trop belles Tabbert ...
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- Pilou
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Re: trop belles Tabbert ...
Salut les amateurs de belles roulottes, en particulier mika
Je suis passé hier chez des voyageurs et nous discutions ... caravanes
Ils avaient le même avis que toi, les productions actuelles de résidentielles sont loin d'être aussi solides que celles jusqu'au milieu des années 90, chez Tabbert. Cette marque a perdu beaucoup de son prestige auprès des GDV, comme Fendt aussi, car les qualités d'assemblage ne sont plus à la hauteur de leur usage intensif. J'ai eu l'occasion de le constater sur une belle Diamant DE où l'on voyait bien que les panneaux extérieurs et intérieurs de la porte étaient en train de se désolidariser... et pourtant, elle est bichonnée cette roulotte !
autre explication que j'ai eue sur le fait que l'on trouve très régulièrement des caravanes DE à des prix anormalement bas sur des supports comme le bon coin : à la mort d'un propriétaire de caravane, aucun membre de la communauté des GDV n'acceptera de la reprendre, par respect et superstition, la famille n'a alors d'autre choix que de la brader ou la laisser pourrir dans un coin...
Je ne sais pas si tu étais au courant de cela, mika ?
En tous cas, celui que j'ai rencontré regrette la disparition de Val de Loire, les plus solides selon lui
Je suis passé hier chez des voyageurs et nous discutions ... caravanes
Ils avaient le même avis que toi, les productions actuelles de résidentielles sont loin d'être aussi solides que celles jusqu'au milieu des années 90, chez Tabbert. Cette marque a perdu beaucoup de son prestige auprès des GDV, comme Fendt aussi, car les qualités d'assemblage ne sont plus à la hauteur de leur usage intensif. J'ai eu l'occasion de le constater sur une belle Diamant DE où l'on voyait bien que les panneaux extérieurs et intérieurs de la porte étaient en train de se désolidariser... et pourtant, elle est bichonnée cette roulotte !
autre explication que j'ai eue sur le fait que l'on trouve très régulièrement des caravanes DE à des prix anormalement bas sur des supports comme le bon coin : à la mort d'un propriétaire de caravane, aucun membre de la communauté des GDV n'acceptera de la reprendre, par respect et superstition, la famille n'a alors d'autre choix que de la brader ou la laisser pourrir dans un coin...
Je ne sais pas si tu étais au courant de cela, mika ?
En tous cas, celui que j'ai rencontré regrette la disparition de Val de Loire, les plus solides selon lui
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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- jcc22
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Re: trop belles Tabbert ...
Bonjour,
"Val de Loire" c'était des coques en résine imputrescible déjà !
"Val de Loire" c'était des coques en résine imputrescible déjà !
Range Rover Evoque eD4 2.2L 150 Ch, 2013 à 2023
Mazda CX-5 2.2 L Skyactiv D 150 Ch 100 th Anniversaire avril 2023
Hobby "Excellent" 455 UF 2011
avant 2 Dethleffs "Béduin luxe" 490 M 1991 et 1993. STAR 4.00m 1980. Digue 300 CL 1975.
Mazda CX-5 2.2 L Skyactiv D 150 Ch 100 th Anniversaire avril 2023
Hobby "Excellent" 455 UF 2011
avant 2 Dethleffs "Béduin luxe" 490 M 1991 et 1993. STAR 4.00m 1980. Digue 300 CL 1975.
Re: trop belles Tabbert ...
Bonjour ,
oui mais toutes ne viennent pas de gens disparus...
Pour la production de Tabbert et de Fendt actuelle , elles se valent et il est clair qu'elles sont bien moins solides que les anciennes , en revanche a mes yeux il n'y a que la gamme "Baronesse" sur demande qui restent une valeur sure , d'ailleurs c'est une gamme qui est principalement destinés aus Roms et toujours fabriquée grâce a leur demande , très importante !!
oui mais toutes ne viennent pas de gens disparus...
Pour la production de Tabbert et de Fendt actuelle , elles se valent et il est clair qu'elles sont bien moins solides que les anciennes , en revanche a mes yeux il n'y a que la gamme "Baronesse" sur demande qui restent une valeur sure , d'ailleurs c'est une gamme qui est principalement destinés aus Roms et toujours fabriquée grâce a leur demande , très importante !!
Re: trop belles Tabbert ...
