensemble des caractéristiques de ta Caravelair et de cette Sunlight.

Mais bon, les allemands proposent au moins et quand même des roulottes de 2.10 m ! Elles sont certes un peu plus lourdes que ton Antarès, mais sans non plus peser hyper lourd.

Le jour où je changerai ma petite Fleurette (et ça n'est pas demain la veille !), je me dis que Sunlight et Carado feront partie de la liste des marques auxquelles je m'intéresserai.

A+

[DEN62]

Salut,

Pour un couple c'est très bien, le design intérieur est assez clair, on est loin maintenant des rideaux a fleur et autre couleurs marronnasse ( a se demandé de ou sortent les designer intérieur des caravanes des années 80-90 ? ).

Le seul point négatif c'est le chauffage exclusivement électrique.

C'est sur qu'une HOBBY est très lourde, ce qui impose un véhicule tracteur adequat.

Bonne route et A+

[Papy80]

message a supprimer !

[Papy80]

C'est faux le chauffage n'est pas exclusivement électrique
Le chauffage est en option sur la gamme Antarés Style
tu as le choix entre :
le chauffage au gaz (Truma S 3004 )
un convecteur électrique mural Tresco
et même le chauffage au sol
J'ai choisi le convecteur mural puisque je prends systématiquement le branchement électrique au camping !

[karavan]

@ alviju

Oui, ils s’y mettent aussi.

Même si Sunlight n’est pas distribué en France, le goupe Hymer sort en 2018,
une gamme en 2m12 chez une ses marques emblématiques, Bürstner.

Mais bon, pas besoin d’en discuter des heures,
dès l’instant où madame m’a dit,
C’est celle-là que je veux !,
la messe était dite

[alviju]

Même si Sunlight n’est pas distribué en France,

Pas d'accord : je suis sûr que que LOISIRS44 à Nantes distribue les caravanes Sunlight.
De plus, il me semble que c'est aussi le cas de la maison GLEMEE, entre Rennes et St-Brieuc.

le goupe Hymer sort en 2018, une gamme en 2m12 chez une ses marques emblématiques, Bürstner.

Merci pour cette info intéressante que j'ignorais.

dès l’instant où madame m’a dit, C’est celle-là que je veux !, la messe était dite

Ok, tu as raison, dans ces conditions, il ne sert à rien de discuter !!!

[karavan]

Bürstner 2018, caisse en 2m12 https://www.youtube.com/watch?v=-szCeoVgFFs

Notre modèle en finition 2018 https://www.youtube.com/watch?v=Ow0a0oSRqcc

Verdict de Sylvie :
Je n’aime pas la suppression de la baie sur l’avant et les plans de travail marron.
Je préfère la mienne !

OUFFFF !!!!!!!

[effel]

Bonjour à tous,
Bravo pour ce choix de caravane compacte et légère !
J'ai la même approche du camping souvent itinérant et avec un matériel simple, léger et compact (mais confortable). Aujourd'hui, peu de constructeurs commercialisent ces modèles, générateurs de marges bien plus réduites que des wagons de 6 m x 2,30 (ou plus!) super-équipés. Et 2,10 de large pour la montagne, c'est bien !
Nous espérons lorsque dans 2 ans nous devrions atteindre la retraite nous offrir un tel modèle plus confortable (on espère partir plus longtemps!) que notre Rapido 310 surbaissée qui pour l'instant nous convient parfaitement pour voyager, en scandinavie notamment.
Malheureusement, il me semble que Caravelair vient d'abandonner le modèle Antares Style 440 qui nous plaît bien, tout au moins sur le papier car nous ne sommes pas encore allés en voir une. Nous apprécions la simple et classique dinette en bout, toujours lumineuse grâce aux 3 fenêtres qui l'encadrent. Une implantation un peu en perte de vitesse et pourtant bien agréable à nos yeux.
Il y avait un modèle similaire chez Sunlight (Njoy 44 si je ne me trompe pas). Par contre, les faces latérales sont en alu martelé et non en polyester. Sunlight, évoqué plus haut, et Carado sont 2 marques du groupe Hymer qui fabriquent depuis une quinzaine d' années des VDL dans l'usine Capron à Neustadt en Saxe. L'usine est un ancien site industriel (c'était la fabrique d'état de tracteurs agricoles en RDA) totalement rénové. Je ne sais pas si la qualité de production est moins « irrégulière » que chez Trigano à Tournon... En tout cas, le succès de leur gamme de camping-cars est tel qu'ils ont cette année arrêté la fabrication des caravanes Sunlight et Carado. Cette fabrication est maintenant transférée avec peu de modifications à Sassenberg dans l'usine « LMC » qui produit aussi les entrées de gamme Bürstner (Premio)... Elles sont vendues sous la marque … Dethleffs, nouvelle gamme Cjoy. (source : www.caravaning.de, site que je visite fréquemment malgré ma connaissance limitée de l'allemand ; mais sur ce point, Google trad est mon ami !)
Merci en tout cas d'avoir ouvert un post sur ces caravanes légères et bien adaptées aux voyages dont on ne parle plus beaucoup aujourd'hui...

[Mdame Lili]

Bürstner 2018, caisse en 2m12 https://www.youtube.com/watch?v=-szCeoVgFFs
Notre modèle en finition 2018 https://www.youtube.com/watch?v=Ow0a0oSRqcc
Verdict de Sylvie :
Je n’aime pas la suppression de la baie sur l’avant et les plans de travail marron.
Je préfère la mienne !
OUFFFF !!!!!!!

Je comprends pour la suppression de la baie, pourtant elle est absente sur Disco.

Je ne comprends pas lors d'une implantation avec un lit de milieu pourquoi avoir une baie; avez-vous une baie en tête de lit à votre domicile ? Ben non

[Pascal]

Pour la baie, les goûts et les couleurs. L'ancien proprio de ma caravane avait fait rajouter une baie à la tête du lit et j'apprécie beaucoup le matin ou le soir de pouvoir admirer le paysage dehors...
Après, si c'est une paroui classique sans sur-moule plastique, une baie peut se rajouter. C'est aussi une question de période et cela évolue.

[karavan]

Je ne suis pas un spécialiste de la caravane.
Je ne m’y suis à nouveau intéressé que récemment.

J’ai été surpris par les progrès en quelques années.
Plus d’espace, de confort, de technicité, de qualité.
Au même niveau que les camping-cars !

Bref, il m'a semblé que la tendance lourde, c’était la montée en gamme, pas le low cost !