futur achat d'une caravane (pliante?)
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Re: futur achat d'une caravane (pliante?)
Bonjour,
pour info j'ai tracté pendant 2 ans mon ancienne steckerman autopli (pliante rigide 3 places) de 700 kg avec une Fiesta TDci de 70cv sans aucun problème,
vitesse de croisière sur autoroute 110km/h et 90 dans les forte montée.
surconsommation environ 0.5 a 1 L/100km.
pour info j'ai tracté pendant 2 ans mon ancienne steckerman autopli (pliante rigide 3 places) de 700 kg avec une Fiesta TDci de 70cv sans aucun problème,
vitesse de croisière sur autoroute 110km/h et 90 dans les forte montée.
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antilacet Alko 3004, déplace caravane Go2, batterie 100ah.
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Re: futur achat d'une caravane (pliante?)
ha oui quand meme, c'est bon a savoir ^^
mais la mienne c'est pas 70 ch... mais plutot 61 ..
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Re: futur achat d'une caravane (pliante?)
par contre 500kg pour une 5 place c'est vraiment peut.Pencroft a écrit :la mienne fait 500 kg pour 5 places...
je n'en ai pas encore trouver des si légère. ou bien ce sont des 2 places
- Pencroft
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Re: futur achat d'une caravane (pliante?)
il s'agit d'une Rapido Confort-Matic.
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Re: futur achat d'une caravane (pliante?)
EDit de freteurr : La fonction citer ne doit pas être utilisée lorsque la réponse suit directement le message précédent.
ha oui, je vois c'est laquelle, elle est pas tout a fait "carré" comme une esterel et se monte différement...
par contre je la trouve qu'en 2 ou 4 places. pas en 5.
quels serait les avantage par rapport a une esterel d'apres toi? car le système de montage est fort différent
ha oui, je vois c'est laquelle, elle est pas tout a fait "carré" comme une esterel et se monte différement...
par contre je la trouve qu'en 2 ou 4 places. pas en 5.
quels serait les avantage par rapport a une esterel d'apres toi? car le système de montage est fort différent
Dernière modification par freteurr le 16 juin 2011 21:43, modifié 1 fois.
Raison : La fonction citer ne doit pas être utilisée lorsque la réponse suit directement le message précédent.
Raison : La fonction citer ne doit pas être utilisée lorsque la réponse suit directement le message précédent.
- Pencroft
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Re: futur achat d'une caravane (pliante?)
D'origine elle a 4 place, la 5ème couchette étant en option. En 2 places, je ne pense pas que ça existe. Il y a 3 modèles: Confort, Record et Export.
Par rapport à une Esterel:
Avantages: Plus petite sur la route, donc plus facile à tracter car plus légère (PTAC de 499 kg) pas besoin de carte grise pour la Confort, il en faut une pour la Record et L'Export. On peut la ranger sur la tranche à l'intérieur de son garage, donc ne prends pas de place.
Au camping, on paye souvent pour une tente et non pour une caravane. Si tu embarques sur un ferry, tarif remorque et non caravane.
Tu peux rouler à des vitesses élevées sur autoroute (surtout en Allemagne) sans soucis de tangage, elle ne bouge pas d'un fil.
Inconvénients: Plus longue à installer qu'une Esterel car trop de démontage en tout genre. Pas évident de faire une halte de nuit et dormir dedans. Avec une Esterel, c'est faisable. Quand on roule de nuit, on a tendance à dormir dans la voiture...
La Rapido, c'est une amélioration d'une caravane en toile ou d'une tente, donc plus confortable. Une Esterel est plus proche d'une caravane rigide.
J'espère t'avoir indiqué tous les avantages et les inconvénients de ce type de caravane.
Par rapport à une Esterel:
Avantages: Plus petite sur la route, donc plus facile à tracter car plus légère (PTAC de 499 kg) pas besoin de carte grise pour la Confort, il en faut une pour la Record et L'Export. On peut la ranger sur la tranche à l'intérieur de son garage, donc ne prends pas de place.
Au camping, on paye souvent pour une tente et non pour une caravane. Si tu embarques sur un ferry, tarif remorque et non caravane.