Bonjour a tous voici la mienne , j'ai été la chercher Samedi chez le marchand , le soleil était enfin là. Je posterai plus tard des photos de l'intérieur . Je l'adore , quelle beauté .
Caravane TABBERT Baronnesse 570 de 2001 ; Fourgon Ford Transit 115cv de 2010.
- Pilou
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Re: trop belles Tabbert ...
Oh ! La belle Jaune
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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Re: trop belles Tabbert ...
Voici deux Tabbert finlandaise (la 1ère est un peu sale, la 2ème un peu chère, mais elles sont belles quand même):
http://www.nettikaravaani.com/tabbert/baronesse/1350934
http://www.nettikaravaani.com/tabbert/baronesse/1326700
http://www.nettikaravaani.com/tabbert/baronesse/1350934
http://www.nettikaravaani.com/tabbert/baronesse/1326700
Volkswagen Polo 1.2 TSI DSG7 Carat [04/2016]
Quechua 2 Seconds XXL II [06/2012]
Quechua 2 Seconds XXL II [06/2012]
Re: trop belles Tabbert ...
Bonjour et bravo pour cet achat , ça fait plaisir a voir , une Baronesse 570 de 2001 n'est ce pas ??
Re: trop belles Tabbert ...
SALUT
Octobre 2000. Cest incroyable , on dirait qu'elle est neuve. je suis très heureux. il me manque juste de trouver quelqu'un pour plastifier le salon , mais je ne trouve pas ...
Octobre 2000. Cest incroyable , on dirait qu'elle est neuve. je suis très heureux. il me manque juste de trouver quelqu'un pour plastifier le salon , mais je ne trouve pas ...
Caravane TABBERT Baronnesse 570 de 2001 ; Fourgon Ford Transit 115cv de 2010.
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Re: trop belles Tabbert ...
Je peut prendre la photo pour complété ce sujet http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 87&t=17772
Re: trop belles Tabbert ...
Octobre 2000 , donc un model 2001... Bon investissement , une valeure sure !!
Re: trop belles Tabbert ...
Bonjour à tous,
Je n’ai pas souvent le temps de passer sur le site, mais j’adore venir y faire le « voyeur » pour les superbes photos de « jaunes » et vous lire, souvent, avec plaisir.
Je veux partager avec vous un grand moment dans ma vie d’amoureux de Tabbert Jaunes.
Je rêve depuis trèèèèèèès longtemps d’une « grande » Baronesse et je sais précisément la disposition et la version rêvée (mais hors budget en neuf et irraisonnable en taille et poids pour mon style d’utilisation), je vais souvent voir des occasions, sans jamais vraiment trouver mon bonheur et je l’avoue sans vraiment me décider à vendre ma Tabbert Comtesse qui n’a jamais connu la moindre faiblesse, bien qu’elle soit de 1993 et de nombreux de kilomètres parcourus.
Début février en me déplaçant pour mon boulot et suite à une erreur du GPS, j’ai découvert une Baronesse en vente dans le jardin d'une superbe maison. Là, au détour d’une route, sous la neige et la glace, je ne sais pourquoi, mais je sais que c’est elle… Ma Baronesse 655 est là ! Au premier coup d’œil elle me plait et je fonce prendre les infos. En moins de 15 minutes, c’est réglé… elle est à moi, pour un prix plus que raisonnable. Une seule condition : que je l’enlève dans les 2 jours, le vendeur ayant déjà payé deux amandes et reçu un ultimatum de la police de l’enlever à la vue des voisins (un règlement communale interdisant de stationner des caravanes dans ce quartier résidentielle) et les voisins ayant réclamé à plusieurs reprises, de la présence de « cette chose » à côté de leur tennis… Merci la police ! Merci aussi au concessionnaire qui a vendu une nouvelle caravane à l’ancien propriétaire de cette Tabbert en lui disant qu’une Baronesse ne valait rien à la reprise étant donné qu’elle n’était plus produite depuis plusieurs années et qu’il est impossible de trouver des pièces… plus un énorme baratin pour justifier un prix de reprise ridicule.
