C'est peut être compliqué à replier ?
Pliante rigide
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- madeloc
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Re: Pliante rigide
pour avoir eu une Esterel , je peux vous dire que le pliage ou le dépliage sont très rapides à réaliser , 2 minutes suffisent...
..par contre j'imagine les dégâts que peut causer une traction en version dépliée , qui est d'ailleurs fortement déconseillée dans son mode d'emploi !!!
..par contre j'imagine les dégâts que peut causer une traction en version dépliée , qui est d'ailleurs fortement déconseillée dans son mode d'emploi !!!
Bürstner amara 550 TK de 1996 ,pv 1250kg,ptac 1400kg, cu150kg
MERCEDES VIANO V6 224CV , 440NM
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Re: Pliante rigide
Ok donc, pas de soucis.madeloc a écrit : ↑02 mars 2018 19:58pour avoir eu une Esterel , je peux vous dire que le pliage ou le dépliage sont très rapides à réaliser , 2 minutes suffisent...
..par contre j'imagine les dégâts que peut causer une traction en version dépliée , qui est d'ailleurs fortement déconseillée dans son mode d'emploi !!!
Et donc Esterel c'est un bon produit ?
- madeloc
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Re: Pliante rigide
Bon produit en effet , à condition qu'elle ait été soignée , j"en ai vu qui étaient de vraies éponges quand je cherchais la mienne , bien observer le bon état des parois ! voilà une photo de ma caravane lorsque je l'ai vendu , plus de 20 ans et nickel , avec une déco perso !
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Re: Pliante rigide
Ce que je conseil régulièrement pour les pliantes rigide, c'est de plier et de déplier plusieurs fois avec les vendeurs
En 2011, dans un camping, j'ai été aidé deux dames, à plier leur pliante rigide, ce que c'est lourd le toit. Je ne saurais pas dire la marque. Je ne saurais pas dire ces dames ce sont retourné contre les anciens propriétaires.
En 2011, dans un camping, j'ai été aidé deux dames, à plier leur pliante rigide, ce que c'est lourd le toit. Je ne saurais pas dire la marque. Je ne saurais pas dire ces dames ce sont retourné contre les anciens propriétaires.
Re: Pliante rigide
Bonjour à vous,
avec le systeme de bras pour le toit c'est un jeu d'enfants a lever et a le descendre,
Idem pour les parois, mais encore faut il que les verins soient encore en bon etat et utilisables, sinon c'est galère.
J ai acheté un lot de 2 verins neufs a 35€ frais de port compris l'an dernier.
Sur l'esterel (de 1985) que j'ai revendu a l'automne, les verins etaient en parfait état et une femme seule pouvait manoeuvrer tout ca
Par contre, Ce que je n'ai pas trop aimé c'est le coté fragile de l'ensemble, je me disais que encore une 10aine de pliages / Dépliages
et des fixations ou charnieres allaient casser. Tout cela m'a paru fragile.
De plus pour caler il fallait etre vraiment de niveau partout gauche/droite et Avant/arriere,
sinon les parois ne jointaient pas et donc impossible de les verrouiller (en position ouverte).
Du moins sur la mienne !!
En dehors de ca, le principe de cette caravane pliante rigide est vraiment excellent
Dans l'esprit je me laisserai bien tenter par une surbaissée, a voir !
avec le systeme de bras pour le toit c'est un jeu d'enfants a lever et a le descendre,
Idem pour les parois, mais encore faut il que les verins soient encore en bon etat et utilisables, sinon c'est galère.
J ai acheté un lot de 2 verins neufs a 35€ frais de port compris l'an dernier.
Sur l'esterel (de 1985) que j'ai revendu a l'automne, les verins etaient en parfait état et une femme seule pouvait manoeuvrer tout ca
Par contre, Ce que je n'ai pas trop aimé c'est le coté fragile de l'ensemble, je me disais que encore une 10aine de pliages / Dépliages
et des fixations ou charnieres allaient casser. Tout cela m'a paru fragile.
De plus pour caler il fallait etre vraiment de niveau partout gauche/droite et Avant/arriere,
sinon les parois ne jointaient pas et donc impossible de les verrouiller (en position ouverte).
Du moins sur la mienne !!
En dehors de ca, le principe de cette caravane pliante rigide est vraiment excellent
Dans l'esprit je me laisserai bien tenter par une surbaissée, a voir !
Ex-Camping-cariste - Actuellement en Esterel Caramatic 34