Tu peux rouler à des vitesses élevées sur autoroute (surtout en Allemagne) sans soucis de tangage, elle ne bouge pas d'un fil.
Inconvénients: Plus longue à installer qu'une Esterel car trop de démontage en tout genre. Pas évident de faire une halte de nuit et dormir dedans. Avec une Esterel, c'est faisable. Quand on roule de nuit, on a tendance à dormir dans la voiture...
La Rapido, c'est une amélioration d'une caravane en toile ou d'une tente, donc plus confortable. Une Esterel est plus proche d'une caravane rigide.
J'espère t'avoir indiqué tous les avantages et les inconvénients de ce type de caravane.
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Re: futur achat d'une caravane (pliante?)
c'est vrai que ca a pas l'air si mal. le montage parais pas des plus facil.
avec tout ces montage, la rapido tient bien au vent? ou a la moindre tempete elle bouge ?
les couchettes sont elles assé longue? faut pas etre un géant ^^
avec tout ces montage, la rapido tient bien au vent? ou a la moindre tempete elle bouge ?
les couchettes sont elles assé longue? faut pas etre un géant ^^
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Re: futur achat d'une caravane (pliante?)
Bonsoir,Pencroft a écrit : La Rapido, c'est une amélioration d'une caravane en toile ou d'une tente, donc plus confortable. Une Esterel est plus proche d'une caravane rigide.
J'espère t'avoir indiqué tous les avantages et les inconvénients de ce type de caravane.
Pour moi ce type de caravane présente exactement tous les inconvénients de la caravane (tracter quelque chose) et tous les inconvénients de la tente, (montage et démontage) !
Mais c'est mon avis qui n'engage que moi et je le partage avec moi-même !
Il en faut pour tous les goûts et je respecte ce choix. Mais je trouve qu'une pliante en dur est plus proche du confort d'une vraie caravane car la mise en place est assez rapide !
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avant 2 Dethleffs "Béduin luxe" 490 M 1991 et 1993. STAR 4.00m 1980. Digue 300 CL 1975.
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Re: futur achat d'une caravane (pliante?)
dison que le montage a partir du moment ou je sai le faire seul ca va.
par contre je vise plutot un poid légé, et si possible un confort minimum. ce qui veut dire ne pas se sentir etouffé dans quelque chose de trop etroit.
par contre je vise plutot un poid légé, et si possible un confort minimum. ce qui veut dire ne pas se sentir etouffé dans quelque chose de trop etroit.
- Pencroft
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Re: futur achat d'une caravane (pliante?)
Le montage démontage sur une caravane de type "Esterel ou Rapido Orline" n'est rien du tout comparé à la mienne....
Elle ne bouge pas en cas de grand vent une fois installée.
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- Pencroft
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Re: futur achat d'une caravane (pliante?)
L'avantage d'une pliante, c'est aussi une faible consommation de carburant par rapport à une rigide.
Sinon tu peux t'orienter aussi vers les surbaissées.
Sinon tu peux t'orienter aussi vers les surbaissées.
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Re: futur achat d'une caravane (pliante?)
de toute facon moi ca sera une pliante ^^ c'est bien pratique pour la place !
les surbaisser m'intéresse moin.
par contre j'esite fort entre une esterel 4 places ou une rapido 4 places
les parois de la rapido me paraisse fort souple sur les video... c'est pour cela que j'avais peur que lors d'orage, les parois puisse bouger ... ou que l'auvent tire trop sur les parois et les fasse bouger...
les surbaisser m'intéresse moin.
par contre j'esite fort entre une esterel 4 places ou une rapido 4 places
les parois de la rapido me paraisse fort souple sur les video... c'est pour cela que j'avais peur que lors d'orage, les parois puisse bouger ... ou que l'auvent tire trop sur les parois et les fasse bouger...
- Pencroft
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Re: futur achat d'une caravane (pliante?)
c'est tellement bien encastré que ça risque pas de bouger !
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Re: futur achat d'une caravane (pliante?)
alors je pense qu'il me reste plus qu'a aller voir les deux type de caravane ^^
- Pencroft
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Re: futur achat d'une caravane (pliante?)
j'aurais pu te montrer la mienne, j'étais en Belgique puis au Luxembourg à la Pentecôte !
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