Axxor 400 samoa ou Caravelair 330

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cdrikk
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Axxor 400 samoa ou Caravelair 330

Message par cdrikk » 29 avr. 2007 16:51

bonjour

que pensez-vous de cette caravane ?

j'ai pas trouvé les caractéristiques précises, les avez vous ?

et tracter cela avec une essence 115 chevaux, est-ce confortable à votre avis...

merci de vos reponses
Dernière modification par cdrikk le 29 avr. 2007 17:33, modifié 1 fois.

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Dany
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Message par Dany » 29 avr. 2007 17:00

Axxor était une excellente marque anglaise qui n'existe malheureusement plus..

Dommage, car çà ne facilite surement pas les choses pour trouver des pièces détachées.. :(

A+
Dany.
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Message par freteurr » 29 avr. 2007 17:14

Bonjour cdrikk,

Puis-je te demandé de compléter ton profil
http://www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?t=5600
Il manque juste le pays.
Bonjour,
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cdrikk
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Message par cdrikk » 29 avr. 2007 17:36

j'hesite aussi avec une caravelair 330 brasilia

le probleme c'est que j'ai peur que la axxor soit plus difficile à tracter que la caravelair... (jai un moteur essence 110 chvx)

mais niveau prix la axxor vaut le coup , 97- 3400euros
la caravelair , 89, 2400 euros

qu'en pensez vous ?

avez vous un lien pour donner le poids, la largeur de la caravelair

merci deja de vos reponses !!

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Pascal
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Message par Pascal » 29 avr. 2007 17:39

Bonjour.

Dans les deux cas, aucun problème en traction avec un essence de 110cv..

cdrikk
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Message par cdrikk » 29 avr. 2007 17:46

merci Pascal, c'est meme une 115, erreur de chiffre :-)

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Message par freteurr » 29 avr. 2007 17:47

cdrikk,

Merci d'avoir complété votre profil.
Bonjour,
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pat74
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Message par pat74 » 29 avr. 2007 17:50

bonjour
j'ai les caractéristique de la axxor 400 cependant il y a 3 modèles:
400CP
400DL
400DD
sinon la longueur c'est 4,44 pour toutes avec 2,14 de large
sinon ptac entre 865 et 920 kg.
si vous en savez plus sur le modèle d'axxor dites le moi et je vous donne les caractéristiques précises.
@+
ford focus 1.8 TDCI 115 Ghia
axxor 1995 mooréa 460CPA

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Pascal
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Message par Pascal » 29 avr. 2007 17:51

cdrikk a écrit :merci Pascal, c'est meme une 115, erreur de chiffre :-)
J'ai une motorisation essence de 117cv, et pour l'instant je tracte 1400-1500 kg et sous peu 1600kg... Mais c'est un 2 litre atmo donc couple pas très élevé mais toujours dispo

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Message par cdrikk » 29 avr. 2007 18:36

pat74 a écrit :bonjour
j'ai les caractéristique de la axxor 400 cependant il y a 3 modèles:
400CP
400DL
400DD
sinon la longueur c'est 4,44 pour toutes avec 2,14 de large
sinon ptac entre 865 et 920 kg.
si vous en savez plus sur le modèle d'axxor dites le moi et je vous donne les caractéristiques précises.
@+
c'est une 400CP

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pat74
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Message par pat74 » 29 avr. 2007 18:49

400CP
dimensions interieures 3,93 x 2,03
hauteur interieure 1,90
longueur 4,44
dim hors tout 5,45x2,14
hauteur hors tout 2,47
poids a vide 705
charge utile 160
ptac 865
nb couchages 4

dim couchage chambre parents 190x140
dinette latérale 170x130
voilà
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axxor 1995 mooréa 460CPA

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Message par cdrikk » 29 avr. 2007 19:05

où as-tu eu ces infos ?

merci beaucoup

Bonaud

Message par Bonaud » 29 avr. 2007 19:08

Dany a écrit :Axxor était une excellente marque anglaise qui n'existe malheureusement plus..
Dommage, car çà ne facilite surement pas les choses pour trouver des pièces détachées.. :(
A+
Dany.
Pièces détachées d'origine introuvables, y compris pour les dernières fabriquées par Chateau !

Par contre une 400 CP ça doit se trouver en Caravelair ou autre marque aussi ? (Gruau, Burtsner....)
Chambre parentale et 400 ou 420 c'est la plus grande demande en France !

Parce que une 330 ce n'est pas la même philosophie du caravaning...
(même simplement en couple !)

Serge

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Message par cdrikk » 29 avr. 2007 19:11

Pat74, et la axxor, a-t-elle un stabilisateur intégré ?

Parce que une 330 ce n'est pas la même philosophie du caravaning...
(même simplement en couple !)
=> qu'entends-tu par cela ? Trop petit ??

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pat74
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Message par pat74 » 29 avr. 2007 19:46

ben j'ai le livret axxor avec tous les modeles et toutes leurs caractéristiques mais seulement de 1995 mais je pense que d'une année sur l'autre ça ne change pas.
Pour le stab non il n'est pas intégré. Le chassis est un chassis alko
à ta dispo
ford focus 1.8 TDCI 115 Ghia
axxor 1995 mooréa 460CPA

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