Hobby 460 UFE PTAC 1350Kg
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Re: Hobby 460 UFE PTAC 1350Kg
Bonsoir a tous
merci de tous vos commentaires.
je ne suis pas sur place/concessionnaire qui vend le caravane, juste échange par mail.(p pas me coucher dessous)
j'étais intéressé par le modèle mais seulement 150kg de charge utile cela me parait trop peut, ou alors rouler en surcharge...
mon ancienne 500tk avec 290kg de charge utile était mieux de ce point de vue.
Bon nombre de 460 UFE ont que 150kg de charge utile...............................
Rien vue en occas a 1500Kg de ptac pour une 460 ufe...............
Comment font les proprios de 460 UFE..............avec 150KG de charge utile..............
merci de tous vos commentaires.
je ne suis pas sur place/concessionnaire qui vend le caravane, juste échange par mail.(p pas me coucher dessous)
j'étais intéressé par le modèle mais seulement 150kg de charge utile cela me parait trop peut, ou alors rouler en surcharge...
mon ancienne 500tk avec 290kg de charge utile était mieux de ce point de vue.
Bon nombre de 460 UFE ont que 150kg de charge utile...............................
Rien vue en occas a 1500Kg de ptac pour une 460 ufe...............
Comment font les proprios de 460 UFE..............avec 150KG de charge utile..............
Range Rover Evoque SE TD4 150cv 380Nm a 1750Tr/min Boite auto 9 rapports .
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Re: Hobby 460 UFE PTAC 1350Kg
La Hobby dans la signature avait 160 kg de charge utile.
Plusieurs passées était en surcharge.
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Re: Hobby 460 UFE PTAC 1350Kg
à chacun ses idées et certitudes sur la chose
en ce qui me concerne , si j'étais dans ce cas, une seule démarche s'impose :
-faire un courrier à l'importateur ou à HOBBY pour lui demander s'il est possible d'augmenter le PTAC et dans sous quelles conditions
tout le reste n'est que supputation
en ce qui me concerne , si j'étais dans ce cas, une seule démarche s'impose :
-faire un courrier à l'importateur ou à HOBBY pour lui demander s'il est possible d'augmenter le PTAC et dans sous quelles conditions
tout le reste n'est que supputation
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Re: Hobby 460 UFE PTAC 1350Kg
Bonjour ,
Raymondh ,
Je ne supute RIEN et ne fabule encore moins . De ce que je parle , je relate mon vécu , vécu pendant six ans .
Maintenant ce serait bon de passer à autres choses , on ne va pas en faire quarante pages .
Cordialement .
Raymondh ,
Je ne supute RIEN et ne fabule encore moins . De ce que je parle , je relate mon vécu , vécu pendant six ans .
Maintenant ce serait bon de passer à autres choses , on ne va pas en faire quarante pages .
Cordialement .
- Papy80
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Re: Hobby 460 UFE PTAC 1350Kg
Tu as vérifié les poids réels de ta 500 TK avant de supputer qu'elle avait 290 kg de charge utileebcb89 a écrit : ↑12 janv. 2018 21:03Bonsoir a tous
merci de tous vos commentaires.
je ne suis pas sur place/concessionnaire qui vend le caravane, juste échange par mail.(peux pas me coucher dessous)
j'étais intéressé par le modèle mais seulement 150kg de charge utile cela me parait trop peux, ou alors rouler en surcharge...
mon ancienne 500tk avec 290kg de charge utile était mieux de ce point de vue
Bin moi , j'ai préfére la revendre aussi car avec le mover et la roue de secours il me restait 50 kg tout mouillés de CU
et en étant même pas sur que les poids indiqués sur la CT étaient bons !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
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Re: Hobby 460 UFE PTAC 1350Kg
Non pas pesé tout je que je mettais dedans.
Mais j'avais 1500kg fe ptac et un poids en ordre de marche de 1210kg soit 290kg de charge théorique.
Mais j'avais 1500kg fe ptac et un poids en ordre de marche de 1210kg soit 290kg de charge théorique.