Dés le lendemain matin 8h, j’étais sur la route avec mon nouveau jouet, le soleil brillait, le thermomètre extérieur affichait -16°, pour la première fois de ma vie je roulais dans la neige avec une caravane aussi grande, mais quel bonheur. Malgré le verglas et la neige, j’étais sur un petit nuage. Il me restait à faire une bonne centaine de km pour la mettre au garage à côté de ma Comtesse bien aimée et réaliser que je venais de faire une ENORME folie totalement irréfléchie… Je ne savais vraiment pas ce que j’allais en faire, mais je venais de réaliser un rêve…
Quelques jours plus tard, le retour à la réalité fut brusque… je perdais mon boulot et avec lui mon 4x4 pour tracter mes deux caravanes… Mais je ne regrette pas d’avoir réalisé un vieux rêve…
Au plaisir de vous lire.
Je n’ai pas souvent le temps de passer sur le site, mais j’adore venir y faire le « voyeur » pour les superbes photos de « jaunes » et vous lire, souvent, avec plaisir.
Je veux partager avec vous un grand moment dans ma vie d’amoureux de Tabbert Jaunes.
Je rêve depuis trèèèèèèès longtemps d’une « grande » Baronesse et je sais précisément la disposition et la version rêvée (mais hors budget en neuf et irraisonnable en taille et poids pour mon style d’utilisation), je vais souvent voir des occasions, sans jamais vraiment trouver mon bonheur et je l’avoue sans vraiment me décider à vendre ma Tabbert Comtesse qui n’a jamais connu la moindre faiblesse, bien qu’elle soit de 1993 et de nombreux de kilomètres parcourus.
Début février en me déplaçant pour mon boulot et suite à une erreur du GPS, j’ai découvert une Baronesse en vente dans le jardin d'une superbe maison. Là, au détour d’une route, sous la neige et la glace, je ne sais pourquoi, mais je sais que c’est elle… Ma Baronesse 655 est là ! Au premier coup d’œil elle me plait et je fonce prendre les infos. En moins de 15 minutes, c’est réglé… elle est à moi, pour un prix plus que raisonnable. Une seule condition : que je l’enlève dans les 2 jours, le vendeur ayant déjà payé deux amandes et reçu un ultimatum de la police de l’enlever à la vue des voisins (un règlement communale interdisant de stationner des caravanes dans ce quartier résidentielle) et les voisins ayant réclamé à plusieurs reprises, de la présence de « cette chose » à côté de leur tennis… Merci la police ! Merci aussi au concessionnaire qui a vendu une nouvelle caravane à l’ancien propriétaire de cette Tabbert en lui disant qu’une Baronesse ne valait rien à la reprise étant donné qu’elle n’était plus produite depuis plusieurs années et qu’il est impossible de trouver des pièces… plus un énorme baratin pour justifier un prix de reprise ridicule.
Dés le lendemain matin 8h, j’étais sur la route avec mon nouveau jouet, le soleil brillait, le thermomètre extérieur affichait -16°, pour la première fois de ma vie je roulais dans la neige avec une caravane aussi grande, mais quel bonheur. Malgré le verglas et la neige, j’étais sur un petit nuage. Il me restait à faire une bonne centaine de km pour la mettre au garage à côté de ma Comtesse bien aimée et réaliser que je venais de faire une ENORME folie totalement irréfléchie… Je ne savais vraiment pas ce que j’allais en faire, mais je venais de réaliser un rêve…
Quelques jours plus tard, le retour à la réalité fut brusque… je perdais mon boulot et avec lui mon 4x4 pour tracter mes deux caravanes… Mais je ne regrette pas d’avoir réalisé un vieux rêve…
Au plaisir de vous lire.
Dernière modification par Micheltab le 02 mars 2012 18:23, modifié 2 fois.
Micheltab
Tabbert Comtesse 545 et Baronesse 655...
Tabbert Comtesse 545 et Baronesse 655...
Re: trop belles Tabbert ...
C'est sûr que rouler sur neige avec ce genre de caravane, c'est un moment de bonheur intense...
Re: trop belles Tabbert ...
Ce n’était pas la Sibérie non plus ! Une dizaine de kilomètres sur des petites routes (très) mal dégagées, à allure super modérée et puis l’autoroute…
Micheltab
Tabbert Comtesse 545 et Baronesse 655...
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Re: trop belles Tabbert ...
non, mais c'est toujours un moment bizarre. J'ai rarement fait de longues distances sur neige mais déjà 200 bornes pour rentrer de weekend, quand dessous c'est de la glace ou alors 15cm pas déneigé, on tient pas une bonne moyenne
En tout cas, on apprécie quand on s'arrête et qu'on rentre dans une caravane confortable pour dormir
En tout cas, on apprécie quand on s'arrête et qu'on rentre dans une caravane confortable pour dormir