Quelles grandes caravanes inférieures à 1700 Kg ?

[Le Berbère]

Bonjour
thithi moi aussi je ne fais que de l'itinerant et toujours en 2.5m

[raymondh]

je tracte une 2.50 depuis quelques années sans aucun soucis

et pourtant je ne dispose pas de permis poids lourd

mais quel confort à l'étape

[Sacha]

Bonjour,

Je suppose que ce n'est pas les rangements supplémentaires, mais l'impression de volume qui vous donne une sensation de confort amélioré ?

[raymondh]

effectivement, pas de changement majeur en matière de rangements,

mais surtout gain de 20cm en largeur pour l'espace intérieur

[thithi]

+1 Raymond

[Le Berbère]

Bonjour
pas une impression mais une réalité de volume

[thithi]

c'est clair, je me souviens de mes premières vacances en novembre avec ma première 2.50

[freteurr]

Il faut aussi voir, que certains membres ont commencé avec dans grande caravanes, même 2,50m de large.
Certaines personnes choisissent une largeur 2,00m, 2,10m, 2,20 ou 2,30m de large, c'est pour certaines obligation, comme pour le lieu de l'hivernage.

Concernant d'espace à l'intérieur, si l'intérieur est clair, c'est sur que l'impression de grand espace est bien présent.

[Sacha]

Bonsoir,

En parlant de volume :
à combien on gonfle les pneus d'une Hobby 610 deux essieux de 1600 kg de ptac ?
(je ne suis pas sûr que ce soit une 610 mais c'est plus que probable).

Quelqu'un aurait-il des infos ou une notice c'est un modèle 1716 B24 d'avril 1995 ?

[freteurr]

Je ne connais pas la préconisation de la marque Hobby
Il faut aussi voir les pneus monté sur la caravane, l'indice de charge et l'indice de pression (PSI) maximum.


Je n'ai pas d'informations, concernant les Hobby de cette époque là.

[raymondh]

je gonfle ma 560 1600kg à 4,5 bars

la pression max est inscrite sur le flanc des pneus sous forme de : "PSI MAX "

[Sacha]

OK Raymond, je te remercie.
Le vendeur me dit qu'elle a 4 pneus neufs, mais il vaut mieux vérifier la pression avant de partir.

Si je comprends bien on gonfle à la pression indiquée par le constructeur (Je viens d'apprendre qu'elle a ses notices d'origine) ?
Ou à la pression max du pneu, comme toi, il me semble ; (4.5, c'est beaucoup par rapport à une voiture !).
...Ou on fait des essais de tenue de route ?!

Sauf contre ordre de ta part, je mettrai maxi du pneu au départ. (j'ai un petit gonfleur électrique 12v qui va jusqu'à 10 Kg).

[freteurr]

Concernant les essais sur la pression des pneus, C'est bien.
Regarde aussi l'indice de charge des pneus, en additionnant les 4 pneus, il faut que ça soit plus élevé que le PTAC.
Le premier voyage, ce fera surement à vide, mais avec l'auvent et la solette fourni.

Si la caravane possède toutes les documentations, c'est très bien. Voir aussi le nombre de jeu des clés.

Par contre, pas de vrai douche, juste un bac à douche dans le cabinet de toilette.

[Sacha]

Bonsoir,

Non, pas de douche séparée, difficile à trouver en dehors des 560 WLU.

J'espère que sur celle là le cabinet de toilette n'est pas trop petit.
Déjà, d'après les photos, c'est peut-pas trop mal et il est tout en plastique, un bon point pour le nettoyer/sécher ! Sur des récentes que j'ai vu, il y a trop de bois à abimer pour prendre une douche !

[freteurr]

Chez Hobby, les cabinet de toilette en plastique, cela à duré jusqu'en 2010.
Avantage, même très facile à démonter et à remonter (nous l'avons fait plusieurs fois). Inconvénient, la taille de certains placard.
Ce cabinet de toilette, est aussi présent dans la Hobby de la signature, ce n'est pas grand. Mais il faut rentré dans le cabinet pour ce rendre compte réellement.