Quelles grandes caravanes inférieures à 1700 Kg ?

[Sacha]

Bonjour,
Avec ma C6 je suis limité à 1700 Kg, report de charge inclus.
Je cherche (doucement !) une caravane la plus grande possible pour y vivre à l'année, ce sera ma maison comme le bateau l'est aujourd'hui.
Au départ de ma recherche toutes les grandes caravanes (Fendt, Tabbert) que je voyais étaient trop lourdes pour ma voiture.
J'ai donc orienté ma recherche vers une simple essieu, les Hobby 560 WLU me plaisent bien.

Mais à force de lire des annonces je vois des Hobby 610 à 1650 Kg et des Dethleffs 620 à 1500 Kgs de PTAC. Plutôt anciennes, années 1995/2003.
Connaissez vous ces caravanes ? Les Dethleffs 620 (et 650) sont elles bien à 1500 Kg ?

Connaissez vous d'autres caravanes avec ce cahier des charges = grande et moins de 1700 !?

[ggJ]

Oui le problème est là !
En ma connaissance ou mon expérience .... Une caisse de 6 m x 2,5 m ne peut pas faire 1500 kg à VIDE .
Sur le papier pour être vendu oui , mais sûrement pas sûr la bascule . Si mais vide , voudrais dire RIEN dedans .
Je me suis rendu compte qu'une caisse de 5m/5,5m faisait environ 1500 kg à VIDE évidemment . Alors qu'elles sont vendues en ptac à ce poids là . C'est un gros problème , beaucoup de caravaniers en ont rien à faire . Soit parce qu'ils font trop confiance à leur carte grise , soit ils s'en ''foutent'' royalement parce que ..... pas souvent contrôlés . Personnellement je suis passé juste entre 2 pesées , j'ai eu chaud , et ça fait réfléchir .
En d'autres post , j'ai expliqué comment j'ai pu refaire ma carte grise sur ma caravane actuelle .
Je sais que je vais en faire sauter plus d'un au plafond ! Mais c'est la réalité , un vaste problème qui devrait entraîner une longue discussion .
Cordialement .

[freteurr]

ça ne sera pas évident de trouver un modèle double essieu avec un PTAC jusqu'à 1700 kg.
Dans les années 90, une HOBBY, BURSTNER, La Mancelle, Caravelair (Prestige et Palace), ça peut ce trouver.
J'ai vu (dans une annonce sur leboncoin.fr) une Hobby double essieu des année 90 avec un PTAC de 1500 ou 1600 kg de PTAC, mais je ne saurais pas dire dans quelle région.

[Fremeda]

Ma 620 DE fait sur le papier 1050 kg à vide et 1500 kg en charge.
Pas osé peser, mais je pense plus probablement dans les 1300 à vide et 1700/1800 en charge réel. (en 6 places)

[Sacha]

ggJ et Fremeda, vous avez raison !
Et moi qui ne me préoccupais (pour l'instant en 1ere approche) que des poids "carte grise"...

Oui Fretteur, dans ces dimensions et poids, je ne vois que des anciennes (20 ans environ).
Il y a des Hobby 610 à 1650 Kg plus facilement trouvable en Allemagne, normal c'est son pays.

Attendons un peu, peut-être d'autres infos avec ces critères: un ou deux essieux, la plus grande possible (ou logeable possible), 1700Kg grand maximum.

[ggJ]

Ah!!!! Fremeda !.... Quand je vois votre avatar , je me marre . Mais en même temps , ça me fait plaisir que vous en soyez conscient . Mais une caisse comme la vôtre 6m x 2,5m double essieux , il n'y a pas de mystère c'est 1700kg minimum sur la bascule , faut être réaliste .
Cordialement .

[Papy80]

Bonjour,
Avec ma C6 je suis limité à 1700 Kg, report de charge inclus.
Je cherche (doucement !) une caravane la plus grande possible pour y vivre à l'année,

Si c'est pour en faire ta maison sans la tracter que les poids ne soient pas bon on s'en fout non ????

[freteurr]

620 à vide à 1050 kg, très difficile à croire.
La TABBERT 550 TK Princesse de 1981 double essieu, 2,50m de large est donné à vide 1060 ou 1080 kg sur les papiers et 1300 kg de PTAC (1200 kg le PTAC le plus faible)
Même les Mancelle 550, après 2000, sur les papiers donné à moins de 1100 kg à vide. Je n'y crois pas.

[freteurr]

@ Lucien,
C'est pour tracter, sinon il ne demanderait pas.

[Sacha]

Bonjour,
Avec ma C6 je suis limité à 1700 Kg, report de charge inclus.
Je cherche (doucement !) une caravane la plus grande possible pour y vivre à l'année,

Si c'est pour en faire ta maison sans la tracter que les poids ne soient pas bon on s'en fout non ????

Évidemment c'est pour tracter, autrement on parle mobil-home ?

[Papy80]

Je savais pas que tu étais nomade !

[lolofay]

salut

avec ses données , surtout en simple essieu , tu vas devoir taper dans l'ancienne ....

mais on trouve de magnifique caravane qui ont bien vieilli et sont aussi voir plus solides que les neuves ....

il y avait une rare digue l'autre jour , mais des années 70 ...

on peut trouver plus récent dans ces poids , mais tu vas souvent te confronter à des doubles essieux ...

Laurent

[Pascal]

Oui, faudra taper dans de l'ancien pour trouver grand et pas trop lourd. Cela existe mais hyper-rare en France.
Après, cela dépend aussi de la charge utile que tu veux...
Ma 620 en 2.3 fait autour de 1500 à vide (jamais pesée vraiment vide) mais 350 kg de plus une fois quelques accessoires rajoutées plus les affaires...

[ggJ]

NON !
Je ne crois en rien de ce qui est écrit sur une carte grise , encore moins sur une ancienne caravane . Du moins je n'y crois plus . On ne peut pas parler sans le ticket de pesée .
Cordialement .

[freteurr]

Oui, faudra taper dans de l'ancien pour trouver grand et pas trop lourd. Cela existe mais hyper-rare en France.
Après, cela dépend aussi de la charge utile que tu veux...

Oui bien d'accord, il faut voir dans les anciens modèles
Et même mettre une croix sur certaines marques de caravanes,

Bon, un membre possède une Comtesse 570 (si je ne me trompe pas) avec un PTAC de 1600 kg, alors que le PTAC devrait être à 1800 ou 1900 kg.