Bonjour,
Cette caravane Fatasmo vendue sur http://french.alibaba.com/product-gs/fa ... 71884.html semble se rapprocher de l'esprit "teardrop".
A bientôt
caravane Fatasmo
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Re: caravane Fatasmo
Bonjour.
C'est un peu pompé sur une Wa-Wa 180 quand même (la seule caravane à roues jumelées), surtout la baie arrière...
Bon, là, c'est moins flagrant...:
C'est un peu pompé sur une Wa-Wa 180 quand même (la seule caravane à roues jumelées), surtout la baie arrière...
Bon, là, c'est moins flagrant...:
Dernière modification par Cétautomatix le 04 nov. 2015 00:49, modifié 1 fois.
Cétautomatix
La Mancelle 550 SA Excellence 2015, PTAC 1600kg, mover Truma XT, vérins E&P Hydraulics Premium
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Je ne suis qu'un joueur de 3ème mi-temps. (Claude Nougaro)
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Re: caravane Fatasmo
Triste la deuxième photo... très triste
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Re: caravane Fatasmo
Bonjour,
Concernant la caravane Wa-Wa écrasée par un arbre :
Comme dirait Bourvil : "Ah bah maintenant elle va beaucoup moins bien marcher"
A bientôt
Concernant la caravane Wa-Wa écrasée par un arbre :
Comme dirait Bourvil : "Ah bah maintenant elle va beaucoup moins bien marcher"
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Re: caravane Fatasmo
Elles ne rentrent pas dans l' esprit Teardrop
508 Peugeot 180 ch GT La Mancelle 550 SA Dragonfhy Teardrop
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Re: caravane Fatasmo
1980mm (Longueur) x 1194mm (Largeur) x 1066mm (Hauteur).LONDON a écrit :Elles ne rentrent pas dans l' esprit Teardrop
-L’arrière s’ouvre sur un espace cuisine qui peut intégrer un évier, cuisinière, four, réfrigérateur et étagères.
Cette mini-caravane compacte et légère pèse moins de 500 kilos et est donc dispensée de Carte Grise.
Contrairement à une caravane, avec sa garde au sol importante et son faible poids elle affirme des capacités hors routes qui permettent de la tracter pratiquement n’importe où.
Cette mini-caravane compacte et légère pèse moins de 500 kilos et est donc dispensée de Carte Grise.
Contrairement à une caravane, avec sa garde au sol importante et son faible poids elle affirme des capacités hors routes qui permettent de la tracter pratiquement n’importe où.
Pouvant se remorquer avec un véhicule de petit gabarit, la consommation de carburant est très peu affectée.
De ce fait (et je conclue) les raisons qui ont décrété son succès à sa naissance (petite puissance de tractrices des années post crak boursier de Wall Street) sont en train, à mon humble avis de revenir d'actualité pour raison économiques(prix carburants)& écologiques (adaptabilité à voitures de petite cylindrée, hybrides, électriques)
voili voilà voilou
suivront photos cheers
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