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Re: Hobby 460 UFE PTAC 1350Kg
Ce qui m'a mis la puce a l'oreille au niveau des poids
c'est que l'année qui a suivit la mienne sans aucune installation ou accessoires supplémentaires
le 1er PTC été a 1360 kg au lieu de 1250 kg
et que l'Averso 500 TK comme l'Averso Fifty 500 TK avaient les même poids sur le papier
De toutes façons entre le réel et l'officiel ça a toujours été un combat pour les caravanes et les CC
A mon avis plein de caravaniers roulent en surcharge sans le savoir ou en s'en doutant un peu quelque part
Perso j'ai réglé le probléme de la pose du store et du mover avec l'Antarés /Style 440
en prenant le PTC a 1150 KG au lieu des 1050kg de base et en restreignant le plus possible le chargement !
c'est que l'année qui a suivit la mienne sans aucune installation ou accessoires supplémentaires
le 1er PTC été a 1360 kg au lieu de 1250 kg
et que l'Averso 500 TK comme l'Averso Fifty 500 TK avaient les même poids sur le papier
De toutes façons entre le réel et l'officiel ça a toujours été un combat pour les caravanes et les CC
A mon avis plein de caravaniers roulent en surcharge sans le savoir ou en s'en doutant un peu quelque part
Perso j'ai réglé le probléme de la pose du store et du mover avec l'Antarés /Style 440
en prenant le PTC a 1150 KG au lieu des 1050kg de base et en restreignant le plus possible le chargement !
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Re: Hobby 460 UFE PTAC 1350Kg
Concernant les poids on ne peut pas faire confiance à la carte grise . La mienne avait un PTAC de 1400 kg pour un poids à vide de 1500kg sur la bascule , et j'ai un essieu pour 1700kg de capacité maximale. L'an dernier j'ai vu la même caravane identique , mais Belge et avec son propriétaire bien sympathique , qui m'a montré son'' équivalent''
carte grise dont la sienne était en 1700kg . Conseillé par MENHIR 22 J'ai relancé l'affaire et au 30 octobre j'en avais fini . Il fut un temps ,début 90 j'avais une Messager 550 Pulman , dont j'avais modifié l'intérieur refait le cabinet de toilette avec une douche , elle me servait pour travailler . Dans une usine j'ai profité de l'opportunité d'une bascule pour la peser . Et stupeur!!! elle faisait 1500kg pratiquement vide pour 1100kg PTAC carte grise annoncé .
Je me posais des questions , à qui la faute ? Même si j'avais des tors le problème existait déjà .
Cordialement.
carte grise dont la sienne était en 1700kg . Conseillé par MENHIR 22 J'ai relancé l'affaire et au 30 octobre j'en avais fini . Il fut un temps ,début 90 j'avais une Messager 550 Pulman , dont j'avais modifié l'intérieur refait le cabinet de toilette avec une douche , elle me servait pour travailler . Dans une usine j'ai profité de l'opportunité d'une bascule pour la peser . Et stupeur!!! elle faisait 1500kg pratiquement vide pour 1100kg PTAC carte grise annoncé .
Je me posais des questions , à qui la faute ? Même si j'avais des tors le problème existait déjà .
Cordialement.
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Re: Hobby 460 UFE PTAC 1350Kg
Pour la Hobby dans la signature.
Plusieurs pesés volontaires.
La première pesée sur la route des vacances, en respectant la charge utile. Nous étions bon.
Une pesée à vide, 1140 kg, comme sur la carte grise. C'était bon, mais à l'époque, il y avait le store.
Plusieurs pesés volontaires.
La première pesée sur la route des vacances, en respectant la charge utile. Nous étions bon.
Une pesée à vide, 1140 kg, comme sur la carte grise. C'était bon, mais à l'époque, il y avait le store.
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Re: Hobby 460 UFE PTAC 1350Kg
ggJ
quant à supputer avec 2p
ce n'était pas spécialement toi qui étais visé, c'était à l'attention de tous les intervenants,
en clair :
on parle dans le vide
il n'y a que le fabriquant qui puisse répondre
quant à supputer avec 2p
ce n'était pas spécialement toi qui étais visé, c'était à l'attention de tous les intervenants,
en clair :
on parle dans le vide
il n'y a que le fabriquant qui puisse répondre
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Re: Hobby 460 UFE PTAC 1350Kg
Pour Raymondh ,
Oui maintenant on parle dans le vide , mais trop de caravaniers sont inconscients du poids de leurs caravanes et font trop confiance en leurs cartes grises . Je reconnais qu'avant j'étais comme eux , maintenant par expérience je leurs dit bien de faire attention .
Cordialement .
Oui maintenant on parle dans le vide , mais trop de caravaniers sont inconscients du poids de leurs caravanes et font trop confiance en leurs cartes grises . Je reconnais qu'avant j'étais comme eux , maintenant par expérience je leurs dit bien de faire attention .
Cordialement .
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Re: Hobby 460 UFE PTAC 1350Kg
Bonsoir
Il me semble qu'en Belgique le poids homologué est de 1500kg
Justement je regarde cette caravane pour changer la mienne
Bernard
Il me semble qu'en Belgique le poids homologué est de 1500kg
Justement je regarde cette caravane pour changer la mienne
Bernard
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Re: Hobby 460 UFE PTAC 1350Kg
la 460 UFE est avec à la base un PTAC de 1350 et de 1500 en option
et ceci même en France
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